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共有1499筆搜尋結果

紐約地鐵（上）：殘破的百年風華，卻讓我從不厭倦

紐約地鐵（上）：殘破的百年風華，卻讓我從不厭倦

地鐵，已是構築大都會交通網絡不可或缺的要素之一，也是一個城市集體意識最直接而具流動性的展示場所。在別的城市搭地鐵時，總會很自然地以家鄉的台北捷運作為樣板比較，比對軟硬體環境的差異、觀察人們在密閉車廂內的行為舉止，見微知著，往往可以捕捉有趣的發現，找到形塑城市風格的因子。搭過不少黑暗隧道裡的流動列車、看過不同城市的地下風景，紐約地鐵，絕對是讓我印象最深刻的一個。
張 J／旅行沙舟
2019/03/15
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23 歲女孩過勞致死、「007」工時成常態——中國互聯網產業「用命換錢」的血汗紀實

23 歲女孩過勞致死、「007」工時成常態——中國互聯網產業「用命換錢」的血汗紀實

我也只能洗腦自己，至少公司能報銷交通費，而且所有人都這麼晚下班，沒什麼好抱怨的。無止盡加班成了慣性之後，生活品質當然極速萎縮，哪顧得上什麼在工作與生活之間找到平衡？我只希望 HR 不要再每天計算我們去倒水跟上廁所的次數與時長，同事們血尿、吊點滴、不孕症，甚至有人得了肝癌，都不是太罕見的事情。就連先生跟我求婚的那晚，我也是加班到頭昏腦脹才趕回家的，而那天也是我的生日。
荔枝小姐／荔枝小酒館
2021/01/20
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走過美援台灣記憶：美援 15 年，讓體弱的臺灣開始長骨轉大人

走過美援台灣記憶：美援 15 年，讓體弱的臺灣開始長骨轉大人

在水利、電力、通訊、交通等各種基礎建設上，除了資金援助，也進行技術合作和移轉。美援 15 年讓體弱的臺灣開始長骨轉大人，1960 年代末開啟的一連串經濟奇蹟，可謂這段補血養氣造就的身強體健。當年民間窮苦物資匱乏，沒有快時尚，棉被也可以當。美援時期純棉的麵粉袋常被平民人家拿來剪裁再利用，大街小巷到處可見穿著「22 公斤裝」、「美國人捐贈」內衣褲的孩童。
詹宇／讀者投書
2019/11/15
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一窺亞洲的人才大戰：大馬、台灣各有優勢，各有苦衷

一窺亞洲的人才大戰：大馬、台灣各有優勢，各有苦衷

作為臺灣國立交通大學大馬傑出校友，他在開發出全球第一個 USB 控制單晶片後，曾接受大馬媒體訪問時透露，他沒有回國的打算，「因為大馬沒有像臺灣那樣的創業環境。」 潘建成在自己的著作《為自己爭氣：群聯電子十年 318 億元的創業故事》裡敘述，馬來西亞華裔自獨立以來，都受到政府不公平的對待，活在自己的國家卻過著二等公民的生活，就算成績優秀也可能擠不進國立大學的窄門。
吳嘉豪／豪情壯誌
2016/04/25
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今天不談「用愛發電」、「用肺發電」──能源轉型要成功，先清楚認知「配套」與「代價」

今天不談「用愛發電」、「用肺發電」──能源轉型要成功，先清楚認知「配套」與「代價」

因為如果「能源轉型」陣痛結束、轉型成功，一切都將變得更便宜──電動車與燃油車大約是兩度電與一升油行駛距離相當，以 2017 年為例，全台加油站汽、柴油銷售共 140 億公升，如果全部換成電動車，全體台灣人一年的交通成本，估計可以省下接近 3,000 億。但當然也要付出代價。
陳冠廷／格裡台灣 ‧ 格外世界
2018/03/27
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倫敦國王十字車站，和基隆有什麼關係？──旅英空間設計師分享兩地設計巧思

倫敦國王十字車站，和基隆有什麼關係？──旅英空間設計師分享兩地設計巧思

兩座交通樞紐的改造，成為都市更新計劃的關鍵。尚未整修前國王十字車站。圖／Ron Stilling2011 年，JMP 建築事務所完成國王十字火車站改造設計。一座 150 米跨度、白色菱格棚頂，由向上輻射狀的大尺度鋼構支撐。當光線透過結構，照射在車站大廳，晴雨陰影便能連結市內與戶外。
黃旭宏／Sean Locke 設計工事所
2022/02/16
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物價是台灣四倍，挪威人為何不上街抗議？

物價是台灣四倍，挪威人為何不上街抗議？

為什麼學生可以享有這麼便宜的宿舍、交通票（一個月 1600 台幣左右）？我想這就是他們相對保護學生的方式，讓他們可以專心上課，而不要因為金錢的事情而干擾他們的學習。或許你會說，挪威人不會走在街上抗議是因為他們的薪資、人口結構等等與台灣條件不同，他們負擔得起。但相對的，他們也必須負擔更多的成本去獲得物資。
Nat Lin／Half Norwegian Half Europe
2015/12/04
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「幼童不友善？」──有了孩子以後的東京新體驗

「幼童不友善？」──有了孩子以後的東京新體驗

白天出門時，大行李放住處裡，我們只帶了背包和孩子隨身需要的東西，然後推著兩台推車出門，主要的交通工具是地鐵。令我們驚訝的是，進入地鐵時，完全不會有人讓座（或許我們已經被台北捷運和台灣人寵壞），甚至有幾次，因為孩子在安靜的地鐵裡大哭，引來一些身穿黑西裝和黑大衣的日本上班族白眼。
鄭凱駿／這些人，很有事
2017/03/16
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老街裡的新潮（三） L’Avant-Garde du Vieux Quartier II

老街裡的新潮（三） L’Avant-Garde du Vieux Quartier II

雖說並沒那麼慎重其事地和周裕穎工作室約好紐約時裝週走秀跟拍的所有細節，但是我的一人劇組（製作用筆電、存檔硬碟、顯示器、收音麥克風、混音器外加兩台 4K 攝影機和三腳架）除了包辦所有紀錄片拍攝當場的大小事，就連機票飯店毎日交通什麼的也是一切搞定，沒在怕的。紐約和巴黎比起來真是巨大又嘈雜，極端未來又無比陳舊。
李熙瑜／列車裡的剪接室
2018/04/13
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日本小學生自己搭電車，家長不擔心嗎？

日本小學生自己搭電車，家長不擔心嗎？

我記得自己第一次看到的時候，滿腦子只想著這樣子是多麼危險的事情──我自己第一次出門都是快十歲的時候了，他們居然從小學一年級就開始自己搭公共交通工具。事實上，日本的家長基本上都非常重視讓孩子一個人坐車，特別是私立的學校通常都不在自己居住的地方，有些孩子甚至要花一個半小時的時間去搭電車。在這種情況下，日本的私立小學在小小新生入學時，教的第一件事往往就是如何自己搭電車。
Yumi Wang／六疊半綜合研究室
2016/07/28
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永續行動，從日常生活開始

永續行動，從日常生活開始

《彭博》報導，「5分鐘城市」意味著在這3.6平方公里的區域，從任何地點到商店、機構、工作場所、文化設施、大眾交通工具等，都只要走路5分鐘。知名餐廳進駐之外，還有海港浴場、展演場地、電影院等吸引年輕人駐足的空間，讓北港搖身一變成為新興熱點。不過北港最重要的不止於此，它更是永續社區的代表。
整合傳播部
2021/12/22
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看不見的基礎工程看得見的進步城市 臺中市污水整治讓城市更宜居

看不見的基礎工程看得見的進步城市 臺中市污水整治讓城市更宜居

臺中火車站平均每日有五萬人次旅客進出，是中部關鍵交通樞紐，為加速臺中火車站污水接管工程，臺中市政府協同臺鐵、自來水公司等單位，整合施工界面並提早進場施工、縮短施工期程，可望提前至今年七月底完工。結合水資源處理廠及公園綠地的多功能綠建築「豐原水資源回收中心」，服務範圍涵蓋近5萬人口。
整合傳播部
2022/06/01
2973
在丹麥哥本哈根，遇見一個愛微笑的民族

在丹麥哥本哈根，遇見一個愛微笑的民族

在我抵達 Airbnb 的第一天，房東正要搬到媽媽家住兩天，而他們搬運日常用品和棉被的交通工具就是一台前方有大大置物箱的腳踏車（cargo bike）。幸福的國家，愛微笑的民族初到哥本哈根，路上極少亞洲面孔。不同於印象中強悍的北方民族，哥本哈根人總是對著我淺淺微笑，不分男女老少。我在寒風中收到許多溫暖微笑。高高壯壯的丹麥人，有顆溫柔心。電車上總會有乞討者，一上車就向乘客說明自己的身世。
讀者投書
2016/01/08
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一堂高中選修課，讓她重新思考那些移工身上的標籤：「我要說出他們的故事，帶來更真實的一面！」

一堂高中選修課，讓她重新思考那些移工身上的標籤：「我要說出他們的故事，帶來更真實的一面！」

每個禮拜日，在這繁忙的交通要道，在一個不起眼的小角落，總有個身影出現在靠南邊的某根柱子旁，面前有個攤開的行李箱，裡頭裝滿了印尼文的書籍以供借閱，它就是一個地板圖書館。（在《換日線》，推薦你繼續閱讀：給東南亞移工的行動圖書館：台東師生以書籍擺攤打破「文化低等、沒有閱讀需求」的刻板印象）當天的圖書管理員是位因婚姻移民而來台的柬埔寨姊姊。
顏歆／讀者投書
2020/12/15
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打造新創交流平台，驅動企業傳承創新

打造新創交流平台，驅動企業傳承創新

新北市是國內人口最多的城市，尤其近年因為其產業、建設及交通快速發展，成為大量年輕人定居的城市，這些青年為城市增加生產力與活力，為協助城市青年發展，新北市政府今年初設立青年局，統合各方資源，協助在地青年求職、創業。
整合傳播部
2022/10/12
3800
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