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共有302筆搜尋結果

「連 AI 都同意我！」聊天機器人越懂「看臉色」，人類的關係越脆弱？解密「模型奉承」真相

「連 AI 都同意我！」聊天機器人越懂「看臉色」，人類的關係越脆弱？解密「模型奉承」真相

所以，奉承的危險不只在於它會讓模型說錯話，更在於它經常以「理解你」、「支持你」、「你說得有道理」的形式出現，令使用者在不知不覺中，更信任錯誤方向、採納不良建議，最終表現反而變差。AI 成為「情感侍者」，將如何改變現實的人際關係？長期使用 AI 聊天，可能會影響真實的人際關係。
劉沐恩／轉角的光影沙龍
2026/06/26
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天生反骨又愛抱怨，毫不影響法國人捨己為人的民族性格！疫情中人們如何「博愛」到極致？

天生反骨又愛抱怨，毫不影響法國人捨己為人的民族性格！疫情中人們如何「博愛」到極致？

在窗邊探身鼓掌時看看隔壁鄰居，道聲晚安問候彼此是否還安好，確實是鮮少與外界交流的封閉生活中，一段溫暖的插曲。圖／邱奕捷提供除了用鼓掌表達精神支持，人們也用實際的行動表態：在醫護人員辛苦值班的時候，許多社區都有家庭自發性幫忙看顧他們的小孩。在超市前排隊購物的人潮中，醫護人員也能直接進場不需等待。也就是說，即使人不在第一線，民眾也想方設法地盡量幫忙。
世界教我的「疫」堂課
2020/05/15
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「歐洲國家為何要支持台灣？」──面對質疑，我看見長線外交的重要性

「歐洲國家為何要支持台灣？」──面對質疑，我看見長線外交的重要性

對此我其實感到非常驚訝，因為作為一名就讀國際關係的學生，我一直以來都是以「現實主義」的視角在看待世界，不但未曾上街參與支持烏克蘭的遊行，也不曾在自己的社群上公開發文力挺過烏克蘭，更多是以「上帝視角」觀看俄烏戰爭的一切，藉此提醒自己戰爭的殘酷。但在今年的歐洲論壇中，我首次面對面地與烏克蘭人交談，聽著他們訴說戰爭對自己與家人帶來的衝擊，讓我第一次感受到烏克蘭人堅毅的勇氣。
歐洲論壇（EFA）裡的台灣故事
2023/11/17
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邊走、邊學、邊感受──所謂摯友，沒有「回不去了」這檔事

邊走、邊學、邊感受──所謂摯友，沒有「回不去了」這檔事

所以小胖我立即用蠻不在乎的語氣回覆說：「沒關係啊，我很獨立，我自己來就可以。」我說謊。小胖潛在的台灣性格在心中大吼：「這就是你的待客之道嗎？我也不過待兩天而已，你有這麼忙嗎？你有時間把路線和時刻表都查出來還畫重點，然後沒有時間陪我？你認真的嗎？」（編按：你真的是公主病耶，人家就是忙啊？）隔天一早，我逞強地背著過重的背包，想要自己一個人走去捷運站，然後轉車到機場。
蔡柏璋／排練一場旅行
2016/03/10
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職場「快速通關」第一步：打開 LinkedIn，聯繫 5 個你仰慕的人吧！

職場「快速通關」第一步：打開 LinkedIn，聯繫 5 個你仰慕的人吧！

所有人都希望能在職場上快速升遷，一夕之間就得到別人得花上 10 年才能得到的成就，但事實上，成功真的沒有捷徑，只有一個亙古不變的法則，就是「努力」加「天分」。成功往往取決於一個人努力的程度，但只有努力是不夠的，你還必須要有一定的天賦。有趣的是，天賦其實是一種你越努力越容易得到東西，因為在努力的過程中，你會發現自己以前從未發現的「隱藏版」天賦。
Oliver Lee、讀者太太／國際領導力學院
2019/05/29
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在香港不能做到的事，在台灣重新開始──專訪「銅鑼灣書店」老闆林榮基

在香港不能做到的事，在台灣重新開始──專訪「銅鑼灣書店」老闆林榮基

而有關台灣、香港以及中國的書籍，不但擺放在最顯眼的位置，還特別設置了專區，例如張國城《台灣健檢書》分析台灣社會的問題並提出解決方法；蔡詠梅與劉懷昭《七月圍城》記錄香港人為爭取民主普選的努力；余杰《中國教父習近平》則剖析習近平時代下的中、港、台關係。琳瑯滿目的藏書，提供讀者多元的思考角度。
生命力新聞
2021/12/30
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當「尋找當地人」竟成為旅行目的──在杜拜解鎖「和阿聯國民聊天」，為什麼難如登天？

當「尋找當地人」竟成為旅行目的──在杜拜解鎖「和阿聯國民聊天」，為什麼難如登天？

根據 Google Maps，該地點不在捷運線上，最省錢的路線是先搭捷運到底站、轉乘公車，接著再搭計程車抵達。眼前的荒漠景象應該讓我感到害怕，但心情似乎因為沒看見什麼外國人而興奮。下公車後，在等待計程車的期間，發生了值得一提的文化衝擊。
呂亞君／故事販賣店
2022/09/05
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海盜、沙漠、貪污──船副現身說法，談為何蘇伊士運河雖便利，船員卻都不愛走？

海盜、沙漠、貪污──船副現身說法，談為何蘇伊士運河雖便利，船員卻都不愛走？

事實上對於跑過世界航線的船員而言，位在埃及的蘇伊士運河並不陌生，為了節省繞經非洲好望角的航程，有些公司會多花點「過河費」，通過蘇伊士運河這條「捷徑」。圖／廖翼霆提供不過雖然便利，但蘇伊士運河並非所有船公司在決定航程時的第一選擇，這是因為除了過河的費用之外，還須考量油費。一艘船的航運成本中，油費的佔比很高，這也是為什麼國際油價的波動，很容易造成船舶運輸費用的浮動。
廖翼霆／轉念看世界
2021/06/04
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曾一心離家的我，如今為「台灣人」驕傲──那些自卑與不平，來自錯誤的「定錨點」

曾一心離家的我，如今為「台灣人」驕傲──那些自卑與不平，來自錯誤的「定錨點」

剛成年的我，深信臺灣錢不再淹腳目，而「經濟不景氣」已經和機捷年底通車、明年將實施募兵制成為每年新聞的固定辭令時。當時的我認為，出國念書、謀職，比起死守臺灣，還更不需要勇氣，也不需要思考。就讀研究所之後，對學術產生了興趣，決定赴美留學。
Project Commencement 啟程計畫
2019/12/13
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「富二代」的人生中場告白：那些父母沒給我的，與給了我的一切

「富二代」的人生中場告白：那些父母沒給我的，與給了我的一切

當然，在「有關係就沒關係」的今天，這條我或許能走卻堅持不走的捷徑，甚至讓我在初入職場時吃了不少苦頭，但它也培養出我「從無到有自己找資源」的能力。而後隻身出海打拼、在海外孤立無援的日子裡，我也正是靠著這份從零開始打拼的習慣，讓我在職涯上能堅持到開花結果。他們給了我最富的爸爸童年週末總是被「困」在教會長椅上，聽著似懂非懂的佈道，心思卻早已飄向牆外朋友的嬉鬧聲。
許詮
2025/04/10
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在俄羅斯臥舖火車，與醉漢們共度的那晚⋯⋯陌生人只是「還沒成為朋友」的朋友

在俄羅斯臥舖火車，與醉漢們共度的那晚⋯⋯陌生人只是「還沒成為朋友」的朋友

圖／天下生活出版 提供站點：葉卡捷琳堡，俄羅斯花費：1,220 台幣路程：9,816 公里終於抵達葉卡捷琳堡（Yekateringurg），已經跟莫斯科有兩個小時的時差，離台灣更近了一點，西班牙又遠了兩個時差的距離（編按：作者男友西斗為西班牙人）。
換日線全球讀書會
2022/04/09
25113
台灣，是不是「方便」過了頭？

台灣，是不是「方便」過了頭？

有人說：「有做就好，偶爾給民眾方便一下沒關係、民眾也可以檢舉啊」；有人則說：「要是抓太兇，會變成輿論攻擊的目標，被人家說『擾民』。」在這樣駕駛、執法單位都「方便就好」的心態下，難怪各都會區不論蓋了幾條捷運、高鐵通過幾個城市，交通情況都沒辦法顯著改善。
Lo Ping／讀者投書
2018/10/01
75438
聖多美斷交，台灣外交體系背後的眼淚──多點理解與體諒，外交是「我們大家」的事

聖多美斷交，台灣外交體系背後的眼淚──多點理解與體諒，外交是「我們大家」的事

外交不是「求短期利益」就好外交有攻有防，與這些第三世界的邦交國建立關係，對世界強權如美國來說，除了防止對手「捷足先登」之外，通常也還可能包括軍事部屬、貿易協定、農業培植等重重考量。有人會說，我們跟沒有邦交關係的強國，在「實質外交」上合作無間就夠了，這樣「利益」比較龐大。其實，台灣同時也一直在做這些外交活動。
Madeleine／說世界的語言，圓自己的夢想
2016/12/29
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身為台灣人，你為什麼要關心一場「被取消的 APEC」？四大重點告訴你

身為台灣人，你為什麼要關心一場「被取消的 APEC」？四大重點告訴你

假設智利不出現政治動盪和社會動亂，今年 APEC 議程應當會聚焦在竭力提倡更多的包容性成長，包括將提升婦女與小型企業地位列為優先事項，確保亞太地區所有社群都能從經濟成長與整合中獲益，甚至排除印度因素讓 RCEP（區域全面經濟夥伴關係協定）宣告成立；從此抗衡日本與澳洲主導的 CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定），讓 APEC 出現 CPTPP 的「富人俱樂部」與 RCEP 的「貧民俱樂部」兩種階級相互抗衡
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2019/11/14
16690
25 歲那年，用 6 萬元旅費走遍歐洲 60 天──那趟壯遊教我的 5 件事

25 歲那年，用 6 萬元旅費走遍歐洲 60 天──那趟壯遊教我的 5 件事

當時因為時差的關係，不太可能與在台灣的家人朋友一直聯繫。旅行在外遇到立即想分享的時刻，我選擇書寫、錄音與自己對話。當時的我會開啟手機錄音，講著現在的時間、所在的地點、剛發生的事與當下的感受。走在米蘭的街上或者坐在南法的海邊，慢慢地與自己對話。雖然整趟旅程中，也有真的感到很孤單的時候，但是大部分是很享受的。脫離社群媒體的綁架，認真享受用自己的雙眼雙腳所感受到的當下。
魏孝謙／讀者投書
2021/03/22
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