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Google大神派無人車送貨到你家!──進軍網購宅配市場,灣區決戰Amazon
Google 大神不是叫假的呢,你以為它真的就是為了要走在時代尖端為了突破技術,跨行燒錢搞自動駕駛
系統
嗎?持續發展無人車背後,Google 要建立的是虛擬跨足實體的物聯網霸主,既然要衝宅配,送貨倉儲成本都會是營運壓力,聰明如你,應該有聯想到 Google 是想省下駕駛人力、調度、車輛的成本。
呂怡萱/財經搖滾區
2016/03/07
4192
無現金社會真的比較好嗎?希臘人「現金買房買奢侈品」給我的反思
除了讓大眾保留隱私外,現金也可以在銀行或網路
系統
出問題時,提供即時的替代方案。現在受到周遭環境影響的我們,回到以前隨身攜帶錢包的模式;孩子也開始數著硬幣,計算他的學校的午餐費用及應找回的零錢。
三姐妹看歐洲
2023/10/25
4217
「選錯科系」的教訓,讓他創辦「啟夢教育」──高中生找未來,必須求廣、求深、求透?
在選錯科系進入成功大學化學系後,找不到讀書的意義及未來的方向,決定轉戰教育界,創立「啟夢」,提供學生
系統
化科系探索服務,幫助學生適性選系,踏上適合自己的大學路。
生命力新聞
2022/01/17
8312
我在美國學會的談判課(上)如何「讓對方心甘情願地做對自己有利的事」?
引用維基百科,「紐約地鐵在 1904 年通車,是世界上較早的公共運輸
系統
之一,亦是世界上最多車站的地鐵
系統
」。紐約地鐵不是普通的複雜,我們當時在地圖的左下角,位在上城區的曼哈頓,而機場則是在右上方。除了錯綜複雜的換車以外,地鐵搭完還要接輕軌才能到機場。我們立刻停止對話,朝地鐵站狂奔。紐約地鐵圖。
許恬寧/闖進矽谷
2021/08/23
11146
直擊歐洲最大科技展:當「第三條 AI 路線」浮現,台灣準備好參與全球對話了嗎?
二、法國可望透過 NVIDIA 的硬體與晶片供應,快速建立自身的 AI 生態
系統
,推動「主權 AI」政策,降低對美中兩國 AI 模型的依賴。你可能會好奇,歐洲為何需要自己的 AI 生態
系統
?
Cinny Tsai/讀者投書
2025/06/20
2517
從被排擠的亞斯伯格學生,到用 AI 創業:她如何找到「AI 偷不走的學習力」?
它可以幫你做
系統
性的資料蒐集和驗證,給你即時的答案回饋,但是它不能取代人的大腦判斷力,以及你想要做什麼事的決心。所以我覺得這個時代的學生們,很重要的是去清楚分辨到底你是藉由 AI 來「幫助」你思考,還是你是讓 AI 在「代替」你思考。問:您現在還做了一個 AI 教育專案:READii,這個
系統
是做什麼的?
換日線關鍵字 Podcast
2026/04/01
11221
遠端工作好自由?當心公司一直在監視你【讀者問答篇】身為員工可以如何自保隱私?
圖/Shutterstock如果嫌 process太多,又熟悉作業
系統
指令的話,可以開一個 terminal session(iTerm),輸入:ps -ef | grep /Application 的指令,這樣可以過濾大部分雜訊。當然前提是假設間諜軟體是安裝在 /Application 下,或至少跟 /System 無關。後者是作業
系統
的一部分,通常不會用來安裝第三方軟體。
鱸魚
2022/06/24
17090
說好的臉書「天秤幣」後來怎麼了?在隱私醜聞與政壇反對下,如今名字、概念都已大不同
總體而言,加密貨幣在技術上仍大有侷限,又被犯罪和醜聞所玷污,而且至關重要的是,它太小眾了,無法成為主流支付
系統
的競爭對手。
換日線全球讀書會
2021/11/23
1994
華語影壇最令人興奮的一股力量:黃驥、大塚龍治全面解析「女性三部曲」
「如果要拍當下的年輕人,就不再只是從我自己的經驗出發、對女性傷痛進行美化的處理,而是要處理女性在當下的社會
系統
裡,她和
系統
的關係、和
系統
裡的其他人的關係,」黃驥說明,「這部分我是沒辦法一個人處理的,這個時候他(指大塚)的角度所觀察到的、分析到的,一起加入的話,是非常互補的。」當攝影機不再只是回望私人回憶,就需要「社會的、他者的角度」,去觀看女性生命經驗的其他面向。
韋晢/看電影的路上
2024/03/29
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詳細解說 COP29 關鍵影響:《巴黎協定》第六條,全球碳交易的新篇章
在 COP29 峰會上,強調交易的透明性與標準化,讓每筆交易都需記錄在國際登記
系統
中,並接受聯合國的審核。而目前自願性碳市場雖仍標準不一,但隨著市場的成熟,像 Gold Standard 和 Verra 等機構也在推動更高的透明性與信任度。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2024/12/11
3947
亞洲「最速」副教授:近乎退役的蘇炳添,如何藉科學訓練跑出 9 秒 83 新巔峰?
近年來,中國田徑協會逐步完善了短跑訓練保障
系統
,建立了由主教練負責的複合型訓練團隊,團對成員還包括助理教練、體能師、物理治療師、按摩師、心理諮詢師、營養師在內,並為複合型團隊配備了先進的訓練、科研、理療和康復儀器及設備。
Mark Lin/五道口男子職業技術學校
2021/08/20
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「人生不可能有規劃」?──台大經濟系吳聰敏教授:「沒有經歷過的,都是想像中的好惡」
從興趣到實踐,維持熱情是關鍵 提到自己的興趣,老師也樂於分享自己開發 cwTEX 排版
系統
的故事。會開發這個
系統
,源於在美國讀研究所時期,為了幫助師母進行數學論文的排版,老師開始對「如何乾淨整潔的排版」產生興趣。適逢當時史丹佛大學的 Knuth 教授發展出的 TEX 排版軟體,能簡潔地將複雜的數學符號進行排版,對他產生了相當程度的啟發。
台大國企系學會
2018/08/13
61717
摩拜單車:中國的「Ubike」是怎樣變成估值 10 億美金的獨角獸的?
反觀台灣多數的建設,無論是零售通路、支付
系統
、公共運輸,都是建立在 PC 互聯網時代,甚至再更之前的。這些年來,人們也習慣於使用現有的
系統
。在沒有巨大的痛點之下,新科技也就沒有巨大的商機可以進入市場。台灣幾乎錯過了一整代的移動互聯網的創新紅利,說來遺憾,但也是必然的事情。
劉庭安/我所見的世界
2017/03/28
5954
日本大眾運輸的 3 大關鍵變革,與疫情下「慢行交通」帶來的挑戰
彙整資訊,解決電車擁擠問題近年來,日本地鐵、JR、民營鐵路公司皆會根據需求調整時刻表,或是透過移動管理(Mobility Management)提供即時訊息,讓乘客主動避免擁擠的時段或車廂,以控制鐵道整體供需;同時推動 MaaS(Mobility as a Service)
系統
架構,致力改善使用者與大眾運輸的連結,比如電車哪節車廂擁擠、公車轉乘與公共自行車設置等第一手交通訊息。
李晨瑋
2021/08/10
4793
當人人都能用 AI 寫程式,誰還在意「做對的事」?──從一枚「工程師之戒」談起
一次
系統
當機,我們收到許多來自各地使用者的抱怨,這些小公司和個人賣家無法承擔當機帶來的商業風險,因為對他們來說,失去幾個客戶,攸關著他們這個月能不能發薪水。這是我第一次感受到,自己寫的程式及做出的決定,影響的不只是螢幕上的文字和按鈕,而是真實牽動別人的生計。進入新創公司後,這樣的感受更為明顯。產品還在原型階段,老闆就問:「(
系統
)可不可以上線?」
Yi 姐/極簡創業實驗室
2025/11/28
1409
歡迎回來《換日線》!
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。
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