先讓我大嘆一聲：「人生好難！」不到 30 歲的我，在可以說才剛「開始」的短暫職涯中，就已經成為雙雙遇到「被資遣」和「無薪假」的苦主。的確不容易，不過，現在當我回頭看看：要不是我曾經任職的復興航空突然倒閉，我才不會下定決心好好申請美國研究所；要不是因為新冠肺炎疫情，短時間內都不再能飛了，我想要開始書寫部落格文章的計畫，也可能一再拖延。是的，疫情打亂了很多人原本的生活──包含我──雖然百般無奈，但日子一樣要過，接下來是身處航空業的我，面對 2 次「假期」的應對之道。
公司倒閉，反而讓她圓了出國夢
2016 年底，當復興航空無預警傳出倒閉的消息時，身為公司地勤的我跟大眾一樣，看到新聞報導才得知。那時，我剛好「開票」到芝加哥找朋友玩。才剛到美國的第 2 天，我就發現自己一夕之間丟了工作。還好回程的機票早就確定，我才不用自己花錢買全票回臺灣。回臺後我的心境從還有一點不敢相信，轉為被迫面對現實。先是心灰意冷了好幾天，才開始思考下一步，我到底該怎麼辦？
我仔細思考是否要繼續在航空業找機會舉凡── AirAsia、遠東、虎航，其實都有針對復興的地勤展開內部徵才。不過面試實在是有點殘忍又詭異，因為競爭者都是自己的同事，甚至是主管。當時我到虎航面試時，主任就坐我的旁邊，當大家輪流說自己在復興的資歷時，他說他待了 11 年，而我才剛好滿 1 年。不過，即便資歷尚淺，我還真的錄取了。但採時薪制、又沒有交通補貼，種種衡量之下，我就沒有去報到了。同時，我也在等空服員招考。不過，還有好多復興自家的空服員和地勤都跟我一樣在等，職缺僧多粥少，大家虎視眈眈的在搶下一個飯碗。這種礙於現實，必須互相競爭、廝殺的心情真的很不好受。
那時，我已經考空服員 20 幾次了。我每天都在問自己真的還要這樣下去嗎？在這之前，我一直以來都是立志要先當上空服員，接著工作後存夠錢，就能出國讀書。但公司倒了，計劃也就瞬間被打亂，在和家人、朋友深聊後，也覺得是時候往前走了。如果空姐夢無法達成，總不能一直卡在這，不去實現自己的另一個夢想。
因此我開始密集的準備研究所申請文件、考托福，即便知道自己應該要「向前走」，但在申請的過程中，偶爾還是很掙扎，因為我還是不想放棄空姐夢。最後，我也錄取了自己心儀的學校──紐約大學和艾默森學院（Emerson College），後來我也決定到波士頓的艾默森學院就讀整合行銷傳播。雖然我沒有照規劃的先留在航空業，但我實現了到美國讀碩士的夢想，繼續精進大學時的專業。回想等待學校通知、航空公司招考訊息這段充滿不確定的過程，我非常焦慮、心情起伏不定。但謝天謝地，我最終還是熬過來了，其實有時候就只能多多安慰自己危機就是轉機，最糟、最迷惘的一切終究會過去的。
疫情來襲──是時候，完成更多想做的事
後來原以為這輩子無緣的空姐夢，在我出國後，終究還是讓我幸運的考上外商航空，讓我如願以償成為空服員。不過人算不如天算，才剛飛滿 1 年，我就遇到了肆虐全球 COVID-19──我又再一次「被放假」了，而且是不知道盡頭在哪的長假。但抱持著之前，前公司倒閉後，轉個彎我反而先圓了讀書夢的心態，這陣子我沒有荒廢，我做了許多我一直想要做的事情。
我用 WordPress 自架了一個網站，開始經營部落格，寫下自己總「不按常理出牌」故事；也開始自修關於數位行銷的線上課程，同時也為了工作所需，繼續精進日文。甚至為了更有系統地學文法，我也決定去補習了。另外，我也開始閱讀有關投資理財和保險的書籍。現在航空業的未來仍充滿不確定，也讓我開始思考如何創造額外的「被動收入」或是擁有斜槓人生的可能。
志在航空業的我，因為航空公司的營運狀況，或是這次疫情的影響，遇到了職涯的艱困挑戰──透過過去的經驗，我想要在這裡告訴讀者：雖然沒有人能清楚知道何時產業才會復甦、什麼時候才能復飛，但我們不妨將這段時間是視為絕佳空檔，藉此好好思考自己尚待實現、完成的夢想和人生清單。雖然我們沒有辦法改變大環境，更無法預知未來，但我們每一個人都能掌握自己。我相信只要先把自己準備好，機會來時就能好好把握。
執行編輯：邱佑寧
核稿編輯：王新茜
