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共有148筆搜尋結果

從馬爾地夫觀光飯店的「剩食奇觀」說起：「不拿白不拿」的心態下，每年浪費 7,500 億美元，誰來買單？

從馬爾地夫觀光飯店的「剩食奇觀」說起：「不拿白不拿」的心態下，每年浪費 7,500 億美元，誰來買單？

浪費糧食的缺點不只是浪費金錢，同時也造成嚴重的垃圾問題且大量的碳排放。廚餘處理的過程必須使用大量的水、肥料及土地，各州政府每年得多花上 15 億美金來處理，這不只造成龐大的經濟損失，還增加了環境維護成本，既不經濟又不環保。
顏孝真／Vanessa 潛進世界
2018/03/21
36625
【評論】「國家（又）要滅亡了！」為什麼在極權國家和民主社會，政客、媒體都愛散播仇恨與恐懼？

【評論】「國家（又）要滅亡了！」為什麼在極權國家和民主社會，政客、媒體都愛散播仇恨與恐懼？

然而，根據國際能源署（IEA）數據，即便美國退出，歐盟、中國與印度等主要經濟體仍持續推動減碳政策，全球碳排放的下降趨勢並未因此立即逆轉。此外，川普政府雖然取消了歐巴馬時代的《清潔電力計畫》（Clean Power Plan），但也推出了「清潔能源標準」（Affordable Clean Energy Rule），試圖以市場導向的方式降低碳排放（U.S.
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2025/03/18
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你知道什麼是「仿生香」嗎？──守護台灣的獨特香味，一名「調香師」的 40 年職涯

你知道什麼是「仿生香」嗎？──守護台灣的獨特香味，一名「調香師」的 40 年職涯

這個「模仿天然」的思維，不僅是以大自然為師，更是源自環境永續、生態維護的概念──仿香用的單體組合減少了種植植物以提煉精油時，大量水電及土地能源的消耗，也會降低碳排放造成的空氣污染、廢棄物處理成本。讓世界透過嗅覺認識台灣沉香油提煉機器，大火之後現已不用。
世界職人故事
2024/01/22
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COP29 巴庫現場直擊：氣候金融、碳交易，與我負責主持的產學論壇

COP29 巴庫現場直擊：氣候金融、碳交易，與我負責主持的產學論壇

圖／取自Jack Huang@Meta在這場全球共同努力的過程中，即便仍有不少讓人擔憂的局勢：例如在全球最大的兩個碳排國中：川普再次當選美國總統，他對氣候議題是出名的「毫不在乎」；中國則是在「走自己的路」的國內碳市場交易上，面臨相當大的國際接軌挑戰。但仍令我抱持樂觀的是，在面對共同危機時，多數與會代表所展現出的合作意願與創新精神。
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2024/11/18
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白領們的解放：在都市裡種菜──從英國蔚為潮流的「市民農地」說起

白領們的解放：在都市裡種菜──從英國蔚為潮流的「市民農地」說起

然而，這些顯而易見的好處都未道出一個最重要的原則，那就是環保的趨勢：英國超市的蔬果超過 7 成以上都是進口的──加勒比海的香蕉、西班牙的酪梨、埃及的葡萄，遠渡重洋來到英國，光是碳排放量就非常驚人，更不必說中間的冷藏過程，許多蔬果都是在還很青澀的狀態下就被裝運上船，在冰箱裡慢慢的熟成。以環保的角度來看，絕對不及園丁雙腳走去後院摘的蘋果新鮮及能源潔淨。
丁一二／讀者投書
2019/05/08
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「黃背心」為何憤怒？──聊聊「銀行家」總統的經濟改革和難以看見的真相

「黃背心」為何憤怒？──聊聊「銀行家」總統的經濟改革和難以看見的真相

推動環保政策是法國總統馬克宏在 2016 年競選時的重要政見之一，這「環保燃料稅」的目的在於，增加法國政府的環境保護預算，好用於投資再生能源，補助民眾購買清潔能源汽車等，降低對化石燃料的依賴，以達到減少碳排放的目的。
金金／讀者投書
2018/12/10
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「神秘」的中國快時尚品牌 Shein，為何在西方年輕人中引發熱潮？

「神秘」的中國快時尚品牌 Shein，為何在西方年輕人中引發熱潮？

據聯合國的一項研究，時裝業佔全球碳排放的 8%。可持續時尚設計師羅伯塔・李（Roberta Lee）指出，Shein 和其他快時尚公司常使用聚酯纖維面料，這種織物「需要從地下開採更多的石油和煤炭」，而且不像天然材料那樣可降解。她指責該公司「利用了人們對服裝重複綜合症的恐懼」，因為視頻中的很多 Shein 服飾「很可能在穿了幾次、洗了幾次後就被扔進垃圾填埋場」。
BBC News 中文
2022/01/14
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聯合國員工現身說法：各類「UN 認證」到底誰真誰假？代表性和含金量該如何認定？

聯合國員工現身說法：各類「UN 認證」到底誰真誰假？代表性和含金量該如何認定？

一般來說，撇開金錢的投入，可以研究一下關於「時間」的成本與「資格」的要求：理論上「含金量」越高的認證和活動，要求也會越高，例如在前期篩選過程，會有對背景和專業度的嚴格把關（亦即參與者勢必在某個領域上已投入相當長的時間、並有一些可受公評的成果），而在活動／課程的當下，多半也有較嚴謹的規定與事後的定期審核（例如企業的淨零碳排宣告就要定期查核與驗證）；反觀很多「繳錢就能參與」的項目與活動，可能就含有不少的
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2025/07/14
910
不買可惜了？買了更可惜

不買可惜了？買了更可惜

我們把第三世界當時尚垃圾桶，貨源排山倒海而來，兜了一大圈走了萬里路製造更多碳排之後，大部分最終還是埋了或燒了——而第三世界的燒，就是在野外點把火那麼直接──有毒氣體也這麼直接排放出去。美國的二手成衣店。這些讓你放心捐出去的，最後 80% 都運到千里之外埋了或燒了。
鱸魚
2024/10/16
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我們還需要動物園嗎？

我們還需要動物園嗎？

事實上，大約從 2 月底開始，陸陸續續有許多的報導顯示，因爲人類的活動力大幅降低，全球各地的碳排放量隨之驟降；對於自然生態的破壞，也在短短的幾個月之内，產生了肉眼可見的戲劇化轉變：印度自 3 月 24 日下達全國封城令之後，排放至恆河的污染和廢水也瞬間停止。
世界教我的「疫」堂課
2020/05/22
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聯合國第 79 屆大會《未來契約》重點一次看：危機與衝突的一年，UN 能收拾爛攤子嗎？

聯合國第 79 屆大會《未來契約》重點一次看：危機與衝突的一年，UN 能收拾爛攤子嗎？

根據國際能源署（IEA）的報告，如果全球能夠實現快速轉型，未來數十年內可再生能源產業將創造數百萬個就業機會，同時減少全球碳排放達到 80%以上。這也表明，雖然氣候危機仍在加劇，但解決方案正變得越來越具體和可行。（短評）聯合國在這方面的持續推動，預計將幫助各國至少在一定共識下、更有機會協作應對氣候變遷對經濟和社會造成的影響。
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2024/10/02
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你買的精品是真的嗎？歐盟「數位產品護照」法規上路前，專訪奢侈品防偽先驅 Selinko

你買的精品是真的嗎？歐盟「數位產品護照」法規上路前，專訪奢侈品防偽先驅 Selinko

歐盟正在推動的數位產品護照（DPP）法規，要求品牌必須透明化產品的每一個環節，包括原材料來源與碳排放，而 2027 年的推行重點將放在紡織品與服裝，到了 2030 年此標準將通用各品類中。到時這不再是「想不想做」的問題，而是產品「能不能在歐洲賣」的問題，產品數位身分方案也會成為 2B 剛需。「我們不只是在對抗仿冒者，我們是在建構未來數位經濟的底層標準。」
Lola W／Sortir 歐洲出走
2026/03/12
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巴黎奧運盛大開幕，為何慘遭多國媒體批評？

巴黎奧運盛大開幕，為何慘遭多國媒體批評？

從成本控管、維安資源到碳排控制，巴黎奧運籌委會都謹遵聯合國 SDGs 的原則，要辦一場有史以來最具永續性的全球體育盛事。舉資源投入為例，相較 2020 東京奧運、2016 里約奧運、2012 倫敦奧運及 2008 北京奧運，2024 的巴黎可謂「最有成本效益觀念」的奧運，官方預估總成本僅 97 億美元，甚至有機會成為首屆「能產生盈餘」的奧運。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2024/07/29
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「阻止空汙就是別開柴油車」？──「綠能環保」沒那麼簡單：從德國的「反柴油車風暴」，警惕台灣「能源危機處理」

「阻止空汙就是別開柴油車」？──「綠能環保」沒那麼簡單：從德國的「反柴油車風暴」，警惕台灣「能源危機處理」

環保稅是根據「二氧化碳排放量」所訂定的，柴油燃燒後幾乎不會產生二氧化碳的特性，讓柴油的環保稅比汽油低。亦即：行駛一輛柴油車和一輛普通汽油車，柴油車每公升可為駕駛人省下約 10% 的油錢。對於追求「理性消費」的德國人而言，柴油車自然遠比汽油車來的具有吸引力。前面提到柴油引擎不製造二氧化碳的特性，也讓柴油在早年的環境評估標準下，被視為遏止地球暖化現象的「優良燃料」。
舒舒／從歐洲看世界
2017/08/11
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為什麼電動車將會取代汽油車，而且比我們想像的還要快很多很多？

為什麼電動車將會取代汽油車，而且比我們想像的還要快很多很多？

有許多「環保主義者」，對電動車是不認同的：他們認為就算電動車不燒石油，但用的電還是來自「煤炭」，跟石油一樣是化石能源，並沒有減少二氧化碳排放和污染。但這其實是非常錯誤的觀念：首先，單從前述能源安全的角度來看，煤炭的生產遠比石油分散，不受到少數國家控制。那怕電動車的能源都來自煤炭的火力發電，並不比較環保，石油進口國都有利益推動電動車。
劉庭安／我所見的世界
2018/02/13
57871
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