搜尋
投書

立即加入會員
取得專屬服務

立即加入

依頻道

共有394筆搜尋結果

社會的善意，何時需要被「按鈴」提醒？公車設計「讓座鈴」之我見

社會的善意，何時需要被「按鈴」提醒？公車設計「讓座鈴」之我見

圖／臺北捷運臉書專頁台北市公共運輸處日前宣布，仁愛幹線全線 28 輛公車將裝設「讓座鈴」，有座位需求又不好意思開口的乘客，只要按壓位於前後車門扶桿上的讓座鈴，車內就會響起讓座廣播：「親愛的乘客您好，請您讓座給有需要的人，謝謝您的配合」。公運處表示，希望能藉由讓座服務系統，替有需求的乘客發聲，不需開口，只需動手，避免尷尬的同時也期望能打造更友善的公車搭乘文化。
TingS／祖巴拉的珍珠
2020/12/09
5837
日本打工的另類選擇：推人上電車，時薪 1,500 日元──訪談兩位來自台灣的「月台輔助員」

日本打工的另類選擇：推人上電車，時薪 1,500 日元──訪談兩位來自台灣的「月台輔助員」

關於「被推」，我自己沒碰過被日本人抱怨的事，但這也可能因為我是女生的關係──很多女乘客看到有女性輔助員都還蠻安心的，也會主動請我幫忙。柏惟：偶爾還是會遇到一些在胡鬧的年輕人，不過大部分的上班族真的都是「逆來順受」，應該也是覺得沒辦法吧。大部分的時間，乘客都會自己想辦法擠進去，另外如果乘客要等下一班的話，我們也不會硬把他們擠進去的。
Worklife in Japan
2019/04/08
47291
空服員專業建議：新冠肺炎期間，搭機應該注意這 4 件事

空服員專業建議：新冠肺炎期間，搭機應該注意這 4 件事

雖然飛機上提供毛毯、枕頭，但兩者都是重複利用的資源：每段航程結束，清潔人員會更換新枕套，用過的毛毯則是回收下機，清洗烘乾、重新封裝再送回機上給乘客使用。儘管機率很低，但我還是碰過幾次乘客拆開新毛毯，向我們抱怨毛毯潮濕、散發臭味或沾有異物等情形。為了因應疫情，國籍航空部分短程航線已取消枕頭毛毯供應，或改為視旅客需要提供。
大齡空姐／大齡空姐的飛行觀察筆記
2020/03/01
35890
博愛座的風景：理解這只不過是需求的流動，而非標籤化的社會意義

博愛座的風景：理解這只不過是需求的流動，而非標籤化的社會意義

不過，我的羞愧跟著我幾天後又在日常中沉默，車上藍色座椅成排，乘客依舊各自散落，此時不管哪個位置上都感受不到臆測的視線，我繼續坐在偶爾空著的博愛座上，聽身旁年輕人耳機傳來的饒舌樂巨響、緊貼著身旁微胖的中年大叔、聞身旁大學生手上披薩的香味、看站在我面前靠著把手的乘客心不在焉、感受各式各樣的乘客在這排座椅上流轉，然後到站下車。
Walter Wu／在現實與模糊之間
2017/07/05
3987
義大利「交通地獄」米蘭現場：付了車錢還是被罰款，無預警被請下車

義大利「交通地獄」米蘭現場：付了車錢還是被罰款，無預警被請下車

圖／凱倫提供換言之，乘客即使已經支付了車資，仍可能在許多情況下，在遇到查票人員時因「苦無購票證據」遭到罰款。同時，每位查票人員的標準也不一樣，有些人可能願意接受乘客的解釋，有些則完全不予理會。這也反映了義大利式的「人情味」，缺乏統一的法規認定標準。
凱倫
2025/02/20
8611
用公車之旅，看見一個城市最誠實的模樣：從一扇向內開的車門說起

用公車之旅，看見一個城市最誠實的模樣：從一扇向內開的車門說起

同樣的土地，同樣的乘客，設計邏輯卻截然不同。向內開的門，或許有它的工程考量，有它的製造成本，有它的歷史脈絡。但站在乘客的角度，這個細節說的是：「你要來適應這個空間，而不是這個空間來適應你。」一扇公車門的設計，背後也反映了一個城市對待人的方式。
Chiao／讀者投書
2026/06/26
127
列車供餐文化：你喜歡「想吃自取」的車廂吧檯，還是「送到面前」的餐車服務？

列車供餐文化：你喜歡「想吃自取」的車廂吧檯，還是「送到面前」的餐車服務？

餐檯前，我（中）正和來自比利時的列車組員（右）聊天，一旁還有正在享受風景的乘客（左）。圖／阿善提供在感受這間車廂輕鬆氛圍的同時，有趣的是，這讓我想到了「台灣高鐵」及「臺鐵」截然不同的做法：同樣是長途鐵路，乘客也常常需要搭將近兩個多小時的車程，但並沒有特別規劃餐食車廂，反倒是使用餐車販售食物及飲料，讓乘客不須走動覓食，由列車組員貼心服務。
王善／阿善 Café 的世界分館
2022/06/09
3238
「世界上最後一艘遊輪」回家以後：「環遊世界的華麗冒險」還有未來嗎？

「世界上最後一艘遊輪」回家以後：「環遊世界的華麗冒險」還有未來嗎？

遊輪途經南美往南太平洋航行，到了 2 月，鑽石公主號乘客感染新冠肺炎，全船隔離檢疫的消息傳遍全球。至此，華麗號的航線很幸運的避開了疫區，然而疫情傳播的速度遠比遊輪航速快，在停靠紐西蘭的威靈頓之後，船長決定不再靠港，避免乘客把病毒帶回船上，造成一發不可收拾的群聚感染。 於是幾百名乘客在澳洲下船搭機自行返家，其餘乘客選擇繼續搭乘遊輪，以 5 週的時間航行 19,000 公里返回歐洲。
陳怡潔／在倫敦醒來
2020/07/02
5754
「歡迎回來！」、「您的航班都確認過了」──敬業的陌生人，讓我深切體會到「工作的價值」

「歡迎回來！」、「您的航班都確認過了」──敬業的陌生人，讓我深切體會到「工作的價值」

去過韓國的人應該都知道，韓國還是一個男尊女卑的社會，但這位司機先生對於我這個身材嬌小、年紀又比他輕的女乘客，卻還是展現了一貫謙卑有禮的服務精神。離開的時候，我給了這位司機先生一份我所給過最多的小費，因為他是我所見過最敬業的司機。首爾司機在乘客上車前，就先向乘客確認車上行李是否正確。
孫婕／火山腳下的二三事
2018/09/21
36600
日籍航空台灣空服員：除了標記奧客，你知道座艙長也有專屬黑名單？

日籍航空台灣空服員：除了標記奧客，你知道座艙長也有專屬黑名單？

他們的一舉一動都有機會被值班空姐寫進乘客系統裡，所以該乘客在往後五年、十年的時光裡，只要一登機、乘客系統一刷，機艙裡所有空姐，都會知道他在哪年、哪月、哪日、哪航班，曾為了能吃到魚肉飛機餐，對空姐態度不好。圖／Bambi Corro＠Unsplash奧客的光臨，通常會在空姐們還在機場辦公室時就被拿出來討論，因為乘客資訊於表定登機時間前一小時就能刷新平板觀看。
茱／讀者投書
2021/04/14
17526
英國脫歐又添受害者？英倫航空（flybmi）無預警宣告破產！歐洲班機全面停飛

英國脫歐又添受害者？英倫航空（flybmi）無預警宣告破產！歐洲班機全面停飛

編譯：林欣蘋／換日線編輯部春節假期，受到機師罷工影響，華航許多班機無預警停飛，令不少人已抵達機場、或者安排好旅遊計畫的乘客們措手不及。無獨有偶，今天的英國，亦發生了類似的狀況：一名就讀英國杜倫大學的學生瑪莉，正準備從比利時飛回英國新城，卻在班機起飛前收到一則簡訊通知：「緊急：給英倫航空乘客的重要訊息。所有航班都取消了。請上 www.flybmi.com 獲取更多細節。
國際譯開罐
2019/02/17
7173
【空服員的職場倫理】中東篇：別寄望同事都和你一樣「勤勞」，學會保護、善待自己

【空服員的職場倫理】中東篇：別寄望同事都和你一樣「勤勞」，學會保護、善待自己

（乘客性命安全很重要，但組員個人安危更重要，只有自己活著才能拯救更多乘客）3. 輕鬆愉快的飛行氣氛。
大齡空姐／大齡空姐的飛行觀察筆記
2017/10/02
37828
【空服員的職場倫理】台灣篇：學姊是天、八卦似海，記得當隻謙卑的變色龍

【空服員的職場倫理】台灣篇：學姊是天、八卦似海，記得當隻謙卑的變色龍

短程航班，新人的嚴重過失收餐時，新人的責任區內有名乘客突然暈倒，需要使用氧氣瓶，偏巧這時機長廣播準備下降，她慌得不知如何是好，急忙打電話給座艙長與客艙督導求救。當座艙長與客艙督導趕過去時，卻發現她並未陪在身體不適的乘客身邊，而是繼續收餐、倒咖啡、茶。這是一個相當嚴重的過失，因為乘客的性命安全遠比收餐重要，她應該放下手邊工作，陪在乘客身邊觀察情況才對。
大齡空姐／大齡空姐的飛行觀察筆記
2017/10/02
38858
在鼎鼎大名的日籍航空公司當空服員，日文一定很好？──其實，我根本不會說日語，只是背熟台詞！

在鼎鼎大名的日籍航空公司當空服員，日文一定很好？──其實，我根本不會說日語，只是背熟台詞！

四、五人坐定位，演繹乘客點餐，一人則推著帶滾輪的椅子當作在推餐車，扮家家酒似地用學進腦子裡的日文服務台詞，和「乘客」互動。假空姐會牙牙學語般問坐著的同事：「林桑，請問今天想喝什麼飲料呢？我們有白酒、礦泉水、可樂。」而假乘客通常會照劇本回道：「我要威士忌。」因為「威士忌」所需延續的服務台詞超多，受訓時的大家，為了能成功結業穿上空姐制服，通常都甘願練習更多。
茱／讀者投書
2021/04/16
18885
窗簾底下，不能說的秘密──土庫曼四部曲（二）在這裡，一切皆有可能

窗簾底下，不能說的秘密──土庫曼四部曲（二）在這裡，一切皆有可能

起初，我以為是為了避免陽光照射，打擾乘客休息，不過當一位老伯私自拉開窗簾時，車掌粗暴的前去掩上，並做出告誡似的指責動作，讓我懷疑，難道窗外有什麼不可告人的東西？車上乘客互不交談，車廂內也沒有空調，空氣漸漸悶熱難聞。前座靠窗的小女孩趁著車掌不注意，偷偷地掀起一點窗簾，像不得志的芭蕾舞者，從幕後窺看台前的同伴，那明亮的大眼裡，隱藏著某種悸動。我一直猜測種種可能。純粹避免打擾乘客？
Yi／一踏無途
2017/09/07
3487
Copyright © 2026 天下雜誌. All rights reserved.
版權所有，禁止擅自轉貼節錄

隱私權政策　著作權聲明

歡迎回來《換日線》！
您可以使用此天下雜誌群帳號，盡情享受天下雜誌的會員專屬服務，詳細內容請參考此連結。