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23 歲女孩過勞致死、「007」工時成常態——中國互聯網產業「用命換錢」的血汗紀實
便利服務的背後,是對生命的漠視互聯網產業沒有記憶,這次拼多多的公關危機也許很快就會被平息,大家仍然會繼續用消費力支持拼多多,因為
價格
真的好便宜。只希望大家能記得,在互聯網提供你超低價、超便利的服務背後,也許隱藏著人力的高度壓榨,與對員工生命的漠視。每當互聯網又傳出有員工猝死的案例,我都會想起那段黑暗的時光。執行編輯:吳玲臻核稿編輯:林欣蘋
荔枝小姐/荔枝小酒館
2021/01/20
18818
蘇伊士運河的百年爭奪史:一條運河如何撼動國際?現在又到底屬於誰?
蘇伊士運河的使用規則僅僅 6 年後,埃及的債務瀕臨破產,因此在 1875 年,英國以 400 萬英鎊的
價格
購買了埃及在這條航道上的股份,不過法國仍繼續擁有多數股權。1882 年,英國在與埃及的戰爭中獲勝,取得對埃及的控制權,包括座落在埃及境內的蘇伊士運河。
法律白話文國際站
2021/04/07
27438
爭鮮社群「奇招」:想吃__壽司?你的品牌行銷真的畫對重點了嗎?
他們的店鋪多,覆蓋範圍廣,
價格
親民,讓大家可以隨時隨地吃到壽司,滿足不同的味蕾需求。所以小編在設定題目時,應該要盡量把話題往「便捷、實惠」的風向帶去,確保自己能在競爭當中占上風,而不是著重在壽司的種類,或是故意去「挑戰」自己品牌使用者的忠誠度。
楊永苓 Sandy Yang/一路上 On the Road
2021/07/08
11528
【住進巴西最大貧民窟】一:Rocinha是我家,它跟你的想像,可能完全不一樣
我很快就適應了貧民窟裡的生活,甚至在各個小細節上,覺得它能與台灣的生活呼應,而更感到親切:包含方便的生活機能、全天候營業的商家、多采多姿的路邊攤、曲折蜿蜒的小巷、合理實惠的
價格
、安全無虞的環境、摩托車橫行的街道、山海相依的位置、充滿人情味的居民......等等。
約克 YORK/南得美麗
2017/11/17
79261
「政治正確」錯了嗎,為何消費者不買單?永續理念如何化為實際消費?
文末,也來舉一個真實的正面案例:我有一個朋友,他從事非洲手工藝品貿易好幾年,每件選品都是他親自到非洲的各大市集挑選,有編織的器皿、居家裝飾、手工桌巾地毯,到原始部族的木刻面具、銅雕等,品質本身沒話說,但就是
價格
較高。初期經營的時候很辛苦,要不是對非洲文化有滿腔熱血與熱愛,入不敷出恐怕早就收攤轉行。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2024/09/16
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「美以伊戰爭」將會造成哪些衝擊?──從我當天親身遭遇的「中東空域全面關閉警報」說起
拔除此一供應鏈,等同直接切斷北京的戰略緩衝,迫使中國在峰會上為穩定能源
價格
付出更高政治代價。其次,此舉意在向北京政府清晰展示「美國在中東仍有絕對主導力」,預先削弱中國長期培養的「抵抗軸心」夥伴,為未來印太布局清除障礙。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2026/03/05
3604
我的「佤邦叔叔」,用台灣茶和咖啡對抗鴉片
目前佤邦在橡膠生產方面即面臨
價格
急跌的問題。過去 3 年來,國際橡膠
價格
因供過於求,從每公噸 2795 美元跌至 1734 美元,讓橡膠園主和工人的處境更形艱困;而鄰近的中國逐步壟斷市場,使佤邦的產品更難維持競爭力。另一個不利於佤邦的因素,是其政治立場與緬甸的其他地區隔絕,佤邦必須得到許可才能出口產品,有時無法在市場行情較佳時輸送產品,而導致其獲利受損。
老鄰居,新朋友──認識千面東南亞
2015/10/30
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馬斯克的「三隻小豬」產品發表,為何激怒神經學家?浮誇的話術底下,你不知道的真相
他對大家說:「你們不要這麼挑嘛,馬斯克的重點又不是神經科學技術上的突破,而是做出使用簡便且
價格
實惠的產品;就像他的 SpaceX 一樣,並不是說在他之前人類都沒發射過太空梭,他只是希望能夠透過私人公司的方式,提高生產效率,然後壓低
價格
而已⋯⋯」至於馬斯克認為記憶可以儲存、重新播放這點,在他看來更是無須認真,「馬斯克又不是科學家,只是發表個人意見而已,有什麼關係呢?」
蓓欣/坐在神經科學與音樂的角落,看世界
2020/09/10
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10億美元的一堂課,史詩級的失敗創業:以色列鋼鐵人夏伊 ‧ 阿格西的故事
在他原先的設想中,每台電動車的售價為 2 萬美金,車主每月租用交換站的費用和加油費相同,透過低車價加上低月租費,就能夠以破壞性
價格
優勢佔領市場。然而,當車子實際在以色列上市時,一台要價 3.5 萬美金,比原來公眾預估的要高 75%,車主還要額外一次性付 1.2 萬美元預訂四年使用電池交換站的費用,等於每個月 250 美元,相當於一般油費的兩倍。
劉庭安/我所見的世界
2017/08/10
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在墨西哥推廣圖書教育──當不被當地原住民信任,再良善的計畫都可能被質疑
但原住民的生活環境不但沒有提升,反而為了滿足需求,大家都投入了同樣的勞力工作,卻也因此造成了
價格
下降等惡性循環;這是以幫助之名進行的傷害。然而,如今的原住民卻選擇模仿當初外國人背叛及利用他們的姿態反過來否定他人,這是否極為弔詭呢?這樣的幫助分明是以利益為導向,為什麼受過教育的原住民們卻會選擇向社群剝削呢?舊的方式曾經是正確的嗎?
Chinchen.h/一個人的世界拼圖
2017/06/30
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從社群帝國到全球箭靶,Meta 祖克柏能撐過「反壟斷+中國關係」雙線圍剿嗎?
反壟斷的歷史鏡像及未來如果我們不願意服從皇帝,我們就不該臣服於一名能壟斷貿易、阻止競爭並操縱商品
價格
的商業獨裁者。
國際譯開罐
2025/04/21
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用家鄉的芒果冰,實現異國創業夢──專訪柳雲飛,給「新南向」年輕創業者的四大建議
比方說:台灣人消費行為重視「CP 值」,放入消費天秤兩端時,取捨的是「價值」是否高於「
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」? 但如今的越南都會區的年輕消費族群,卻多更注重氛圍、感受,喜歡華麗氣氛、「浮誇」風格,當感覺到味了,
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往往被拋諸腦後。種種差異,皆會影響創業成敗,因此創業前實地走訪、市場調研、風險評估、策略分析⋯⋯這些基礎功夫,一項都不能少。
Vivi Lin/讀者投書
2018/03/15
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那年,因一場致命車禍而讓眾人激烈反對的「新交通工具」⋯⋯汽車自動化革命,為何難以逆轉?
而為了賣出更多的車輛,用業界的說法來說,首先要脫鉤(decoupling)的,就是直接影響消費者購車意願的「燃油
價格
」;也因此,近年來各大車廠紛紛投入所費不貲的電動車開發,希望不再讓汽車銷售量被國際油價所影響,同時還可以符合各國越來越嚴格的廢氣排放標準規定,打響自家車廠環保的名聲。
林志都/今天來點跨文化
2018/03/30
5992
抱怨高房價前你有想過嗎──房屋明明是以居住為目的,什麼時候走鐘變成可炒作的金融商品了呢?
然而,在這個時期,世界各國的人口並未顯著的增長(反倒是二戰後到 1970 年代,戰後嬰兒潮導致歐美各國人口增長,卻也未見房地產
價格
飆升),也並沒有所謂的「大量需求」讓居住空間變得比較稀缺。反而,是房子被當成「金融資產」和「投資商品」的現象,越來越明目張膽。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2021/09/02
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中國家長砸大錢搶購「高考規劃師」服務──但是請人填志願,真能保證光明未來嗎?
陳老師認為,張雪峰近兩萬塊的服務有些「虛高」,不符合當下的市場水平,「張雪峰的報考服務如果是他親自(指導)報考,我認為這個
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還算合理,因為他的能力是受到認可的。但是有些是他的團隊來服務的,既不是面對面的溝通,也不能保證老師的服務水平,可能達不到預期的效果。」高考規劃師沒有官方的培訓,收費標凖主要看個人對於學校的了解程度以及口碑。
BBC News 中文
2024/06/28
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