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當都市人遇上農家──從美國和台灣的兩則動保小新聞談起
入口小徑的碎石,不是沒錢鋪路,是因為碎石子可以在冬天積雪時,增加
道路
摩擦力。一般稱的農村(rural area),大概有幾個條件:與都市距離遠、人口密度低、農業為主。居住在此,要開車十幾分鐘才會到下一戶的鄰居,最近的商店也常要開上 40 分鐘以上。然而美國農田的耕作以工業化大面積為主,所以很多人雖然是「農夫」,但他們其實更像操作農業機具的機械工。
任恩儀/N1 的田野筆記
2016/02/17
1808
德國少數民族的存亡危機:被邊緣化的「索布文化」,其實充滿吸引力!
他們的居住地同樣與其他鄉村面臨相似的問題,例如人口老化與勞動力外流,而這些問題無疑對索布文化的存續構成威脅,使索布人走在與其他國家少數民族相似的艱難
道路
上。延伸觀看:Being Sorbian 紀錄片執行編輯:羅思涵核稿編輯:李旻濃
趙崇任/德意志人文觀察
2024/11/27
1713
「你若能留在國外,就不要回來台灣」續篇:所有選擇,都是為了活出自己想要的模樣
過去我常對自己過於苛責,總覺得人生「必須」朝著某個既定方向前進,彷彿只有一條「正確」的
道路
。但其實人生有無數種可能,職涯或生活的路徑也極為寬廣,哪有非得走什麼路不可的道理呢?依然清晰記得我在馬略卡島的一間手搖飲店買珍珠奶茶時,與一位來自中國的女孩聊起天來。我好奇地問她,怎麼樣的因緣際會讓她來到西班牙生活,還是在這座美麗的小島?
楊書宜/德國異鄉碎語
2025/02/13
4088
治療孩子不難,難在打破惡性循環──葉門寶寶身上的燒傷疤,是無奈的印記
當地人告訴我,戰爭發生前
道路
都維護得很好,人們遵守警方訂定的交通規則。如今我們看到來急診室的成人最常見的問題是因交通意外造成的外傷,包括骨折、脫臼、出血和腦部受傷。 哈桑在裝載貨物時摔倒以致右肩受傷,目前在達希醫院接受治療。急診室醫生克魯帝爾和他的同事正在檢查哈桑的傷勢。
無國界醫生
2023/02/16
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曾靠雙臂與輪椅橫跨全美,無懼大廠「已讀不回」──他高齡創業,要為病友設計最貼心的輔具
他發現,要在台灣遠較美國等地狹窄的空間裡行動、迴旋方便;要在台灣品質不一的
道路
上不易顛簸、不易翻覆,最佳的選擇是電動三輪車。於是,張重生開始尋求代理國外大廠出品的三輪電動車。但國外產品大多是設計給市場更大的老人代步車,許多小細節並不符合身障人士的需求,張先生於是依照自身和病友的使用需求,試圖給予國外廠商建議、或詢問客製化訂單的機會,卻總是被「已讀不回」。
陳冠廷/格裡台灣 ‧ 格外世界
2018/09/03
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Uber 行銷科技資深經理:外文系畢業,我如何轉換跑道踏入行銷數據分析領域?
大學時期的她,從未設想未來 3 年、5 年、10 年的計畫;相反地,她選擇多做多嘗試,勇於嘗試自己沒有試過但有興趣的事物,拓寬自己的視野和
道路
,不為自己設限。圖/Skyline 國際機會平台 提供當時的她參加很多課外活動和社團,且多以服務性社團為主,而非與她現職有關的商業分析、管理顧問等社團。
Skyline 國際機會平台/讀者投書
2024/01/15
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沒有戲劇化衝突、「硬要和解」的世代矛盾,家庭題材能好看嗎?──《失速母親》做到了
不忘將結構問題納入故事空間儘管《失速母親》的攝影機緊跟女主角,電影卻也呈現了許多並未明說的、巨觀結構上的問題:片中讓茱莉最為頭痛的交通危機,肇因於巴黎的聯合大罷工,使得大眾交通工具停擺,而乘客僅能選擇與人共乘計程車,或者在
道路
上攔便車。《失速母親》劇照。
韋晢/看電影的路上
2022/06/06
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區塊鏈真的是濟世良藥嗎?台灣為何不適合發展 AI ──一頭栽入前你需要知道的幾件事
對於台灣而言,究竟適合的發展
道路
為何?而產業、政府選擇的路,也對民眾未來的就業息息相關。這篇文章不是在談 AI (人工智慧)要取代你的什麼工作,而是政府在選擇投入資源時,在這個時間點該注意的。同時,政府的動向也是我們的風向球:為下個風口做好準備。過去 3 年,在台灣不管是政府或產業界,都嘗試想在 AI 領域中有一番作為,投入大量的資源,也希望吸引世界級大廠投資。
果殼先生/自我逼退專欄
2018/12/14
4342
「美國男生都很花心」、「軍人都很愛玩」?對我而言,和我談戀愛的不是一個「美國人」
歐洲的冬日很漫長,白雪常常蓋滿了平常上學買菜的
道路
,出門時大衣毛帽手套靴子一樣不能少。我來自北回歸線經過的小島,習慣了陽光與即使是冬天還時常會出現的溫暖天氣,不論教堂再美,博物館再有文藝氣息,在這樣的冬日裡待久了,心裡難免感到厭煩。德國大學一學期只有一次考試,考一整個學期的學習內容,一次定生死。
Averie/讀者投書
2019/07/17
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「我只是單純想做好一件事」──從課餘社團到世界冠軍,啦啦隊國手賴泓廷的夢想之路
確定了自己的
道路
後,賴泓廷選擇加入國內知名啦啦隊 Monster,展開更嚴格的訓練。面對家人的擔憂,賴泓廷選擇具體的告知父母未來規劃,以分享代替隱瞞。漸漸的,家人從擔心轉為支持,並開始關注他的每一次選拔、每一場比賽,在台下為他加油打氣。五度參賽奪牌:完成夢想,仍要繼續追求幾次國內大小獎牌入袋後,賴泓廷終於在大學四年級那年,成功獲得國手代表資格,展開他的國手生涯。
世界職人故事
2019/11/01
2885
【新疆散記】「倘若旅行中不能倒空自己,還不如不要出去」──任憑青旅危言流竄,南疆人照常賣羊吃饢
人車縱橫在狹窄的
道路
,穿梭在販商邊旁,亂中有序,自由輕盈。車窗外流通著陌生的語言以及各式聲音。敲瓜的聲音短促低沈,如跳入水中的那個瞬間。羊叫聲和嬰兒哭聲交相呼應,於此時空是對拍的和聲。客商的爭論則在成交或是談判破裂的那一刻蒸發無蹤,這一熱鬧的景色中不帶有任何仇恨。車在人群中逶迤前行,像蟻群搬運食物那般,一時以為是人群推動著我們前進。青旅的招牌提醒了我的目的。
Yi/一踏無途
2017/12/20
11353
自以為是的善心導致悲劇,全世界都在上演──因「市場需求」,被製造出來的假孤兒院
「通往地獄的
道路
,是由善意所鋪成的」。這篇文章,絕不是要大家「停止幫助別人」,而是我們有幫助人的心之外,還需要更多做一點功課──要選擇對的行善途徑,也要知道自己的舉動,會造成什麼樣的結果。例如:捐完錢後確實追蹤金錢流向;在「進行幫助」之前,能充分了解他人的需求背景再做行動;選擇內部作業、財務公開透明的非營利組織⋯⋯等等。
金金/讀者投書
2018/08/01
48859
生活在「全世界最會塞車」的城市之一,努力適應「遲到的日常」
為了解決通勤時段的塞車問題,伊斯坦堡市府和土耳其政府,近年努力擴展
道路
、建設大眾運輸。也因為地形特色和塞車狀況,伊斯坦堡的大眾運輸工具種類十分多元,除常見的小巴士、公車、地鐵、快捷巴士,還有渡輪和海底地鐵這些選擇。到了 2017 年,同樣的「全球大城市交通壅塞排名」中,排名總算逐年「下滑」到全球第 6 ,次於墨西哥城、曼谷、雅加達、重慶和布加勒斯特(羅馬尼亞首都)。
萊拉/伊斯坦堡情旅日記
2018/01/08
19529
在上海的台灣人為何年齡「M型化」?給新世代的建議:挑戰大城市,要來要趁早
跨國企業的衰退,導致了職場上升空間的萎縮,作為空降部隊能夠迅速成為高管的
道路
,基本上越來越窄了。其次,中國本土的互聯網公司(阿里、百度、騰訊、滴滴、攜程等),也相繼打敗了試圖在中國複製美國經驗的競爭對手。這其中當然有中國政府的網路長城管制等「非戰之罪」,但矽谷公司本身不夠「接地氣」、抓不到中國消費者獨特的痛點等問題,也是確切的。
劉庭安/我所見的世界
2017/02/21
7535
【沙發客來上課】在整個世界受教育(上): 24 歲的她, 4 年來「赤腳壯遊」 31 國
她赤腳在世界各地旅行、生活,赤腳走遍了各大城市,山川田野──她踩過「冰島即便下著雪但還是溫暖」的
道路
,也走過「印度全國大概最骯髒恐怖的街道」,甚至赤腳爬上了富士山頂⋯⋯。.但我個人覺得,赤腳登上富士山,還不是最驚人的,更驚人的是⋯⋯帶著未出世的孩子旅行,更希望他從小開始「直接向世界學習」「你那個客人是不是懷孕了阿?她的肚子很大耶。」隔天一大早,老媽這樣問我。
楊宗翰/空屋筆記
2018/08/09
45436
歡迎回來《換日線》!
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我知道了