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「那一天,我遇上了海盜」──各國船員聞之色變,全球三大「海盜窟」(上)
答案並非如此──直到現在,
亞丁
灣區域還是有零星的海盜出沒。
廖翼霆/轉念看世界
2019/02/11
45729
【維和部隊軍旅生活】一: 海盜,恐攻與失能的政府 ──我在索馬利亞,「黑鷹墜落」之地
索馬利亞曾經也是一個美麗的國度:她有著非洲最長的海岸線,緊鄰印度洋和
亞丁
灣,在古代一度是貿易往來的交通要道──甚至還有一說法,當年的鄭和下西洋,紀錄中最遠到過一個叫做「木骨都束」的地方,也就是現在的索馬利亞首都摩加迪沙(Mogadishu)所在地。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2017/12/11
22959
首部在臺上映的葉門電影《腹荷》:為何臺灣處境,讓導演 Amr 看見戰火中的家鄉?
電影主角──
亞丁
,一座飽受摧殘的城市失去希望,是導演對於家鄉
亞丁
的擔憂與觀察。「
亞丁
曾經是 80 年代的影視重鎮,不過後來極端份子進入城市,破壞了跟藝術有關的所有東西,在
亞丁
更沒有電影院。」近年被譽為「葉門本土商業電影拓荒者」的 Amr 分享道。他的前一部電影(同時也是近年葉門第一部商業片),還得租用婚宴場地來放映,但當地市民非常喜歡,連續上映了 8 個月。
王善/阿善 Café 的世界分館
2023/08/05
2550
「沙俄」破冰,對葉門內戰意味著甚麼?──從「能屈能伸」的「俄式」外交政策說起
與前蘇聯的作風相似,自從 2014 年葉門爆發內戰以來,俄國與在敍利亞內戰持相同立場的伊朗大相徑庭,避免公開為胡塞武裝分子背書,反而是保持低調,步步為營,分別與沙那政權及
亞丁
政權保持接觸。當葉門首都被胡塞武裝分子攻佔時,大部分國家紛紛撤離駐守的外交人員,惟獨俄國選擇繼續留守,且分別在沙那及流亡政府首都
亞丁
設立領事館,以便與各方斡旋。
孫超群/歐亞前線
2017/10/12
4232
中國二線城市如台北?在湖南長沙交換近一學期後,我是逃回來的
想去號稱「藍色星球上最後一塊淨土」的稻城
亞丁
,除了要備妥高壓氧,還得帶上幾瓶專門用來洗手的水。前往稻城
亞丁
路途上刻在山體的黨國標語。圖/廖文綺提供稻城
亞丁
五色海。
為什麼我要回台灣?
2019/08/14
205374
【看不見的世界】葉門已故總統薩雷:他讓共和回歸部落、讓魚肉鄉民和高壓統治進化到全新境界
九歲的時候,他的父母把他送到南邊的
亞丁
(Aden)跟哥哥一起生活,當時
亞丁
是英屬南葉門的首都。
亞丁
(Aden)是當時英屬南葉門的首都。圖/Flickr@Will De Freitas CC BY 2.0到了城市,他才知道他們村子有多窮,才知道國家對於他與他的家人的意義是什麼。
換日線阿拉伯
2017/12/08
9364
中東風暴:沙烏地vs.伊朗(下)剷除異己之後,王儲的下一步會帶來災難性的後果嗎?
如前文所述的葉門形勢,沙國與阿聯酋就
亞丁
流亡政權總統哈迪的合法性上,意見不和。加上,隨著阿聯酋在南葉門的勢力逐漸增長,哈迪亦批評阿聯酋為「外國佔領者」而非「解放者」。根據人權監察組織的報告,阿聯酋不斷給予
亞丁
省及達瑪瓦省的武裝分子,如與「南葉門運動」有連繫的「Security Belt」財政及軍事的援助,並借打擊蓋達組織阿拉伯半島分支(AQAP),拘禁及綁架政治犯。
孫超群/歐亞前線
2017/11/21
5079
中東風暴:沙烏地vs.伊朗(上)──不擇手段的年輕王儲,還能帶領國家稱霸多久?
第一,
亞丁
流亡政權的總統哈迪不得人心,民望低落。由於在哈迪未能達成新憲法,令總統大選不斷延期,
亞丁
政權的合法性亦因此備受質疑。研究伊斯蘭政治運動的薩那大學教授 Murad Alazzany 指出,現流亡於沙國的哈迪未能回國,足以證明其合法性的低落。再者,當初與哈迪結盟、爭取南方獨立的「南葉門運動」也因此蠢蠢欲動,漸漸萌生與哈迪割席斷交的念頭,希望另起爐灶。
孫超群/歐亞前線
2017/11/21
8785
「世界最嚴重的人道危機」,在葉門──人民無力吶喊:「請別忘了我們!」
在沙雷交出政權後,葉門境內的武裝團體胡塞組織(Huthis,又稱為「青年運動軍」)卻在 2014 年底突襲葉門首都沙那,並佔領政府機關,總統哈迪被迫往南部逃亡,胡塞一路南攻,雙方在
亞丁
激烈交戰,死傷慘重。
彭光偉/讀者投書
2019/05/06
18654
成為葉門與海地護理師之路:除了愛心和同理心,也要有十足的勇氣
體會照護的美好,童年經歷成擔任葉門護師契機在葉門
亞丁
(Aden)無國界醫生開設的創傷中心內,護理師阿尼斯(Anis AbdRaboh Dayan)目睹了槍擊暴力和內戰對人們帶來的殘酷傷害。自無國界醫生的創傷中心開設以來,阿尼斯便一直擔任加護病房護理師,至今服務已長達 11 年。阿尼斯深刻地反思戰爭為當地居民所帶來的後果,以及為護理工作帶來的影響。
無國界醫生
2023/05/12
915
「那一天,我遇上了海盜」──各國船員聞之色變,全球三大「海盜窟」(下)
在上一篇文章中,介紹了惡名昭彰的三大「海盜窟」之一:
亞丁
灣海域(索馬利亞海盜),並列舉了目前各國商船、船員們面對海盜風險的應對方式。
廖翼霆/轉念看世界
2019/02/11
21364
中國已有兩艘航空母艦,台灣該怎麼看?怎麼辦?──從中國航母的非軍事運用談起
如 2010 年的非洲之旅,和平方舟拜訪的,都是重要的地緣政治國家,如位於
亞丁
灣旁的吉布提等國。(可參見新華網報導)台灣能思考的方向首先要認知,我國跟中國不一樣,規模、人口、經濟實力、政經制度,全部都不對稱、不相同。任何對中國的盲目驚艷,或者無根據的輕視看衰,都對我國絲毫沒有助益。面對中國航母,我們要思考的是其他道路,一個可以反映我國價值觀的戰略:例如,台灣可以立刻規劃建造大型醫療船。
讀者投書
2017/06/01
5903
【一頁阿拉伯】穆罕默德出道之前,阿拉伯半島上的猶太人與歷史的「世紀懸案」
在那裡,有另一個龐大的阿拉伯猶太社區定居在
亞丁
港,掌控通往印度洋的出口,以及來自非洲角一帶的貨船進口。除此之外,約塔布和
亞丁
之間漫長的海岸線上還有著大量的猶太村鎮、定居點。只要沿著荒涼而狹窄的駝道綿延北上,就可以找到這些村鎮,穿過葉門沙漠邊緣那些星星點點的綠洲,先是阿拉伯半島西北岸的漢志(Hijaz)(註),接著是黑格拉(Hegra)、烏拉(Ula)和塔巴克(Tabuq)。
換日線阿拉伯
2018/03/15
8639
海盜、沙漠、貪污──船副現身說法,談為何蘇伊士運河雖便利,船員卻都不愛走?
外人可能以為船員會偏好走便捷的蘇伊士運河,但其實大部分商船的船員都不太喜歡這條航線,原因如下:一、索馬利亞海盜在從印度洋北上經過紅海進入運河前,會經歷一個海域叫「
亞丁
灣」,這裡便是索馬利亞海盜的集散地,關於海盜可參考前文〈「那一天,我遇上了海盜」──各國船員聞之色變,全球三大「海盜窟」(上)〉,這裡不多加贅述。
廖翼霆/轉念看世界
2021/06/04
74429
列強剛分配完利益,你就吵著獨立?談索馬利蘭為何不被國際承認
索馬利蘭(Somaliland)不是一個常會被提及的地方,反倒是他的鄰居:索馬利亞(Somalia),在過去很長一段時間,以
亞丁
灣的海盜,以及連年的內戰與武裝衝突,使其成為這世上最動蕩不安的地區之一。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2020/07/06
6348
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