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海外歸國者的心聲:除了隱形歧視,我們更怕變成防疫破口——願社會更多同理,並不再有害群之馬
原來是入住親人的舊公寓當作隔離地點,白天打算就用外送平台解決吃的問題,晚餐家人們下班後會幫忙「無接觸送餐到家門口」,沒想到因為國內
航空
病例連環爆,讓疫情再度升溫,可以理解為了安全考量禁止外送員(朋友也不行)上樓,連帶著公寓管理員也擔心被感染而拒絕幫忙,就連平日交好的鄰居態度也變得隱晦低調。
媽桑/媽桑的觀賤時刻
2021/05/14
3938
俄羅斯開放「臺灣人」電子簽入境:「一份命令、各自解讀」?
倉促趕路,途經 5 號櫃檯時,看到簡直如奇景一般的 S7 (西伯利亞
航空
)商標,出現在液晶螢幕上,我不禁微笑。雖然這綠色商標,在世界其他機場很常見,但今天可才是第三次出現在臺灣──這代表我們夢寐以求的臺北─海參崴直航,終於成真了!以往別說是海參崴,就連莫斯科,有時也只有旺季的幾個月才直航。
裴凡強/From Russia 我在俄羅斯上班
2019/06/26
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出國度假比國旅划算?英國也一樣:開箱 CP 值高、倫敦家庭趨之若鶩的「南歐度假村」
像是這裡的陽光,遠比英國來得直接而強烈,第一天如果還用「英國曬太陽」的心態,很容易就曬傷;又或者廉價
航空
對於行李尺寸的要求相當嚴格,一不小心就可能在登機口被加收費用。另外,Tenerife 的入境流程節奏也相對悠閒,和倫敦機場的效率相比,倒是更有一種「假期已經開始了」的感覺──只是記得多預留一點時間,會讓整趟旅程更從容一些。
張育誠/Robin & Fox Academy
2026/04/30
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台灣人,你怎麼不生氣?──無人聞問的機場接駁系統,與浮濫卻未配套的高鐵站
猶記得前幾年,桃園地方政府與地產開發集團,大力宣傳「桃園
航空
城」計畫,並因此帶動站區周遭土地價格大漲。但如今站區周圍尚未能見到當時政府宣示的蓬勃發展之勢,幾年來更有無數投資人,被套牢在這個尚未適合經商或居住的地帶。
黃嘉偉/沉默大眾
2017/02/02
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離家 8719 公里,異鄉人的內心獨白:我選擇離開深愛的家鄉來到波蘭,只為看見自己的蛻變
用打工度假簽證來到波蘭初抵波蘭,克拉科夫的天氣處於乾冷的狀態,冷空氣襲擊著已泛紅的鼻頭,長途奔波的
航空
旅程,早已把身體搞得疲憊不堪,然而腳還是聽從著大腦的使喚邁開步伐,而內心因抵達目的地的喜悅,刺激著腎上激素不斷分泌,帶著期待卻又有點恐懼的情緒走向海關。眼前的海關重覆做著每天一樣的動作,他看了又看,翻了又轉,實在摸不透護照裡的內容。
王瓊敏/讀者投書
2018/05/28
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想快速融入美國社會?先從擁抱「美國時間」開始──關於生活中無所不在的「樹懶效率」
不論是想更換網路公司、向銀行更正帳單錯誤,或者是要和
航空
公司搞定機票問題,通常都得通過冗長的客服等待時間。在我的經驗裡,這些電話的長度會是一個小時以上起跳,因為你得過五關斬六將,打敗冗長的機器系統,想方設法和真人講到話,再來談及你的問題。
異鄉人的天堂路
2018/08/20
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香港「逃犯/送中條例」與台灣有何關係?外國媒體怎麼看?
企業方面,國泰及國泰港龍
航空
員工發起連署,要求
航空
業工會考慮響應罷工。連署截至 11 日傍晚 6 點截止,共有超過 4,000 名職員參與。針對目前 12 日的罷課罷工罷市抗議,特首林鄭月娥則呼籲無論學校、家長,抑或機構、企業、工會都要認真考慮,「鼓吹這樣的激烈行為,對香港有什麼好處,對青年人有什麼好處?」此話一出,香港民眾更認為她忽視廣大民意。
國際譯開罐
2019/06/12
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當「尋找當地人」竟成為旅行目的──在杜拜解鎖「和阿聯國民聊天」,為什麼難如登天?
杜拜最大的
航空
公司阿聯酋
航空
公司於 4 月下旬指出,已恢復疫情前 7 成的客源,當時預計,夏天載客量還能再進一步提升。杜拜也透過各種開放政策吸引各大企業,如今成為全球金融、資訊科技和房地產重鎮,杜拜堪稱洗刷「坐吃祖產富二代」稱呼的最佳範本。
呂亞君/故事販賣店
2022/09/05
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四段歷史傷痕、四個真實故事──戰爭與記憶的吉光片羽
雪莉一家其實已算是「有錢有背景」,才能在內戰爆發的第一時間逃到阿布達比,就此定居、完成學業、考入中東
航空
。但即便是雪莉,在中東
航空
這樣的職場都會遭遇嚴重歧視,何況是逃到其他國家的敘利亞難民?波士尼亞戰爭:民族的分裂與傷害聽完雪莉的故事,波士尼亞籍的組員蕾拉,也忍不住談起 1991 年到 1995 年間發生的克羅埃西亞戰爭,與隔年爆發的波士尼亞戰爭。
大齡空姐/大齡空姐的飛行觀察筆記
2018/03/28
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當亞洲人崇拜白人時,我們在白人世界被歧視:談無所不在的「差別待遇」
一直到他和瑪特小姐有一次一起搭飛機,姊夫背著一個背包被
航空
公司選中隨機檢查,他十分配合地拿下背包,瑪特小姐一手擋住了他:「你們說要做隨機檢查,就只檢查一個人嗎?放眼望去全都是白人,偏偏選中現場唯一一個深色膚色的人,這是巧合嗎?這是我的包包,我先生體貼我幫我背,現在你們還需要檢查嗎?」奇妙的是,瑪特小姐說完,
航空
公司就說不用檢查了。
微微辰/Miss Pilot off Duty
2024/01/23
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定居英國 10 年,新型冠狀病毒讓我感受到意想不到的「文化衝擊」
圖/網路共享資源他一被確診後,和他有接觸史的其他患者紛紛在法國、西班牙和英國也被確診,其中有一位 9 歲男童去過的學校還因此宣布關閉,而和他一起搭乘 EasyJet 同班機的乘客,被正在被
航空
公司密切追蹤中。
讀者太太/英國職場放大鏡
2020/02/26
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「你好,我是越裔捷克人」(上):外黃內白的「香蕉兒童」,如何在捷越文化中自我調適?
龍在大學主修計算工程,但修讀兩年後,發覺與興趣不符,於是休學,跑去從事
航空
業。自 2015 年以來,他在一間
航空
公司上班,至今都很喜歡這份工作。越裔捷克人的努力,在捷克社會中建立良好的觀感。圖/取自Viet up 官方網站越裔捷克人的努力,確實在捷克社會中建立良好的觀感,第二代融入社會的程度令捷克前總統米洛什.澤曼(Miloš Zeman)印象深刻。
劉郁葶/台灣女孩的捷克觀察日記
2023/09/19
1971
一份驚喜邀請,將我的職涯帶到蘭嶼──疫情時刻,我在「人之島」展開新生活
那段時間,我習慣了每天早上俐落地整裝到
航空
站等候補叫號,在大廳靜候全天航班取消的廣播聲,最後再敗興而歸,可以說是陪著
航空
站全體職員朝九晚五。終於,讓我盼到雨勢漸緩,風速也下降到合格起飛級數的那天,緊握手中登機證的自己猶如龍袍加身,走向登機口的我步伐輕盈,眼前一片陽光燦爛。
Trina/迷路人 The Loster
2023/02/23
1660
台灣防疫神話破滅?事實是本來就沒有「神話」──旅台美國人:從過去案例,重新檢視台灣防疫
圖/國禎 吳@flickr第一個顯著的漏洞出現在 2020 年 12 月,染疫的長榮
航空
紐西蘭籍機師在北台灣四處旅行,其足跡包括許多人潮群聚的百貨公司。作為機師,他只被要求隔離 3 天;而儘管
航空
公司的機師被要求遠離公共空間,我們卻只能指望他們自行遵守政策。即便違規,長榮最後付出的代價,也只是被罰了 100 萬。台灣應該留心這些把防疫責任分散到私人企業時易犯的錯誤。
Ben Weinstein
2021/05/31
25729
脫歐是英國旅遊的好時機嗎?關於交通、簽證規定與旅遊環境
歐盟法律「EU261」指的是無論
航空
公司國籍,旅客只要搭乘來往歐盟的班機,無論是因超賣無法登機、航班取消或延誤,都能獲得金錢賠償。現在即便英國脫歐,遊客仍能享有原本的權利,因為英國已在 2018 年頒布《歐盟法案》中,將包含 EU261 等原有歐盟政策納入國內法,因此乘客的權利仍會被保障。總體而言,脫歐對旅遊交通的便利性並無太大影響。
2020 倫敦:後脫歐時代
2020/02/05
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