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德國第六大產業瀕臨崩潰?──文化活動紓困不足,「光之夜」點亮紅燈自救
這個數目乍看之下雖然龐大,但與漢莎
航空
(Deutsche Lufthansa AG)單一間公司所獲准的 90 億歐元(約新台幣 3,004 億元)相比,就顯得懸殊了。若是再與產業自身每年貢獻的 1,300 億歐元營業額和 100 多萬份工作機會放在一起,用 10 億歐元來拯救它根本是個不可能的任務,更遑論還要在德國 16 個州內進行分配。
華攸博/世界,我的田野
2021/06/24
2236
【今天來點跨文化】《找我經紀人》:貼近真實法國,反而沒人想看?說穿了,我們不就是愛看刻板印象?
(在此說明上面舉的例子:若以人口比來算,法國是麥當勞除了美國之外的第二大市場;巴西的「巴西
航空
工業公司 Embraer」是全球中型客機的主要製造商之一,市占率將近 40%;印度的資訊產業從承接歐美企業外包的程式與財務需求起家,現在 Infosys 與 Tata Consultancy 這兩家公司是全球數一數二的外包程式企業;阿根廷作家事蹟請自行搜尋「波赫士 Jorge Luis Borges」。)
林志都/今天來點跨文化
2021/02/05
6801
“ Republic of China,1912—1949 ” :倫敦大英博物館,讓我永難釋懷的一天
(イ)支那(満洲ヲ除ク)、台湾及北緯十六度以北ノ仏領印度支那ニ在ル日本国ノ先任指揮官並ニ一切ノ陸上、海上、
航空
及補助部隊ハ蔣介石総帥ニ降伏スベシ。──(原文檔案)然後,台灣被納入「中(華民)國的一省」,但未設省府,而設立了集軍、政、司法、立法所有權力於一身的臺灣省行政長官公署。(直到二二八事件後才改設台灣省政府)。
Jes/讀者投書
2018/04/24
1198001
「政治歸政治,經濟歸經濟」──走向世界之後,才知道這句話有多特別
2018 年世界經濟論壇(WEF)全球競爭力報告指出,以色列的創業精神居全球首位、創投投資能力僅次於美國,為全球第 2,舉凡
航空
設備,人工智能及資訊安全等尖端產業,皆可見到以色列企業身影。筆者曾因創投工作關係,實際接觸以色列的視覺辨識及無人機等新創企業的創業者,除了聽聞許多關於猶太教的趣聞,更驚訝於以色列人民對國家的高度認同。
Aaron Chuang/讀者投書
2019/12/17
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不一樣的美國,不一樣的打工:Houseman男勤雜工排名一到五
最近他也離開了大飯店,只保留
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地勤的工作。他說:「年紀大了,兩份工作吃不消。該是時間多休息、多旅遊,甚至環遊世界。」我忘不掉也不願忘掉與他們共同工作相處的每個時刻,那些被壓在飯店系統最底層、社會結構最底層的日子,但他們卻擁有最大而化之的雅量、最平易近人的性格、最讓我能忘卻工作之苦、讓我大笑、讓我打起精神的辦法。
約克 YORK/南得美麗
2016/12/13
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英國遠距工作者的「科技監控」初體驗:全公司換手機,只准下載 19 個 APP!
至於被允許下載的 APP,包括 Microsoft Excel、Microsoft Outlook、Microsoft Word、Microsoft Teams 等微軟的各種工具,以及各大
航空
公司和火車公司的 APP──畢竟後疫情時代,交通票券都數位化,若不下載 APP,出差時可能會面臨無法登機或上車的窘境。
讀者太太/英國職場放大鏡
2022/06/23
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在現今的日本職場,女性「化妝才是禮貌」的文化還存在嗎?
隨著「#KuToo 運動」延燒,日本一些禁止女性戴眼鏡的公司也開始受到關注,國內外媒體也針對此運動提出不同的見解,並以國外過去的經驗讓日本社會討論,其中,英國維珍
航空
取消女性「裙裝與化妝」規定,就獲得很大迴響。即便如此,如今在日本仍有不少人認為,對於女性的化妝義務等著裝規定,是「無可奈何」的事情,應該予以接受;除了女性外,也有越來越多日本男性會修眉或進行鬍子脫毛等美容行為。
張卉青 Olivia/奧莉放送株式会社
2024/06/04
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跟北韓導遊喝酒聊天,不小心說了「韓國」,空氣就凝結了──親身走訪北韓 (上)
高麗
航空
的空服員很美,也都能用漢語溝通。飛機上有提供一個小漢堡,味道不差就像台灣早餐店的豬肉漢堡。從機上望向窗外景色都是土黃色的,那些是乾乾的農田,看起來有些貧脊。圖/楊蕙瑄提供落地後發現他們的國門乾淨整潔,雖稱不上華麗但也不差,挺現代化的。準備過關拿行李時,還在想入朝檢查是否很嚴格?會不會沒有行李轉盤是人工託運?結果嚴格程度也還好,可能美國還更嚴格了些。
楊蕙瑄/讀者投書
2021/04/26
22963
觀光表演、軍警安檢⋯⋯西藏絕美的風景下,難以言說的緊張氛圍
入藏的最大困難本為交通,但在青藏鐵路築成,連西藏都出現以貢嘎機場為基地的「西藏
航空
」後已非難事。目前的難題除了因雪域高原海拔突破 3,600 公尺,多數地域比台灣最高峰玉山還高所引起的高山症外,取而代之的是台灣人申請不易的「入藏函」。
高紹沖/A-jeo-ssi之家
2019/06/05
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上世紀的蘇伊士運河危機也有「台灣因素」、長賜號並非史上第一艘「卡關」船隻
編譯:戴含/換日線編輯部儘管
航空
業越發蓬勃發展,讓國際貿易更加迅速,但海運卻仍是世界貨物流通的主力,根據聯合國資料,至今約有 80% 的貨物仍是靠著一艘艘船隻輸向世界各地,當中巴拿馬運河與蘇伊士運河可說是串連世界幾大陸塊間,最重要的海上樞紐。
換日線阿拉伯
2021/03/29
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嘿!我就是那位曬得黑黑的台灣女生──海島人生第一年,在日本當調酒師
故事是這樣的,畢業前,大家都在準備找工作,我也不例外,想當初去面試了大概五、六家
航空
公司的空服員職缺,東跑西跑拍了好多美美的照片,中英文履歷也是一改再改,結果沒有被任何一家公司錄取,一家都沒有耶!但也是因為沒考上空服員,才展開了我的海島人生。「媽媽,我要去日本工作了喔!」「什麼!你要跑到日本去喔!?去幹嘛的?」「還不知道欸!」「......」
讀者投書
2016/08/26
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和台灣一樣疫苗採購保守,卻在同期爆發新疫情的越南,現在怎麼樣了?
製造業之外,越南現階段受影響最嚴重的是
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、旅遊、店面零售(包含近年台商流行投資的珍珠奶茶業)及服務產業。疫情期間,過往晚上人潮絡繹不絕的胡志明市平新郡日本永旺(Aeon)大賣場榮景不再。圖/小瓶子提供在後疫情時代,務必做好居家防疫,減少接觸,此時網路上的言論很容易引起憤怒,盡量關掉電視評論節目、退出筆戰的手機群組,把自己照顧好就是對國家防疫最好的支持。
小瓶子/讀者投書
2021/07/07
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施密特是誰?梅克爾領德 16 年撐大局位居第二,為何德國民調「歷任最佳總理」是他?
眼見「紅軍派」吃了閉門羹,巴勒斯坦恐怖組織便提供了支持,劫持了一架德國漢莎
航空
的班機與上頭的 86 名乘客,降落在索馬利亞首都摩加迪休,並要求德國政府釋放獄中的「紅軍派」領袖。然而,施密特堅持不妥協,並派出了特種部隊(GSG 9)攻堅。儘管最後成功營救了機上所有的人質,但施萊爾卻遭到殺害。隨後,「紅軍派」未遭到釋放的多名成員在獄中自殺。
趙崇任/德意志人文觀察
2021/09/29
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【直擊日參院選舉】「台灣有事就是日本有事」?沖繩人熱議中──訪問沖繩縣知事玉城丹尼
古謝玄太在街頭演講中提到,未來想以自己的行政經驗為基礎,替沖繩留下可見的成果;他也提及俄羅斯與中國的擴張,並強調日美同盟的重要性,以及在沖繩美軍基地的嚇阻力──而就在我造訪沖繩的前一天,中國軍機才飛越沖繩海域,日本
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自衛隊緊急升空對應,讓這番話更具現實感。筆者與古謝玄太候選人自拍。圖/陳志剛 提供另一方面,古謝玄太的對手則是年屆 70、同樣出身自沖繩的伊波洋一先生。
陳志剛/京都滞在中
2022/07/11
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在雅典,遇見73歲的「熱血阿公背包客」
而在言談中我的觀察,或許 Claus 的經濟不是那麼優渥、或許旅行之間只能搶便宜的廉價
航空
機票、有時還只還能搭乘跨國長途夜間巴士,住宿選項也多半是青年旅社,但從他發光的炯炯眼神,我看見了旅人對於旅行的渴望與無形牽絆。在旅行了眾多國家、風格各異的城市後, Claus 由衷地說,雅典這個城市最令他傾心。
Jeffrey Pan 傑佛瑞/ Viel Spaß! 背包客的奇幻旅程
2016/01/08
9677
歡迎回來《換日線》!
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我知道了