過去，你可能聽過這樣的故事：台灣的工程師到美國工作，薪資直接變 3 倍；台灣的新創到美國如果有辦法落地，估值差不多也會翻 3 倍，甚至更多。同樣的技術、同樣的團隊、同樣的你，本質上什麼都沒變，價值卻因為換了國家而翻了 3 倍。背後的原因很簡單──市場的大小，將決定價值的大小。
所以對一個台灣人、一個創業家，這背後真正的問題，從來不是「要不要出去」，而是你的機會，在哪裡？
我是 Amos Huang，SIC 永續影響力（Sustainable Impact Capital）的共同創辦人。身為一名投資人，我最重要的工作就是尋找未來 10 年後會大行其道，但現在卻沒什麼人知道的機會。
今（2026）年上半年，SIC 分別跑去亞利桑那州及矽谷 3 次，而在這篇文章中，我想透過我在過程間看到的一切，告訴你：我們為什麼要將近一半的時間給了「沙漠」？
亞利桑那正成為新的科技聚落
在美國，有一個說法是「微笑地帶」（Smile States）──把美國地圖攤開，人口和資本正從高成本的東西兩岸往南部和內陸移動，軌跡就像一條微笑曲線。而亞利桑那，正好就在這條曲線的核心上。
如今鳳凰城已成為全美人口成長最快的區域之一，人口與消費市場持續擴張，經濟也在快速成長。然後，台積電來了。
很多人知道台積電在亞利桑那設廠，但多數人沒有意識到這件事的規模有多大。如今，台積電在亞利桑那的總投資已加碼到 2,650 億美元（約新台幣 8.4 兆），並規劃建造 10 座晶圓廠、先進封裝廠及研發中心。
這是美國有史以來金額最高的外國投資案，亞利桑那也將成為台灣以外，全世界最大的半導體聚落。除了台積電的投入外，整個亞利桑那州從 2020 年到現在，已累積了超過 60 個半導體投資案，吸引了約莫 2,050 億美元（約新台幣 6.5 兆）的資本投入，包括 Nvidia、Apple 和 Intel 在內的科技大廠，也紛紛宣布在當地布局。
而就在各家科技大廠紛紛將未來押注在亞利桑那之際，當地台商業者也告訴我，目前台積電的供應鏈廠商，真正完成進駐的，其實還不到兩成。換句話說，這個生態系不是「已經成形」，而是「正在成形」。
從創業者或就業者角度來看，這兩者的差別象徵著機會多寡。
不只台積電：亞利桑那如何打造新的產業生態系？
台積電最後選擇亞利桑那，並不是運氣，而是評估過很多州後的選擇。
我們的 3 趟亞利桑那行程，都拜訪了亞利桑那州商務局（ACA）、大鳳凰城經濟發展理事會（GPEC）、Mayo Clinic 和亞利桑那州立大學（ASU），希望進一步了解這裡為何能成長得這麼快。
其中，ACA 提出一個相當明確的目標：「100、100、10」──促成 100 億美元融資、讓 100 家新創落地、培育 10 家獨角獸。一個州政府願意將 KPI 列得這麼透明，在美國並不常見，顯示在這裡，「創新創業」是政策高度支持的發展項目。
而 ASU 則早已是連續 11 年被評為「全美最創新」的大學，在創新力這個指標上，排名總是領先許多你更耳熟的名校。該校的創新育成基地 SkySong，自成立以來已催生超過 300 家新創公司，並推出了 AISLE 國際軟著陸計畫，提供國際團隊免費 3 個月的辦公空間，以及 GPEC 的一對一顧問服務。中華航空在開航鳳凰城航線前，就是靠這個計畫快速完成當地的人員部署。
知名的醫療集團 Mayo Clinic，也正投入 20 億美元打造 Discovery Oasis 生醫園區，目標是成為與波士頓齊名的醫療科技中心。如今，已有台灣的醫療 AI 團隊正式進入當地加速器，台灣的 CDMO 廠商（委託開發暨製造服務，指與生技與製藥產業合作，負責進行製程開發、實際生產的產業）也簽署了進駐意向書。
就連台灣的產學研機構，其實也開始進場佈局──陽明交通大學在土桑（Tucson）設立了半導體人才培訓中心，每年規劃要培訓 500 到 1,000 名專業人士、Startup Island TAIWAN 與當地的 Launch AZ、GPEC 簽了合作備忘錄、中華民國對外貿易發展協會建立了對接管道，甚至矽谷起家的北美台灣工程師協會（NATEA）也在鳳凰城設立分會，聚集了當地的台灣工程師、專案經理、業務和行銷人員。
這些實際進駐的案例，比任何研究報告都更直接反映出這裡正在發生的事情──相關產業、人才都已經過去，而且產業對軟、硬體人才的需求，比過去還要急迫。
為解決人才缺口，亞利桑那州正降低就業門檻
過去相關的海外機會擺在眼前，不少台灣年輕人卻會將其視為一場豪賭──必須先砸兩三百萬讀個學位，再賭畢業後找不找得到工作。但如果把鏡頭轉向一個「人才缺口大於人才供給」的地方，這場賭局的勝率就完全不一樣。
亞利桑那州最特別的地方，不是因為當地有多少投資案，而是當地政府及機構正盡力降低進入產業的門檻，因為整個州最焦慮的事情只有一件：「人不夠」。
最具體的例子，是擁有全美最大工程學院的 ASU 今年 5 月和台積電合作推出的「設備技術員培訓課程」（Foundations for Equipment Technician Program）。這項課程總共分成 5 週全日密集班、16 週課程及週六專屬班，只要完成免費課程、通過課程要求，就能直接獲得台積電的面試機會。
你沒看錯，這家在台灣許多人擠破頭也想進的公司，在這裡卻正用「免費培訓加保證面試」找人，這個課程介紹直接寫下歡迎轉職者和剛畢業的年輕人加入，且不要求擁有 4 年制學位。而其主導的先進封裝研發中心 SWAP Hub，甚至與在地 30 所大學和 70 家企業合作，讓學生在校內進行的研究，有機會直接銜接到一旁的實際產線。
除了 ASU 外，州內的大峽谷大學（GCU）、北亞利桑那大學（NAU）兩間學校也紛紛開設了免費的 11 週半導體培訓課程，希望能讓人才順利接上半導體職涯。州政府甚至額外投入超過 3.5 億美元，升級 3 所州立大學的半導體實驗設施。
一座因台灣人而改變的美國城市
講了這麼多產業和數據，接下來才是我真正想說的事。
從去（2025）年 12 月，華航開航台北直飛鳳凰城，到今年 1 月，星宇跟進，兩家航空公司在一個月內先後開航同一座美國城市，這在台灣航空史上是十分少見的例子。開設航線的決定，必須經過一連串的商業與營運決策，關鍵之一在於，他們看見台灣與亞利桑那之間正快速成長的雙向人流。就連「金流」也在悄悄改變，中國信託、台灣銀行及彰化銀行等金融機構，也紛紛進入亞利桑那州設點，服務法人金融與個人金融。
如今，台積電已外派了超過 3,000 名台灣員工，攜家帶眷住進鳳凰城北邊。當地學校 2022 年至今，一口氣迎來近 300 名台灣學生，就連鳳凰城北邊的商圈裡，也漸漸出現台積電工程師太太開的台菜餐廳，賣爌肉飯、牛肉麵和珍珠奶茶，熱炒店裡也擠著一群下班後聚在一起唱 KTV 的工程師。
走在路上也可以看見，已開了兩間店的 85 度 C 正計劃繼續展店，歇腳亭、鼎泰豐及春水堂都在準備進場。嗅到商機的開發商也開始改建亞洲商場，甚至規劃台灣式的聯排住宅社區，就連當地的 Costco，也都上架了芝麻醬和皮蛋。
當然，洛杉磯、紐約、波士頓、矽谷等地都有龐大的台灣人社群，但那些社群比較像是「融入並散落」在既有的城市紋理裡，鳳凰城卻略顯不同。這可能是第一次有一座美國城市，正因為台灣人的集體遷入而出現變化。
如今台積電廠區門口，一個 2,400 英畝、被當地人直接類比為「美版竹科」的開發案 Halo Vista 已經動土，要蓋的就是一座結合產業、住宅、商業和教育的城中之城。當全世界到處都有日本街、韓國城，但你想過為什麼幾乎沒有「台灣城」嗎？因為過去從來沒有一股力量，大到足以讓大量台灣家庭，在同一個時間、搬到同一個地方，直到現在。
台灣人進駐後，當地萌生哪些新商機？
種種跡象來看，半導體產業只是亞利桑那故事的第一圈，多數人卻忽略了第二圈：「食衣住行育樂的生活服務業」。
台灣人的生活方式，和美國有著巨大的落差，而每一個落差，都代表著一個還沒被填滿的市場。例如：美國人根本沒有「坐月子」的概念，但對台灣家庭來說卻是剛需，意味著月子中心和月嫂服務，可能存在尚未被滿足的需求。
就連拜拜、祈福的空間，台灣式的社區管理，方便寄取包裹的服務，以及什麼都找得到的便利商店，甚至是因為身形差異，在美國難以買到合身的服飾，這些在台灣習以為常到近乎隱形的日常，在鳳凰城通通是空白。
但這並不代表，移居者要的是一個台灣的「複製品」。他們想要的，反而是「選擇權」：想吃鹹酥雞的時候有鹹酥雞，想讓孩子上美國學校的時候有美國學校。誰能理解這種「兩邊都要」、「連接兩邊」的需求，誰就抓住了這個市場的本質。
而這也帶出第三圈的機會：在美台企和它的供應鏈。畢竟，台灣企業終究需要跟當地企業保持高度協作，從跨國管理、雙語營運、物流，到金融、法規和地產服務的人才需求十分強烈，就連長榮物流都已在當地搶先設點，亞利桑那州未來的發展一切都還只是開始。
哪類人才適合去亞利桑那找機會？
從第一圈的半導體業、第二圈生活服務業，到第三圈的台美連結，台灣人才與新創在亞利桑那州的機會，正不斷浮現。
如果你是工程背景的人才，相關機會其實很多。亞利桑那科技委員會執行長 Steve Zylstra 指出，台積電已帶動 50 家供應鏈企業進駐，連 Nvidia、Apple 也因此而來。就算不是本科系的人才，相關學院提供的免費培訓課程加保證面試，也已逐漸降低進入科技產業的門檻。
而對新創或深耕服務業的團隊而言，ASU 提供的軟著陸計畫、ACA 和 GPEC 的對接窗口、NATEA 的在地網絡，都是成本相對低、可以用來踏出市場第一步的資源。
若是對科技產業、創業沒有興趣的讀者，只要你具備跨國管理和雙語的能力，那麼第三圈的跨國協作需求，則可能成為你的切入點。
做投資幾年下來，我學到最多的一課，無疑是「下一個機會，往往不是在最熱的地方，而是正在形成的地方」。許多人會往矽谷移動，但它的故事已經寫了一大半，而鳳凰城的創業及就業市場，其實才剛翻開第一章。
執行編輯：洪翊芳
核稿編輯：羅思涵
