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共有18筆搜尋結果

台灣駕照路考制度可以如何改進？德國駕駛教練：學車是學怎麼不死在路上

台灣駕照路考制度可以如何改進？德國駕駛教練：學車是學怎麼不死在路上

2017 年 5 月，台灣政府在駕訓制度方面邁出了重大的一步──在駕照考驗中正式納入「路考」，形成「筆試、場考、路考」三階段測驗。
何蕙安／Debug Session
2019/02/27
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陪德國駕駛考台灣路考：「不合格」──台灣駕駛教育的困境，專訪駕訓業者說分明

陪德國駕駛考台灣路考：「不合格」──台灣駕駛教育的困境，專訪駕訓業者說分明

增加路考立意良善，但缺乏配套措施張寶力強調自己是「支持（增加）路考的」，他清楚看到道路練習對學生的幫助：「自從增加路考後， 10 個考完駕照的、有 5 個敢把車子開出去。」他說，「過去只有 2 個敢開。」但是，他認為目前的制度配套，仍有許多不合理之處：除了上述的課程時數問題，路考路線事先公布，也恐怕有「作弊」之嫌──考生能夠事前充分準備，無法真正考驗其道路知識與應變能力。
何蕙安／Debug Session
2019/03/20
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一半在馬路，一半在人行道上的停車格你有見過嗎？──解密英國特殊的道路規劃

一半在馬路，一半在人行道上的停車格你有見過嗎？──解密英國特殊的道路規劃

圖說：考官在路考時所填寫的檢驗項目表單。圖／截自GOV.UK 官方網站路考方面，據官方 Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) 統計，平均每人需要開車練習 67 小時才能拿到駕照。駕駛於實際道路練習時，也必須掛上 L 牌照讓其他駕駛知道此車輛為新手駕駛。
張育誠／Robin & Fox Academy
2023/10/17
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德國駕照「又貴又難考」給我的震撼教育：台灣，也能嗎？

德國駕照「又貴又難考」給我的震撼教育：台灣，也能嗎？

德國路考是整整 45 分鐘的道路駕駛，教練坐在副駕駛座，負責在緊急或錯誤駕駛情況下踩煞車；考官則在後座下指令。上路前，教練把原本車上貼著的「駕駛學校」的磁鐵條撕下，我們看起來就與一般小客車無異。路考的起點是固定的，但路線完全由考官隨機指定，考生必須自己留意路上的交通號誌、速限與道路情況。
何蕙安／Debug Session
2018/12/27
81500
為什麼台灣拿正式駕照只要兩三個月，加拿大魁北克省卻至少要三年？

為什麼台灣拿正式駕照只要兩三個月，加拿大魁北克省卻至少要三年？

魁省和英、德不一樣的地方則是，在英、德通過教練在 40~50 小時教學之後決定你什麼時候可以去考路考，而魁省則要求拿到學習駕照之後，一定要經過 10 個月以上才可以考筆試，通過筆試再過兩個月以上才可以報名路考，當中有 15 小時由教練陪練車，還要上 24 小時的理論課，其他時間必須由持有駕照兩年以上的人陪練。
黃寶玉／Ellen 的東西方觀察
2016/02/22
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瑞典駕照到底有多難拿（一）學開車第一天就上路？！

瑞典駕照到底有多難拿（一）學開車第一天就上路？！

最後就是筆試及路考。筆試及路考可以自己上網報名，或請駕訓班代為報名。上駕訓班的好處是，考試當天可以跟駕訓班借你平常熟悉的那台車；若沒上駕訓班，則必須跟考場借車（需另外付費）。我的教練還說，路考當天他可以先陪我從駕訓班開到考場當作暖身，在考試時也可以要求他一起坐在車上（當然他全程不能做出任何指示，完全只是當個讓人安心的吉祥物）。
Ariel Hsieh／瑞典生活筆記
2019/09/19
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為何在法國只需換發駕照的我，仍選擇上駕訓班？直擊：和台灣「差很大」的交通環境、考照設計

為何在法國只需換發駕照的我，仍選擇上駕訓班？直擊：和台灣「差很大」的交通環境、考照設計

路考則是 30 到 35 分鐘的考試，在郊區考比在城市考簡單，因為不管是巴黎、里昂、馬賽，大城市很多突發或不可預期的狀況會出現，每個城市都有不同考場，地點則是安排在離考生住址最近的地方。跟台灣的路考很像，除了基本指示以外，有時候還會上高速公路上開一段。
Eva／遇見法國
2022/08/22
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面對不合理的指責，立刻辭職的荷蘭女孩與逆來順受的台灣女孩

面對不合理的指責，立刻辭職的荷蘭女孩與逆來順受的台灣女孩

《關於作者》金金照著世俗腳步一路考上台大研究所，突然領悟這不是唯一道路而放棄就讀開始自己的開心人生。目前一邊旅行一邊到處打工已經要六個年頭了，最喜歡一路上所遇到的各種文化差異。經營臉書專頁「Bon Courage, Bon Voyage」，希望能分享旅行上所蒐集到的勇氣。
讀者投書
2016/08/29
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爸爸，謝謝你當年把我「踹出國」──但六十歲的你，還記得自己當年出國闖蕩的夢想嗎？

爸爸，謝謝你當年把我「踹出國」──但六十歲的你，還記得自己當年出國闖蕩的夢想嗎？

《關於作者》金金照著世俗腳步一路考上台大研究所，突然領悟這不是唯一道路而放棄就讀，開始自己的開心人生。目前一邊旅行一邊到處打工已經邁入第七個年頭，最喜歡一路上所遇到的各種文化差異。經營臉書專頁「Bon Courage, Bon Voyage」，希望能分享旅行上所蒐集到的勇氣。 《關聯閱讀》我的夢想是帶著爸爸走進世界──是你，讓我體會幸福！
讀者投書
2017/04/26
1671
平均 5 個月、至少花 10 萬？──德國汽車駕照到底有多難考

平均 5 個月、至少花 10 萬？──德國汽車駕照到底有多難考

資料來源：德國 2023 年產業研究報告；圖／趙崇任整理、翻譯；換日線編輯部製作即使筆試一次過關，路考也可能陷入「地獄迴圈」即使幸運通過了筆試，路試又是另一個難關，而一對一的駕訓課程在那之前，得上到教練認為能夠考試為止（通常至少需要上 30 堂課，每堂課 45 分鐘）。只是在路試方面，全德國的平均通過率亦不到六成，而第二次重考也有約四成的人無法通過。
趙崇任／德意志人文觀察
2024/08/14
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願每一次強烈的文化衝擊，能幫助你踏上真正屬於自己的「人生旅途」

願每一次強烈的文化衝擊，能幫助你踏上真正屬於自己的「人生旅途」

《關於作者》金金照著世俗腳步一路考上台大研究所，突然領悟這不是唯一道路而放棄就讀，開始自己的開心人生。目前一邊旅行一邊到處打工已經要六個年頭了，最喜歡一路上所遇到的各種文化差異。經營臉書專頁「Bon Courage, Bon Voyage」，希望能分享旅行上所蒐集到的勇氣。《關聯閱讀》你的人生，不該有標準流程人生沒有模板，怎麼能複製貼上就好？
讀者投書
2016/06/16
3621
當社會主義的善意，變成彼此怨懟──來自敘利亞的瑟瑞娜，在法國里昂

當社會主義的善意，變成彼此怨懟──來自敘利亞的瑟瑞娜，在法國里昂

《關於作者》金金照著世俗腳步一路考上台大研究所，突然領悟這不是唯一道路而放棄就讀開始自己的開心人生。目前一邊旅行一邊到處打工已經要六個年頭了，最喜歡一路上所遇到的各種文化差異。經營臉書專頁《Bon Courage, Bon Voyage》，希望能分享旅行上所蒐集到的勇氣。《關聯閱讀》我們繳的稅，換來更好的生活嗎？
讀者投書
2016/11/25
1756
當街頭還在飛車潑酸，英國警方卻忙著取締休息的街友？──最高開罰 1000 鎊，《公共空間保護令》究竟「保護」了誰？

當街頭還在飛車潑酸，英國警方卻忙著取締休息的街友？──最高開罰 1000 鎊，《公共空間保護令》究竟「保護」了誰？

-  監督 learner driver（持有學員駕照但還沒通過路考、未取得正式駕照的人）上路時（這算唯一比較合理的規定）換句話說，只要引擎是啟動著的，就不能「手持」行動電話，唯一的例外是打緊急電話（999）。
讀者太太／英國職場放大鏡
2018/05/28
7281
「是什麼讓你決定留在倫敦工作？」──沒為什麼，只因為不想讓自己後悔

「是什麼讓你決定留在倫敦工作？」──沒為什麼，只因為不想讓自己後悔

《關於作者》安德魯叛逆的水瓶座，上大學前總夢想成為一位百年樹人的國文老師而一路考進了政大中文。半路出家在政大之聲學廣播卻發現自己對廣告行銷有熱忱。在倫敦帝國學院完成行銷碩士後卻又意外留在英國科技公司做產品經理。無法預言自己的下一步會在哪，但跌跌撞撞間樂觀地摸索極限或許是我最大的優點。
讀者投書
2017/04/21
3611
瑞典駕照到底有多難拿（三）親身體驗打滑失控與撞擊！

瑞典駕照到底有多難拿（三）親身體驗打滑失控與撞擊！

前篇：瑞典駕照到底有多難拿（二）令人「啞口無言」的風險課在第一篇文章有提到，風險課（Riskutbildning）1 與 2 是瑞典考照前必上的課，如果沒上風險課，即便考過了瑞典駕照的筆試及路考還是沒辦法拿到駕照。
Ariel Hsieh／瑞典生活筆記
2019/10/04
5981
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