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台灣青年與伊朗大叔的 UN 追夢之旅:國際現場裡的 3 年與 10 年
隨著年紀增長,要
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現有的優勢和累積,確實還真不是件容易的事。一個人到底也就只需要對自己負責,無論在職場上、生活中,還是那些零零碎碎的瑣事。挺感謝聯合國能給我這樣一個平台,能夠接觸各種不同的人,以及他們各自的故事和經驗,讓每一個決定的背後總是能有新的動機和理由,說服自己下一步會走得更好。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2018/09/11
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「為什麼中國和媒體報導的不同?」台港青年 5 大常見困惑,與過來人的衷心建議
美好的年輕歲月應該花更多的時間在「擴大比較的基數」,關掉電視,
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手機,走出家門,讓你的足跡踏遍更多的城市、多聽多看,再開始試著學習「比較」。適合、喜歡的地方,值得你花更多的時間體驗、化為己用;不適合的,則做為未來你任何決定時的憑藉,使你能懂得堅持,不再受未知或無知所動搖。
馬振洲/華人文創聚焦
2019/11/06
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每年 11 月 10 日上午 9 點 05 分,為什麼路上的土耳其人都要靜止一分鐘?
開車的人紛紛停車熄火,走下車來站在自己的車旁,行人也不再走動,而是直挺挺地站在橋上、樹下,所有人都
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自己正在做的事情,雙眼望著前方;此時,只聽見街上響起不間斷的汽車喇叭聲,空氣中瀰漫著的一股感人氛圍。1938 年 11 月 10 日上午 9 時 05 分,是土耳其國父穆斯塔法‧凱末爾‧阿塔圖克離世的時刻。而往後每年的此時此刻,土耳其人都會在這完完整整的一分鐘,為他默哀。
萊拉/伊斯坦堡情旅日記
2018/11/09
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【與友邦之間,可以不只是金錢外交】瓜地馬拉:小學教室裡的「ㄅㄆㄇ」
有沒有邦交,差很大從台灣先飛 12 小時到洛杉磯,等待 5 小時轉機(包含美國海關排隊查驗的 3 小時),再飛 4 個多小時,我和攝影搭檔終於抵達瓜地馬拉 La Aurora 機場,當地時間早上 7 點半,看到台灣駐瓜地馬拉使館人員來接機時,稍稍
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心中的緊張,也立刻感受到不一樣的「邦交國禮遇」。
Laney Lin 林芳穎/韓妹不吃泡菜
2017/06/06
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疫情造成日本就業榮景大逆轉,我卻連續成為兩家台灣新創的「日本市場第一號員工」
對我而言,「取捨」就是要懂得
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以及會分辦、權衡輕重,當自己「還不夠」時就是需要花時間把自己打磨地更光更亮,並且分清楚達成中長期目標的優先順序,自然就能找到屬於自己「最適的位置」。清楚長期職涯目標,就能打破「沒定性」的迷思我認為自己之所以在日本的每份新工作,都能和前份工作「無縫接軌」,最大的關鍵在於「盡可能累積每份工作中對自己有用的經驗值」。
Worklife in Japan
2021/09/17
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「生在台灣錯了嗎?」──安逸之中抱怨取暖不作為,何不勇敢面對孤獨,嘗試改變?
只是想藉由自己經驗的分享,希望能多少帶給同樣選擇起身行動,而不時感到孤獨的你,多一些的勇氣:「裸辭」之後,「北上」的起點我因為對迎向天際的夢想與初衷,
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了新聞和外交的學歷,從頭開始學習飛行,並且考取民航機師執照。接著,我在訓練過程和工作中,更深刻地了解自己對航空事業和飛行價值的熱情,並清楚認識到自己渴望透過創業,傳遞航空的價值。於是,我輕裝簡行地來到了上海。
Henry/時區的工作者
2017/09/20
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中國互聯網產業:高報酬的「殘酷時間賽」(下)「台灣人要很拼命,強適應!」
Ian 計畫運用手邊資源,多雇一些台灣人來打拼,「很可惜的是,那時候沒有找到一個敢
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一切追求機會的人。」積極面試台灣人的他,卻面臨了沒想過的掙扎。來應徵的台灣員工,問他的第一個問題都是:「我來了怎麼辦?」「他對住宿的擔憂,給我很大的壓力。在你沒有海外工作經驗時,我給你第一線嘗試的機會,也願意給你回報。但你擔憂很多安頓的事情,我也有壓力。」
雪倫 / 跨國商業人士沒告訴你的事
2021/07/07
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致「沒能活出長輩期待樣子」的我們:同理他們的「難溝通」,然後勇於承擔自己的選擇
彷彿這個世界,完全不容許嘗試與改變——所有的年輕人都必須在學業完成之後,「立刻」進入就業市場,忠誠又堅毅地在工作上打拼;過程中不該質疑究竟這份工作是否符合「志趣」、「性向」;更遑論「轉換跑道」或
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既有工作,嘗試「海外闖蕩」。
Lukas Niu/「媽,我明天要出國」
2018/04/12
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婚姻平權可以促進經濟發展?──從一個西班牙同志友善小城談起
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改變帶來的恐懼,也不要嘲笑因恐懼而來的作為我們也要這樣安撫許多人心中的恐懼:「不會的,我們的社會可以廣納百川,接納改變,這個社會不會就此完蛋的!」社會價值觀本來就會一直變化,就像我們的社會越來越多人決定單身過一生、或是結了婚不養孩子只養貓、或是開始做很多你我過去根本不知道能靠此賺錢的工作,像是網紅,像是直播主、像是替寵物翻譯牠們的心理狀態,或是處理寵物的後事。
林志都/今天來點跨文化
2018/11/21
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【空服員的職場倫理】台灣篇:學姊是天、八卦似海,記得當隻謙卑的變色龍
這是一個相當嚴重的過失,因為乘客的性命安全遠比收餐重要,她應該
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手邊工作,陪在乘客身邊觀察情況才對。不幸的是,落地後,乘客狀況沒有好轉,又使用第二副氧氣瓶,機長聯絡地勤派救護車過來。我們收拾完畢,坐下等待。我看見新人匆匆經過,眼眶泛紅,我問她:「妳還好嗎?」她哽咽道:「這是我碰過最糟糕的航班了!座艙長說他會把這件事寫在報告裡,要是公司因此開除我該怎麼辦?」
大齡空姐/大齡空姐的飛行觀察筆記
2017/10/02
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從香港走向世界,一個成功的國際公益組織是如何煉成的:造訪「國際十字路會」(Crossroads)
於是他們決定
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手邊的工作,從零開始做起——「國際十字路會(Crossroads)」就此誕生。旨在成為「資源提供者」與「資源需要者」中間橋樑的他們,一路上從啟德機場的地下倉庫、再到新界屯門的舊軍營,持續藉由來自世界各地的志工,共同努力著。香港機場的日出。
劉政暉/Nuevaidee.新點子
2018/03/07
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後疫情時代,我的產業觀察:面對不確定未來,不要只聽專家怎麼說
而既然要維持零接觸,當然也包括電子商務與送貨:例如許多商家都有了送貨到門口,
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貨物就走,不會與收貨者有所接觸的服務。而自動販賣機與物流倉儲空間需求的需求,也都會增加。宅經濟的威力也在這段期間完全展現:Netflix 同時上線人數多到它必須調低畫質因應,股票也因此大漲。各種影音電玩網站,從 Pornhub 到 Steam 都有大幅流量或下載量增長。任天堂 Switch 主機上的「集合啦!
世界教我的「疫」堂課
2020/06/05
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「我們預言 iPhone 將會慘敗!」當全世界都不看好蘋果,賈伯斯如何提出躍進式的願景?
有願景不夠,願景很清晰明確也還不夠,願景要能收效,必須要有強大的力道,才能讓別人
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自滿的態度,轉而有幹勁去採取行動。除非你的願景能點燃心靈、心智、熱情與創意,否則就無法吸引人才,也得不到團隊的認同;這些是你達成目標的必備元素。如果願景不夠動人,他人也不會認同你的願景,而且你還會失去本來在世界舞台上可能會有的影響力和貢獻。願景無法激勵人心,最終必將失去人心。
換日線全球讀書會
2021/06/03
4476
從 D&G 歧視爭議,看「筷子文化」的隔閡與偏見
有時,這些堅持的偏見站在各自的立場都沒有錯,錯只錯在雙方不願意
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成見與驕傲,去學習、理解,進而去包容另一方。我在一年前一篇關於國際觀的文章當中,曾經提到 CEI 三個特質:好奇(Curiosity)、同理心(Empathy)和包容(Inclusiveness),這是在遇到異文化時,透過學習與理解,建立自己觀點的方式。
楊永苓 Sandy Yang/一路上 On the Road
2018/12/10
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那些「中國人其實大多心知肚明的事」(四):夜深別進急診室
好比說,所謂「微信上的中國」就有許多類似《60萬醫學生,僅10萬人穿上「白大褂」》的報導;又如香港《端傳媒》,也曾刊登了這樣的專訪《大陸醫生自述:從業十年,我為什麼
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手術刀?》。
曹天堡 /來自瀋陽的掛號信
2020/05/22
64965
歡迎回來《換日線》!
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我知道了