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「你為什麼來到柬埔寨?」──無比巨大的
生產線
上,我不斷問自己
李柏毅/博遊路
2015/10/20
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【8090 都老師】「影像殺掉了廣播明星」:漫談新科技所帶來的毀滅與創造
圖/Shutterstock在「時代的眼淚」之外在這些產品被取代的背後,並不只有我們常說的「時代的眼淚」,還有許許多多相關人等的身影與生活:這不只包括了
生產線
上的勞工,也包括了相關產業的工作者。筆者一位舊識在阿根廷經營相片沖洗,當年花費了不少錢購買體積龐大、跟衣櫃一樣大的自動沖洗設備。
林志都/今天來點跨文化
2019/09/17
4892
台裔美國總統候選人楊安澤:納稅人噴錢、年輕人貸款都要拚的「高教」,到底讓誰受益?
即使經濟發生變化,許多就業類別還是屬於焊接、玻璃安裝、電工、機械師、維護、
生產線
維修、技術人員等非常態性的中級技能工作。喬治城有一個中心估計,有 3,000 萬個薪水不差的工作並不需要大學學位,其中許多需要一些專業訓練。前幾年夏天,我辦公室的空調系統壞了,我們不得不支付幾千美元才能儘快修好它。未來幾十年美國還會有很多老舊空調系統。
換日線全球讀書會
2019/08/12
4738
「我被迫搭上警車,指認收留我過夜的好心人家」──土庫曼四部曲(四)走不出的海關
通關的程序像條標準化的
生產線
,過客是一模一樣的產品,辦事員不帶感情的辦事。我希望這一切越快越好,時間越長,氧氣越稀薄。雖然清楚知道自己的行為舉止無可挑剔,行李內容也毫無不法,不過就是單純的旅行,何必如此緊張兮兮?土庫曼海關冷漠的眼神,彷彿梅度莎的詭異視線,我深怕瞄一眼,就被石化。
Yi/一踏無途
2017/10/27
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試以佛跳牆為例,簡述台灣代工電子業是怎麼煉成的
例如負責洗菜的人就在
生產線
上洗一天的菜,10 年過後他可能會變成洗菜王;負責切菜的人就在
生產線
上不停的切菜,10 年過後,庖丁解牛,眼中有牛,刀下無牛。負責調味的人練成了右手喝湯,左手寫出所有食材的味覺之神,負責燉煮的人就練成了控制火候的好功夫。這些人他們無法單獨完成一甕佛跳牆,但是有他們合作的時候可以產出世界上最棒的佛跳牆。
蔡輯銘/狼眼看世界
2016/02/02
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英國「二氧化碳」短缺?可樂啤酒暫緩生產!──從廠商到消費者,全國的反應很「英式」
當二氧化碳的消息短缺時,直接受到衝擊的是
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,上游工廠的
生產線
馬上減緩甚至停工。在飲料業已有幾家瓶裝工廠暫時叫員工不要來上班,因為無事可做。然而也有啤酒工廠調整
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,先製造不需大量使用二氧化碳的 Ale 啤酒,以減緩衝擊。業者呼籲英國政府出面解決現況,但是英國政府一副還沒到世界末日的模樣,表示市場自己會調節狀況,目前還沒到很嚴重的地步,政府單位抱持著退一步觀望的態度。
小職員張太咪/英國辦公室小職員
2018/07/06
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【獨家】來自台灣的姚彥慈,灣區創業的嶄新里程碑:作品獲選舊金山現代藝術館(SFMOMA)特展,比肩矽谷巨擘經典設計
一個挫折的例子就是「
生產線
管理」。身為工業設計師背景的公司負責人,對於
生產線
的了解是絕對必須的。然而,管理
生產線
本身就是一個全職的專業,所以當因為某些原因我必須是那個自己去「管理
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」的人時,這件事就有了很大的風險──尤其,這個領域並非完全能從書本上學習,是必須邊做邊學的。
北加路人/矽谷媽咪的樂活探索
2018/02/27
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外人不會知道的「矽谷」:我在特斯拉工廠上班的日子
在特斯拉(Tesla)工作,我的職務是負責編寫
生產線
的技術文件,記載如何組裝一台電動汽車的流程,特別是需要人工作業的部分。因此,上班時我經常身著工程帽、穿著鐵鞋、防割袖套、耳塞,走在
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之中,看著工人們組裝零件、焊接、搬運。除了照相紀錄流程、和工程師討論最佳流程外,更多時候我在跟
生產線
工人聊天,了解他們做的事情。
Vanessa Wang/工程師作家的轉行人生
2019/06/03
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試以「食神」裡爆炸的佛跳牆為例,簡論「星星星」的危機
解決方法可能是發洗衣夾給進入
生產線
的廚師,請每一位廚師用嘴巴呼吸並且把鼻子夾起來,如此一來就能保證沒有一根鼻毛會掉進生產中的佛跳牆。當然用嘴巴呼吸可能會讓口水滴進佛跳牆裡面,這些我們會稱做 Side Effect(副作用)──有些副作用能夠接受,有些不能被接受,當不被接受的時候,就代表佛跳牆老師傅要找另一種解決方案,例如每個進入
生產線
的廚師都發給氧氣瓶之類的。
蔡輯銘/狼眼看世界
2016/10/17
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你所不知道的孟加拉(上):世界第二大成衣出口國裡的韓國隱形冠軍
永元的
生產線
橫跨三大洲,由中國青島、越南、烏茲別克,到薩爾瓦多及衣索比亞,它代工的品牌包括了高端的 North Face、Nike、Adidas、Patagonia、L.L. Bean 與 Lululemon 等名牌。
林志都/今天來點跨文化
2018/12/20
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從「布丁三姊弟」,看不會說故事的台灣電子業
而以筆者服務的公司為例,
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等勞力密集的部分,其實早就外移至中國了,留在台灣的部分更像是服務業多一些。我們也很努力的想要從過去的輝煌中破繭重生,真的來產業升級一下。那麼,「說故事」,會不會是如今在台灣,已經從生產轉為服務導向的電子業,一個新的突破契機與關鍵能力?
蔡輯銘/狼眼看世界
2016/01/26
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【志氣3大膽越限】2016校園巡迴論壇成功大學場爆棚振人心
洪仲凱在國外實習時感受到國際級企業對人才的投資,實習前兩週就去了五個國家,為的是到不同工廠瞭解
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的運作,最後在三個月內和兩名組員於波蘭共同完成了渦輪增壓器的彈性
生產線
設計,甚至被公司採納使用。而路易威登(LV)的實習經驗,則讓他和組員們完成了不同店面的新品銷售預測模型。這些海外歷練過程雖辛苦,卻也相當難忘和可貴。《換日線》作家、滿點教育創辦人陳育珩則分享自己大膽走出去、世界走進來的經歷體驗。
志氣/Best Pratice 實現未來典範
2016/11/30
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【快時尚的循環經濟】(一):當我們的時尚成了一座碎布山
當我們的注意力被衣服上華麗的設計吸引,
生產線
上的血淚卻常常被人遺忘或刻意忽略。「快時尚」的文化工業從被剝削的農夫手中得來材料、廉價勞工製成服裝。華麗時尚的迷人外表下,盛裝的是地球的壽命及人類的血汗。圖/MRP@ShutterStock環境保護、商業利益兩相全?
高中生的循環經濟
2018/10/22
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猶豫「這麼老了,轉行還來得及嗎?」多年,直到一歲女兒給我當頭棒喝
我難道想不出改善電動車
生產線
的方法嗎?但我很快又打消了這個念頭:我心想,誰叫自己剛讀完土木工程學位時,沒有立刻去當工程師,現在都過了那麼多年了──工程那麼「硬」的學問,我哪做得來?就算我做得來,誰要給我這種機會?
Vanessa Wang/工程師作家的轉行人生
2019/09/09
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【萬變新經濟】秦失其鹿,天下共逐之:貿易戰、肺炎與全球供應鏈及市場的重組
話說回來,我們過去所熟悉,由豐田汽車在 1960 至 1970 之間所發展,現在為全世界
生產線
所廣為採用的「just in time」即時生產制度,以及由汽車業所發展的「正廠代工商每年生產成本都必須降低,並將折扣反映給正廠」的成本體制(你有沒自問過,為什麼同樣款式的汽車或手機,會越賣越便宜?),也都會受到這個全球供應鏈改變有所變動。
林志都/今天來點跨文化
2020/02/21
15700
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