日本打工的另類選擇：推人上電車，時薪 1,500 日元──訪談兩位來自台灣的「月台輔助員」
吟羽：我覺得大概沒有人真的喜歡「擠沙丁魚」吧，但日本人確實有上班不喜歡遲到的文化，而日本電車的時刻表都非常準時，所以上班族們還是會盡可能地努力搭上「那一班應該要搭上」的電車。而且，京王線算是進入東京首都圈的主要幹線──現實面是早上的通勤尖峰時段，每一班車都一樣多人。再來，就是每班車不見得會停在自己要下車的那一站（會有所謂的快速通勤車，跳過一些比較小的站）。
Worklife in Japan
2019/04/08
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