主打
國際時事
海外職場
全球校園
異國文化
Podcast
深度專題
出海專區
頻道
編輯部原創
Crossing Originals
專欄作者
Author List
人物故事
People
世界趨勢
Trends
生活風格
Lifestyle
觀點評論
Perspectives
編輯嚴選
Editors' Picks
關於我們
歷年季刊
團隊成員
大事記
網路書店
搜尋
投書
歷年季刊
團隊成員
大事記
網路書店
註冊
登入
立即加入會員
取得專屬服務
立即加入
首頁
搜尋結果
依頻道
所有頻道
編輯部原創
編輯嚴選
全球校園
國際時事
人物故事
海外職場
世界趨勢
文史藝術
生活風格
觀點評論
共有
60
筆搜尋結果
最相關
最新
最舊
最熱門
不考慮星級與 CP 值,讓旅館帶你去旅行──入住歐洲小鎮的 3 個美好意外
(歡迎參考:
自駕
遊法西邊境,發掘臺灣人罕知的特色景點!)到其他國家
自駕
旅行時,我也是大致抓出路線,再分成幾個部分找住宿。因為有車,一方面行動比較自由,一方面考慮停車便利與住宿費用,所以常會落腳於大城市外圍,或是附近較小的城鎮。於是在許多的旅程中,我常常覺得根本不是「因為去某地所以住旅館」,而是「因為旅館所以去某地」。本土小鎮的少數外國常客西班牙伊斯拉小鎮。
陳怡潔/在倫敦醒來
2024/03/05
2873
為什麼破產的冰島,堅持要完成世界知名的Harpa音樂殿堂?
關聯閱讀:冰島
自駕
之旅──天地有大美而不言作品推薦:「我們是誰?」十五歲那年,我們一起帶著琴,踏上旅途找答案執行編輯:郭姿辰核稿編輯:張翔一Photo Credit:Nicram Sabod / Shutterstock.com
Rayna Chou、Monica Yang/樂旅人
2015/10/02
6961
那年,因一場致命車禍而讓眾人激烈反對的「新交通工具」⋯⋯汽車自動化革命,為何難以逆轉?
當然,新科技也必然引來法律和道德層面的爭議從上述的所有分析中看來,在不遠的未來,「自動汽車、
自駕
汽車」(至少具有自動駕駛功能),似乎已是從「手排車」到「自排車」般,必然來臨的趨勢。
林志都/今天來點跨文化
2018/03/30
5991
【歐洲旅遊】完整入門指南,零經驗也不怕!簽證、交通、住宿與治安一次搞懂
圖/The Global Guy@Shutterstock四、租車
自駕
自駕
的最大優點在於自由度高,特別適合大眾運輸不便的地區。然而風險也相對較高,若不熟悉當地法規或路況,加上語言不通,罰款與糾紛都可能讓旅程蒙上陰影。
光浩/旅行翻譯機
2026/01/16
2479
新年回應長輩質疑:我所付出的努力,不是為了成就你對成功的定義
就像在澳洲我一個禮拜工作 6 天,每天徒步 30 分鐘左右的路程上下班,捨棄比較貴的外食通通自己煮,早餐選擇最便宜的土司……堅持不懈努力幾個月,就是為了多省點錢,好進行後續的旅程,也是為了帶父母去紐西蘭開露營車
自駕
遊。這些事情我並不覺得特別辛苦或「不優雅」,單純是為了能夠更快實現我的目標而已。旁人無法理解的選擇,又有何妨?
Winnie/在加的故事
2025/01/23
1270
身為特斯拉員工,我在投資者大會體會到公司的「永續軟硬兼具力」
圖/Investor Day 投影片此活動還有提到很多細節,例如無稀土永動機的開發、
自駕
軟體的進展以及 Tesla bot,值得深入瞭解特斯拉目前及未來的發展願景。雖然說大家很期待特斯拉能更仔細的公開下一世代的車輛平台的細節,但我覺得我們就是應該要好好朝著自己規劃的願景前進,一步一步達到我們的目標。
Eric/每日矽谷
2023/03/09
1621
疫後德國:從「只是流感」的輕忽,到 3 成人民仍相信疫情陰謀論──12 月死亡人數已翻倍
再加上歐洲就是一塊大陸,和島國比較起來 (比如台灣或是紐西蘭)就是會有更多的交通往來,尤其德國又位在歐洲交通紐位置,無論是飛機、火車或是
自駕
,每天來往德國的人口是數百萬計的,在這樣的狀況之下,疫情控管當然十分困難。
蓁蓁/讀者投書
2020/12/22
3961
為何在法國只需換發駕照的我,仍選擇上駕訓班?直擊:和台灣「差很大」的交通環境、考照設計
剛開始來法國讀書的時候,沒有太多開車的機會,出去玩搭火車、巴士、飛機都很方便,在法國
自駕
的想法就漸漸離我遠去。直到交了法國男朋友,常一起去拜訪他住在鄉下的家人,那邊離最近的超市需要下山走超過半小時,所以在法國
自駕
這件事又回到我的腦海裡。
Eva/遇見法國
2022/08/22
5017
AI 浪潮勢不可擋,電腦科學/資工系已不再是赴美國際生的「就業保障」?
圖/Stock-Asso@Shutterstock目前,Waymo
自駕
車已在美國拉斯維加斯、聖地牙哥通過初步測試,接下來計劃擴展到十多個美國城市,以測試在不同氣候和交通情況下能否順利運作。至於電動車龍頭 Tesla,則是在近年亮相了類人型機器人 Optimus(又稱 Tesla Bot),伊隆馬斯克稱它為「有史以來最重要的產品」,可望於今(2025)年年底前正式開賣。
NEX Foundation
2025/04/01
2074
前往中東「神秘國度」阿曼,一次體驗城市、沙漠、海岸之美!
事實上,在決定前往阿曼獨自旅行時,我也曾猶豫不決,因為阿曼是少數在 Google 使用關鍵字搜尋時,找不到太多攻略的國度;此外由於阿曼沒有地鐵,只有公車,造訪多數景點如果不是
自駕
,大多只能靠步行和計程車。但這些擔憂在杜拜和阿布達比旅遊時逐漸緩解。在阿聯,每當有人聽說我的下一個目的地是阿曼時,都紛紛露出「你選了一個好地方」的表情。
凱倫
2024/03/28
26149
旅外遊子的獨白:除了「反文化衝擊」,回台後的我有話要說!
此外,我們也可以透過
自駕
、火車、甚至徒步的方式環島台灣,有些人甚至還會挑戰 24 小時環台 1,000 多公里;反觀加拿大,這個距離可能都還離不開一個省呢!而在虛擬距離,也就是人與人之間的相處上,我觀察下來覺得在加拿大的時候,人們彼此都會保持一定的距離,尊重對方的隱私和空間。
Winnie/在加的故事
2023/10/30
3747
「你,從哪裡來?」──為何人與人之間的愛與理解,要止於國界?
十五歲那年,我們一起帶著琴,踏上旅途找答案冰島
自駕
之旅──天地有大美而不言執行編輯:郭姿辰核稿編輯:張翔一Photo Credit:Monica Yang 提供
Rayna Chou、Monica Yang/樂旅人
2015/10/16
2462
【請你用一生自我介紹】從失敗中認識自己,「神人」龔晏徵的自我修煉之路
失敗感和挫折接連的讓龔晏徵不斷地質疑著自己出國的決定,和自己長久以來累積的能力,再加上台大電機的同儕們一個接著一個拿到頂尖公司的 Offer,在
自駕
車、互聯網、高科技中嶄露頭角,強烈的不安與自卑感,讓他在這個時期徹底封閉了自己。從困境中認識自己,慢慢爬起困境之中,龔晏徵開始學習放下,放下失敗感、放下自卑感,也放下過去曾經輝煌也傲視群雄的自己。
世界青年的世代之聲
2018/11/23
9321
科技人才為何紛紛留美當台勞?──「我沒有一天不想家,只是我真的回不去了...」
因為故鄉沒有不好,而他們也沒有一天不想家,回不去的原因,只是這邊給了好一點的機會和更寬廣的選擇;而背後犧牲的是,在他們人生最精華的時間,錯過了無數朋友的婚禮,摯愛長輩的喪禮,每天獨
自駕
車穿梭在高速公路通勤,而下班後,進入一個人的公寓入眠。甚至到了台灣春節過年,也只能一個人在美國,透過衛星視訊和家人說聲新年快樂。就像人生每一道抉擇,有好,也有不好。
唐光楠/加州進行式
2015/12/24
22171
科幻電影情節不是夢,人類烏托邦的現代實踐
例如第一:以運輸業來說,燃料電池車、
自駕
車、共享搭乘技術都是氣候投資首選;第二:電力領域無庸置疑,具備長期發展潛力的再生能源、氫能、智慧電網等科技已是市場寵兒;第三:工業朝智慧化、自動化、數位化進階過程中,將被廣泛使用的雲端與5G技術不容忽視;第四:建築業需要大規模汰換,包括絕緣隔熱綠建材、智慧電表、廢水回收系統等,都潛藏巨大商機;第五:消費者則是減碳生活經濟圈最後一塊拼圖,為了減少畜牧業碳排,可利用替代肉品
整合傳播部
2022/06/24
11647
歡迎回來《換日線》!
您可以使用此天下雜誌群帳號,盡情享受天下雜誌的會員專屬服務,詳細內容請參考
此連結
。
我知道了