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共有5633筆搜尋結果

「台灣物價、歐美薪資」的機會來了（二）如何成為動畫產業跨國工作者，與世界人才競爭？

「台灣物價、歐美薪資」的機會來了（二）如何成為動畫產業跨國工作者，與世界人才競爭？

公司在意的是團隊每天的產能，然後以此判斷接案人的開價是否回應了他在 8 小時內的貢獻。再者，一家正常守法的美國公司不會因為接案者是哪國人而給出不同的費率，但是 Artist 需要憑本事證明自己能和在地人並列在第一線。如同上一篇所說，在後疫情時代，許多公司仍然保持著在家工作的型態。除了稅務環節以外，各公司對於 Artist 本身人在哪裡並不會過度關注。

Nadia Tzuo／設計影業 Filmodesign

《文創法》修正通過！人人投資電影，一起拿金馬獎的時代來臨了？

《文創法》修正通過！人人投資電影，一起拿金馬獎的時代來臨了？

再者，影視公司的公司型態若不是股份有限公司，也就根本沒有股權可以投資；就算投資了，也無法符合《產業創新條例》的抵稅規定。

法律白話文國際站

我的澳洲職場升級之路：從同期吊車尾、唯一沒升遷，到管理亞太地區 6 國培訓計畫

我的澳洲職場升級之路：從同期吊車尾、唯一沒升遷，到管理亞太地區 6 國培訓計畫

圖／Jen提供先來敘述一下背景：在矽谷的科技公司，大多都會有「畢業生計畫」（Graduate Program），也有譯作「人才／幹部儲備計劃」，我們公司也不例外，在澳洲的分公司，每年都會招 6-10 個大學畢業生進來。公司初期會安排 6 週系統性的基礎產品培訓、軟技能培訓等，之後再各自回到自己部門，完成各部門的培訓計畫。培訓時每個人輪流做短演講。

台灣地震搖不停──從旅台日本人視角，看兩國民眾的災害應對經驗

台灣地震搖不停──從旅台日本人視角，看兩國民眾的災害應對經驗

這是因為地震導致道路毀損、基礎設施出現問題，更重要的是，根本無法安排物流公司──大型物流公司會被政府緊急徵召，因此大部分資源會被政府調用。因此，一般大企業會爭奪資源有限的中小型物流公司，進而導致其他企業無法安排物流公司。能在緊急時刻提供服務的，通常是一些小型或能自由運輸的物流公司，不幸的是，大企業通常不會選擇與這些小公司合作，而希望與大型物流公司配合，最終導致緊急時刻物流停擺。

佐藤峻／日本人的台灣創業紀錄

從「樂桃」與「香草」合併案，看全日空如何佈局，問鼎亞洲航空市場的龐大商機

從「樂桃」與「香草」合併案，看全日空如何佈局，問鼎亞洲航空市場的龐大商機

這兩家營收分別排名全日本第二、第三的廉價航空公司（第一名是 Jetstar Japan 日本捷星航空），其實都是全名為「全日本空輸集團」的「全日空」旗下子公司——全日空分別持有樂桃航空 67% 的股份，以及香草航空 100% 的股份。這次由全日空推動的合併案，理由相當清楚：為的是將兩家子公司的資源整合，以提高營運綜效。

Bryant／讀者投書

臺灣週休三日提案未過：問題不是出在難執行或沒先例，而是社會對「勞動」認知不足

臺灣週休三日提案未過：問題不是出在難執行或沒先例，而是社會對「勞動」認知不足

「週休三日」也不能理所當然作為公司招募與留才的最大優勢。因像是Ｃ在該公司待了幾年後決定離職，表面上的原因是公司業務量大，但隨著公司已步入成熟期，在快速升遷、顯著加薪的希望都十分渺茫的情況下，在某次機會來臨時Ｃ選擇另謀高就，但也坦言若未來只追求生活穩定，也不排斥回到老東家。

Eunice／ＥＵ日記（EU Diary）

空服員最害怕的兩個字──我被客訴了？飛機上說不完的無奈實例（上）

空服員最害怕的兩個字──我被客訴了？飛機上說不完的無奈實例（上）

不管哪家航空公司（包括台灣的航空公司）都明文規定，幫乘客搬行李不是空服員的工作之一，如果空服員因為協助乘客搬行李而受傷，公司不會支付相關醫療費用。然而，對「講究服務、以客為尊」的台灣航空來說，當乘客開口說：「小姐，幫我搬行李」的時候，空服員能說不嗎？答案是不能。按公司制定的標準服務流程（SOP），空服員此時必須面帶笑容，有禮貌地對乘客說：「好的，請您協助我，我們一起搬。」

大齡空姐／大齡空姐的飛行觀察筆記

Uber在巴西：誰比較危險？誰比較安全？

Uber在巴西：誰比較危險？誰比較安全？

Uber 公司對每趟車程的傭金抽成應再下修。警方統計當日出席的司機人數不到 100 人，但集會召集人則表示有超過 270 名司機到場聲援。另一方面，此次抗議行動已蒐集到 250 個聯署簽名，希望能將聯署書遞交給聯邦區政府，由官方向 Uber 公司施壓，開啟改變的契機。

約克 YORK／南得美麗

「送檸檬水的老男孩」：靠合約規範一切的商業世界中，他是過於天真、還是選擇信任？

「送檸檬水的老男孩」：靠合約規範一切的商業世界中，他是過於天真、還是選擇信任？

不問還好，一問之後，竟被大樓管理員以及物業公司發現我們要辦活動，而且還要提供飲食，物業公司便依規定行事、向我們索取保險證明。原以為他要的是之前簽署過的那一份，卻被告知「這是 Matt 跟你們公司簽的合約保險，我需要的是 Matt 為這棟大樓買的保險，因為這個活動牽涉到飲食提供，物業公司必須確保如果在『大樓裡面』發生了食物中毒而被捲入訴訟案，Matt 的保險公司會理賠給他們⋯⋯。」

愛力獅／THE WAY AWAY

中國互聯網產業：高報酬的「殘酷時間賽」（上）不到 30 歲握有百萬預算「很正常」

中國互聯網產業：高報酬的「殘酷時間賽」（上）不到 30 歲握有百萬預算「很正常」

一肩扛起近 20 億人民幣的年度業績，說壓力大還太輕描淡寫：「公司每兩個月 review 一次，每次要求業績雙位數增長，你可以想一下複利之後，一年增長多少！每早一睜眼，就是業績目標，心裡想著還欠公司多少錢！」

雪倫 / 跨國商業人士沒告訴你的事

人生第一次「被失業」──面對自我質疑、簽證壓力與高昂開銷，我如何走出「裁員創傷」？

人生第一次「被失業」──面對自我質疑、簽證壓力與高昂開銷，我如何走出「裁員創傷」？

朋友本來在一間線上教學相關的新創公司上班，今（2022）年夏天裁員的時候，他不在名單裡面，公司還正在幫他辦工作綠卡；他以為自己穩了，沒想到受經濟情勢影響，許多公司的預算緊縮，他也沒能逃過這一波——某個週五上午，朋友被主管約談、宣判被裁員的消息，當天就是他在公司的最後一天。

翁琬柔／大蘋果小故事

創新創業第一課：商場從來沒有「神」，靠的是「不怕失敗」的大環境與人

創新創業第一課：商場從來沒有「神」，靠的是「不怕失敗」的大環境與人

註：不少媒體報導和沛科技為「新創公司」，不過目前各界對新創公司（Starup）的定義不同，而根據某台灣「新創圈」名人所述的定義，新創公司 (Startup) 為員工總人數 25 人以下，設立 3 年以內的公司。和沛科技母公司成立於 2013 年（子公司和沛移動成立於 2016 ），裁員前總員工數超過 110 人，因此在「新創公司」加上括號。

JC／讀者投書

在日企工作要很「抖M」？──抓住 3 項要點，重新認識「在台日商」職場文化

在日企工作要很「抖M」？──抓住 3 項要點，重新認識「在台日商」職場文化

圖／Pexels在台灣有很多日商企業，每家公司都有不同的文化及工作氛圍，根據不同產業別，又受不同程度的日本文化影響。以我們公司來說，我們的總公司在日本，台灣是分公司（很多在台日商也是這種型態），在規範上雖承襲日本企業文化，但隨著時代腳步，也逐漸成為自由彈性的在地化新型態日商。不過，我在面試新人時經常發現，面試者對在台日商有一些誤解。

艾比／讀者投書

勇於挑戰慣老闆、大財團的「澳洲羅賓漢」──公平正義，不會從天上掉下來

勇於挑戰慣老闆、大財團的「澳洲羅賓漢」──公平正義，不會從天上掉下來

這法令被許多公司和律師私下命名成「羅賓漢法令」。顧名思義，這法令的用意，是防止上游的公司或政府，有意無意運用過長的付款期，拖欠應負帳款，加上耗費鉅額金錢與時間冗長的訴訟、仲裁程序，導致小公司破產。這法令在 2000 年開始，陸續被很多澳洲的州政府採用，還有一些州政府特意設定為只有下游對上游才有運行此法令的權益。用意是讓小公司受到更多保護。

H2／推進未來，世界工程遊歷

若不打從心裡尊重人才，何來真正的「文創」？──從皮克斯參訪，看見台灣文創的悲歌

若不打從心裡尊重人才，何來真正的「文創」？──從皮克斯參訪，看見台灣文創的悲歌

「這些藝術家每到電影檔期逼近時，大概都會花上好幾個週末的時間，來到公司繼續加班。所以如果不能把公司打造成舒適的環境，又該如何期待他們心情愉快，專心投入地呈現出精美的作品呢？」皮克斯故事牆。圖／陳亭潔提供誠心相待建立強大認同感，員工自然願意全心投入再來，是這裡的員工們，對公司的認同感、歸屬感和參與度。

陳亭潔／Hello! Anita 老師

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