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共有1984筆搜尋結果

再論「電動車真的很環保嗎？」

再論「電動車真的很環保嗎？」

這些電池回收汰換後的問題，雖然消費者看不見，但仍需要政府及早規劃。圖／Henry & Co.＠Unsplash另一個關於當代電動車使用的「電池」，還有一個無法迴避的問題：「稀土」。在前文發布後有人質疑，電腦、手機也都有使用稀土，憑什麼只歸責於電動車？其實關於稀土資源的使用，現階段最大的問題，不在於「能不能用」，而在於有無適當且嚴謹的評估指標，去考量其造成的環境影響。
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2021/01/20
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台裔美國總統候選人楊安澤：納稅人噴錢、年輕人貸款都要拚的「高教」，到底讓誰受益？

台裔美國總統候選人楊安澤：納稅人噴錢、年輕人貸款都要拚的「高教」，到底讓誰受益？

美國消費者物價指數之變化 （1978~2017）。資料來源：U.S. Bureau of Labor Statistics, Consumer Price Index for All Consumers, retrieved from FRED, Federal Reserve Bank of St. Louis.；圖／遠流出版社提供我明白。我經營一個非營利組織。
換日線全球讀書會
2019/08/12
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學校沒有電腦，升大學卻有「電腦考科」？──我在東非高原上推動「資訊教育」

學校沒有電腦，升大學卻有「電腦考科」？──我在東非高原上推動「資訊教育」

（學習資訊技術，尤其是程式設計，讓你不再只是數位時代的一名消費者，而是讓你在一群不知道如何運用科技力量的人中，成為一位創造者。）「資訊教育」：解決資源不平等、提供職涯新可能 曾經在一場活動中與同樣從事非洲 NGO（非政府組織）的同行聊天，台灣的非洲 NGO 圈子其實不大，或多或少都聽過彼此工作的單位，只是具體在當地有什麼服務內容，可能就不是特別清楚。
Crossing Campus
2022/09/26
2203
【東南亞記事】海嘯 ‧ 神蹟 ‧ 伊斯蘭──歷史交織的群島上，與汶萊青年對話

【東南亞記事】海嘯 ‧ 神蹟 ‧ 伊斯蘭──歷史交織的群島上，與汶萊青年對話

這個城市和汶萊一樣產石油，每個週末都有大量汶萊人湧入進行消費，讓炎熱的道路上擠滿了寫著阿拉伯文字母的遊覽車，與大街上的中文及一般馬來文招牌相映。這裡也是旅台華裔作家張貴興的家鄉，或是更精確的說，張貴興來自美里隔壁的小鎮羅東。他從中學時期起，便在當地華文報紙《美里日報》等報章雜誌發表作品。張貴興的小說以華麗的筆法進行雨林書寫，筆下充斥著婆羅洲雨林中令人不敢逼視的奇特生物。
李問／狂飆三輪車
2017/07/17
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靠整形增加面試錄取率？在韓國恐怕真的有用──南韓社會「求職整型風」現況

靠整形增加面試錄取率？在韓國恐怕真的有用──南韓社會「求職整型風」現況

到時外貌等個資仍無法避免地又會成為面試場的焦點──正如同 2018 年7月底，南韓媒體指出應徵各大公司的求職者，平均每 5 位求職者中就有兩位表示，曾因自己的外表而遭到挫折感；甚至更讓他們氣憤的是，有些主考官還會於面試過程中，敏感地針對面試者的外表發問，讓這些受訪者深刻領悟到「外貌管理」（외모 관리）之重要性，也進而導致現今求職者為了「外貌管理」，平均每個月花在諸如健身房、減肥、髮型等相關消費
陳慶德／現象・韓國
2020/07/08
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【請你用一生自我介紹】台灣當紅女性社群「波波黛莉」行銷長牛寶賢：「你不能失敗，但也不用怕失敗」

【請你用一生自我介紹】台灣當紅女性社群「波波黛莉」行銷長牛寶賢：「你不能失敗，但也不用怕失敗」

從外商到新創：與其追尋夢幻公司，不如先找對的舞台政大企研所的他，如同所有學商的青年一樣，他也對於大企業、管顧、外商感到無限嚮往，並透過不斷實習認識了不同的外商：從 NIKE、 LINE 到 Yahoo，從消費品到互聯網，他喜愛外商強烈的文化特色，與產品快速迭代的節奏。經過三份實習後，他進一步思考：「我能不能沒有束縛的、去做到更多更核心的事？」
世界青年的世代之聲
2018/11/16
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2020 室內全面禁菸，不再對吸菸者「相對友善」了？──菸草大國日本的最新挑戰

2020 室內全面禁菸，不再對吸菸者「相對友善」了？──菸草大國日本的最新挑戰

近代日本不論從生產面（日本為亞洲菸草生產重鎮之一）到消費面（男性吸菸率曾在 1960 年代高達八成、近年下滑至約三成），都可說是菸草大國之一。歷史上，抽菸這項「文化運動」在日本更可說是淵遠流長：在江戶時期、甚至早在戰國時代末期，菸草就跟著西方傳教士和商人們一同傳進日本。當時較為高級的菸草、種子，也被外國使節當作禮物，送給日本的執政者。
A子、D子／走走。AkoDko
2019/05/03
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日本男童在深圳遇襲身亡，只是又一件「偶發個案」嗎？──民族情緒激化下，中日關係何去何從？

日本男童在深圳遇襲身亡，只是又一件「偶發個案」嗎？──民族情緒激化下，中日關係何去何從？

林泉忠表示，消費愛國主義是穩固政權、一定程度維護統治合法性和維穩的利器，在過去數十年裏，中國政府一直在這樣做。同時值得注意的是，民族主義是一把雙刃劍，從男童遇刺身亡事件後，政府對媒體和言論的管控和噤聲就能看出，反思的聲音太大會影響它想要的那個效果。
BBC News 中文
2024/09/25
2078
馬斯克頭痛了？才剛買下 Twitter，歐洲就來個針對社群網站「內容」的 DSA 法案

馬斯克頭痛了？才剛買下 Twitter，歐洲就來個針對社群網站「內容」的 DSA 法案

簡單來說，過往網路工程師們可以看到某個消費者／用戶在前一天瀏覽網站，並於隔日重回網站購物的紀錄。但當 DSA 生效，用戶的點撃活動會以零散的方式被紀錄下來，網路工程師只會看到「一堆數據」，而數據當中的關聯性並不會被呈現。圖／Shutterstock因此，未來在歐盟瀏覽社群媒體時，就應該不會看到一大堆近期在網路上搜尋過的商品。
Karen Cheung／讀者投書
2022/05/04
2211
韓國教師之死：來自學生家長的霸凌，與更深層的社會問題

韓國教師之死：來自學生家長的霸凌，與更深層的社會問題

這產生了強烈的（消費者）的權利感。」另一位教師康（Kwon）則向 BBC 傾訴，教書 10 年請過兩次病假，都是因為家長和學生帶來的壓力所引發憂鬱和恐慌症發作。他稱，直到 4 年前，他還能把有行為問題的學生送到教室外或教室後面面壁思過，但後來家長開始以虐待兒童罪投訴他。康最近轉到了一所貧困社區的學校教書，他認為富裕地區的家長行為更糟糕：「家長們的心態是『只有我的孩子重要』。」
BBC News 中文
2023/10/03
3592
台灣人，你怎麼不生氣 ? 當最基本的用路安全都無法保障時，我們如何成為觀光大國？

台灣人，你怎麼不生氣 ? 當最基本的用路安全都無法保障時，我們如何成為觀光大國？

這篇文章，我想特別談談我親身體驗多次的歐盟高標準客運道路安全準則，提供政府交通主管機關與立法委員修法規定更加嚴格的遊覽車／巴士公司、司機的法令規範，並且提供消費者／乘客更多、更安全的保障。道路交通安全是最基本的人權保障十多年前在歐洲讀書時，為了省錢，但是又希望能夠到歐洲各國旅行，在那個廉價航空尚未盛行的年代，我經常搭乘便宜的巴士往來歐洲城市間。
黃嘉偉／沉默大眾
2017/02/15
4005
接班這樣做！專業經理人共治：選對專業後援、啟動傳承布局，開啟家族企業永續新未來

接班這樣做！專業經理人共治：選對專業後援、啟動傳承布局，開啟家族企業永續新未來

例如提供中小企業客戶整合收付款的金流管理服務，讓企業金流管理有效率，張家銘處長指出，「經營B2C的中小企業客戶，最常面對大眾化現金收付需求，近年來個人消費及支付行為轉變，使用多元支付工具的普遍性日漸提升，企業更需要有整合收付款的金流管理服務。
整合傳播部
2021/05/18
10678
【東南亞剪影】都城與冥城：生死比鄰的馬尼拉，冥城環繞的台北

【東南亞剪影】都城與冥城：生死比鄰的馬尼拉，冥城環繞的台北

圖／李問提供一個城市，不同剖面望向城市的彼端，馬尼拉金融業的中心「波尼法西奧環球城市」（Bonifacio Global City）於 90 年代中期由陸軍軍營改建而成，充斥著摩天大樓與國際消費品牌，道路呈現完美的弧線，環繞著綠草如蔭的公園。菲律賓友人笑稱，走在「波尼法西奧環球城市」的時候，「就像身處在美國一樣，什麼都很高級」。
李問／狂飆三輪車
2017/09/06
4767
「舉國不分你我，我們終將克服」一個好的領導人，與他所創造的時代

「舉國不分你我，我們終將克服」一個好的領導人，與他所創造的時代

冷戰與黑人平權乍看之下分屬內政與外交的兩條平行線，實則環環相扣：無論是遠征、打仗、徵兵、課稅還是提高公共建設，都是大量消費愛國心與「國家認同」的時刻。特別是越戰，白人兵源有限、士兵在東南亞叢林的折損率又奇高；相較之下有色人種不但自帶保護色，水土食物文化的適應性也較強。但是問題來了，1960 年代的美國還是個明目張膽執行種族歧視的國家。
張中宜／說文解字
2020/02/03
5644
死亡人數超越車禍與槍擊！美國「鴉片危機」，從剛出爐的「歷史性判決」說起

死亡人數超越車禍與槍擊！美國「鴉片危機」，從剛出爐的「歷史性判決」說起

其背後的理論是：當禁令導致取得這個東西的成本上升，那麼那些單價比較高的款式就會獲得市場青睞：他們的儲貨、運輸成本較低，盈利更高，對消費者來說價格相對上升得較少，換句話說，要達到效果（不論是喝醉、止痛）相對有利。
鄭凱元／非同一性的健康促進
2019/08/30
6563
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