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共有1145筆搜尋結果

戰火中的流浪名廚，為難民孩童們掌勺「五星學餐」：滿納海校園大廚 Abulhaydar 的故事

戰火中的流浪名廚，為難民孩童們掌勺「五星學餐」：滿納海校園大廚 Abulhaydar 的故事

正當我狼吞虎嚥時，學校負責人胡大哥向大家介紹起了大廚的經歷：「五星學餐」背後的故事學校大廚名叫 Abulhaydar，來自敘利亞首都大馬士革。戰爭前，Abulhaydar 曾任職於當地的五星級飯店，成名後也曾和朋友一同自立門戶、開設餐廳。誰知由於內戰爆發，這家乘載他們夢想的餐廳只營運了一段時間，就被迫關門。
TIYA 慈濟國際青年會／讀者投書
2025/07/21
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究竟是誰在大發「國難財」？──那些敘利亞內戰中，忽然崛起的「暴發戶」們

究竟是誰在大發「國難財」？──那些敘利亞內戰中，忽然崛起的「暴發戶」們

在內戰前，東古塔區為首都大馬士革提供芝士及肉類食品。可是自從 2013 年東古塔區遭政府軍圍城伊始，當地農民便與他們在首都的客戶斷絕了往來，其生意大受打擊。就在這時，Manfoush 透過商賈哈姆修，與阿薩德之弟馬希爾建立聯繫，得以壟斷大馬士革與東古塔區之間「進出口」的貿易，並能夠控制當地物價，以奪取暴利。
孫超群／歐亞前線
2018/03/30
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世俗派與保守派的「黃金交叉」？從跨世紀的「頭巾禁令」說起──中東世界的女權課題（上）

世俗派與保守派的「黃金交叉」？從跨世紀的「頭巾禁令」說起──中東世界的女權課題（上）

以女性駕駛權為例，開啟抗爭先河的標誌事件發生於 1990 年 11 月 6 日──47 名沙烏地女性在首都利雅得一同駕車上街近半小時，正面挑戰禁令，其後受到政府多年打壓，但仍有沙烏地女性致力爭取改變，才能因緣際會在王室尋求改變時達成目標。
中東記事／MENA 月評
2018/08/23
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與韓國旅人歷經生死瞬間，見證連當地人都沒看過的頌湖──有一刻，我們都沈默了

與韓國旅人歷經生死瞬間，見證連當地人都沒看過的頌湖──有一刻，我們都沈默了

吉國警察面前，掏出韓元與台幣隔天我打算啟程回吉國首都，剛好同路的宋杜邀請我與他同行，讓我搭個便車。回首都的柏油路面肯定沒有昨日的之字形公路艱辛，宋杜感覺自己的開車技術更上一層樓，一路向西前往歐洲的目標又更明確了。才剛說完，路邊的警察招手要我們停下。警察探頭說一大段話，發現我們沒反應後，便勉強用英文單字拼湊成一句話，搭配比手畫腳，大意就是我們要付錢才能過，因為我們忘記開車燈。
廖珮岑／遊牧過渡帶
2021/01/13
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役期還未滿，忽然被斷交！布國最後一屆外交替代役：如果有機會，還想再回去

役期還未滿，忽然被斷交！布國最後一屆外交替代役：如果有機會，還想再回去

抵達首都後兩人分道揚鑣：李浩被載往布國第四大城古都古（Koudougou），進入位在當地唯一一間公立醫院內的中華民國醫療團；羅懷淇則被送到我國技術團的所在地、位在水庫旁的巴格雷（Bagré）墾區，各自展開了他們的役男生活。
斷交後，他們怎麼了？
2019/09/27
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從披荊斬棘的同志平權路，深入認識台灣在非洲的最後友邦──史瓦帝尼

從披荊斬棘的同志平權路，深入認識台灣在非洲的最後友邦──史瓦帝尼

史瓦帝尼的首都姆巴巴內（Mbabane）坐落在綠色的山巒間，我徒步穿過一片住宅區，在聯合國大樓不遠處的一個院落，拜訪史國主要的同志權益組織「史瓦帝尼性與性別少數」（Eswatini Sexual and Gender Minorities，簡稱 ESGM）。史國首都的聯合國大樓。
卡皮／讀者投書
2023/09/15
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在「世界上最接近死亡的地方」，重新感受生命──我的納米比亞紅沙漠之旅

在「世界上最接近死亡的地方」，重新感受生命──我的納米比亞紅沙漠之旅

顛簸崎嶇的 5 小時車程從納米比亞首都溫荷克（Windhoek）市區包車到紅沙漠，車程需要 5 個小時，我們希望可以在那裡看到日出，所以約定了凌晨 1 點鐘出發。我調了凌晨 12 點半的鬧鐘，12 點 15 分，印度女生同事就打來叫我起床（我知道她是害怕被放鴿子，因為組員跟組員之間的相約，絕大部分都會在彼此回到飯店房間，躺上床的那一秒鐘瞬間失約）。
讀者投書
2017/07/21
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「海外置產」正熱，到底都是誰在買？希臘房產開發商，為你揭開當地真實現況

「海外置產」正熱，到底都是誰在買？希臘房產開發商，為你揭開當地真實現況

但近年進一步推升希臘房市的國際買家，則多來自亞洲如台灣、中國等地，中產或中上收入的投資人：他們偏好的案型集中在首都雅典及其周邊地區，以購買工商改建案符合最低 25 萬歐元（約新台幣 890萬）換取黃金簽證的門檻，其主要目的除了提供家庭在地緣政治風險下的「避險選項」外，由於對價格較敏感，也格外重視投資物件本身的「cp 值」和潛在報酬率。
三姐妹看歐洲
2025/09/26
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過去「水電煤免費」，如今經濟「被殖民」──土庫曼將成為下一個委內瑞拉嗎？

過去「水電煤免費」，如今經濟「被殖民」──土庫曼將成為下一個委內瑞拉嗎？

也因此，土庫曼的公共交通價錢低廉，筆者在 2013 年曾到該地旅遊，發現土庫曼的火車票定價極低，例如由首都阿什哈巴特到邊境城市 Turkmenabad 的 8 小時臥鋪車程，只需約港幣 25 元（初到境內的外國人是不可能成功購票的，需要利用賄賂車長的方式上車，但仍然用不到約港幣 100 元，以香港標準來說，十分划算。）聽到國民免水電煤費很爽吧？
孫超群／歐亞前線
2017/12/05
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一封終於寄達的信：106 歲日本教師，與 88 歲台灣學生的「久別重逢」

一封終於寄達的信：106 歲日本教師，與 88 歲台灣學生的「久別重逢」

另一方面， 在內戰中落敗的國民黨敗退到台灣， 立台北為「 臨時首都」。之後雖然鬥爭已經結束，但至今仍未締結任何停戰協定或和平條約。由於兩者彼此都不承認對方是「國家」，對中華人民共和國（＝中國大陸）來說，台灣是「本國的一部分」；而從中華民國（＝台灣）的角度來看，中國大陸也是「中華民國的一部分」（說「一部分」，就面積而言相差太大，但檯面上的確這樣認為）。
換日線全球讀書會
2018/07/30
61807
面對「雪崩式斷交危機」的卡達，後來怎麼了？──多邊經營的生存智慧，教會我們什麼？

面對「雪崩式斷交危機」的卡達，後來怎麼了？──多邊經營的生存智慧，教會我們什麼？

2017 年 6 月初，一位剛結束埃及旅行的台灣女生，預計搭乘卡達航空飛往卡達首都杜哈（Doha）的班機，再轉機回台灣。但就在飛行前幾天，她得知卡達因為被埃及在內的多個阿拉伯國家「聯合封鎖」，所以無法按照原定計畫搭機。在一連串緊張與求助之後，這個女生最後只好再刷了一張 4 萬多元的機票，改搭阿聯酋航空的飛機回台灣。
Bryant／Bryant is flying
2018/09/11
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走進亞美尼亞戰區，拍下納卡難民臉龐──義大利戰地攝影師：「不是有雙腿的相機，而是拿著相機的人」

走進亞美尼亞戰區，拍下納卡難民臉龐──義大利戰地攝影師：「不是有雙腿的相機，而是拿著相機的人」

士兵來自亞美尼亞首都葉里溫，準備前往前線作戰。圖／Towards the Frontline by Roberto Travan註：特拉文先生已將此連結內的所有照片授權予本篇文章使用。
李易庭 Joyce／有意思
2021/02/05
2975
柬埔寨爆發第三次社區感染：隔離期間買通警衛去夜店，中國大使館趕緊呼籲公民「好好配合」？

柬埔寨爆發第三次社區感染：隔離期間買通警衛去夜店，中國大使館趕緊呼籲公民「好好配合」？

柬埔寨政府近日宣布從今（2021）年 2 月 23 日起，關閉首都金邊所有學校、電影院及博物館2 周，進出公共場所須掃描政府設置的 QR 碼，以紀錄足跡備查。另外，有確診案例的公寓及大樓都需封閉，所有住戶自主隔離 14 天。不配合防疫政策的外國人，可能遭驅逐出境並終身不得入境柬埔寨；而柬國人民不配合者，將被以罰款或拘役制裁。
張君兆／讀者投書
2021/03/02
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災難過後，他們如何重建日常的秩序？

災難過後，他們如何重建日常的秩序？

有別於以往災難相關分析評論往往集中於政策分析，或許《日常的中斷》最精彩的分析，在於討論天災後政府與公民社會之間的動態關係──不論是在日本東北、中國四川或印尼亞齊，兩者間的關係都產生變化：中國四川地震過後，急需國內外公民團體的力量協助，使得政府為公民社會短暫開了一扇窗，或許日後也造就四川成都作為「中國 NGO 首都」的獨特地位。
李問／狂飆三輪車
2018/10/19
5260
「今天在家上班，有事請打我手機」──歐洲企業讓員工做自己時間的主人，台灣呢？

「今天在家上班，有事請打我手機」──歐洲企業讓員工做自己時間的主人，台灣呢？

公司這樣的彈性規定，是因為考慮到大部分的人要帶小孩去學校上課，或配合家人的生活作息，又或者是像我住在離公司 70 公里以外的城市，每天需要開車上班，途中還會經過一段約 10 公里長的塞車路段──部份的人要到首都布魯塞爾、部分的人要到另一座大城市安特衛普，還有另一條路朝向隔壁國家荷蘭──出口入口左右邊都有，這段路總是讓人傷腦筋。
幸宜／在他們和我們之間
2016/03/28
8596
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