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該「事前審查」爭議政見嗎?學生自治的下一課:歧視言論與言論自由
展開事前審查幾乎不可能不違憲,除非
管制
手段與目的間有絕對的關聯,才有可能被例外判定為合憲。圖為中華民國憲法法庭。圖/Jiang@Wikimedia CC BY-SA 3.0對比現實政壇,台灣的《公職人員選舉罷免法》確實也有針對政見進行審查的規定。
法律白話文國際站
2023/06/01
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【財經科普】「數位新台幣」即將上路!一篇文章看懂 CBDC 是什麼、怎麼用
其次,中央銀行季刊曾提及央行在維護支付體系的角色,筆者以為:央行是站在防範未來大眾會以比特幣、以太幣等虛擬貨幣交易,從而脫離政府對金融體系的掌控——如在中國,民營支付平台已壟斷並排擠現金市場,不利於政府的金融
管制
。然而對大眾來說,監督
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是政府的責任,若是沒有堅實的後盾作為誘因,顯然難以說服人民推行 CBDC 。
法律白話文國際站
2022/11/14
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日本真是萬般皆美好嗎?──從金澤、富士山馬拉松看被過分放大的「日本夢」
日本的馬拉松比賽在台灣相當受歡迎,原因不外乎大會整體規劃流暢、加油氣氛熱烈、交通
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良好、風景秀麗等等,加上距離台灣近又是熱門旅遊地的關係。我佔了地利之便,今年跑過的比賽涵蓋了神奈川縣、茨城縣、東京都、靜岡縣、宮城縣與長野縣等等。10 月底的金澤馬拉松與 11 月底的富士山馬拉松,都在台灣享負盛名,也因為這兩個賽事,讓我今年足跡延伸到了石川縣與山梨縣。
油大/讀者投書
2018/12/21
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拒看中天真的會「限制言論自由」嗎,身為學生的我們應該怎樣改善新聞環境?
林麗雲教授也說:「在民主國家裡,NCC 對內容的
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當然要很小心,
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的方式、內容都是可以討論的,但也不能不管,比較合理的是要有共管的機制,由專家學者和公民團體共同制定程序,且能受到公開透明的檢驗和問責。」作為學生,我們還能做些什麼呢?
Crossing Campus
2019/04/10
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生成式 AI 的法律迷霧:ChatGPT 等工具好方便,但相關風險你承受得了嗎?
但一向走在 AI 科技監管領頭羊地位的歐盟,開始思考對於這些 AI 工具的
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。等等,如此方便的科技,為何也需要法律的枷鎖?科技在走,談法律太早嗎?2022 年起,生成式 AI(Generative Artificial Intelligence)站在了科技發展的聚光燈下,群眾為之喝采。
法律白話文國際站
2023/02/21
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大 S 的驟逝,讓我反思「財自早退」(FIRE)是否等於幸福人生?
阿茲海默症病房是特殊的
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病房,護理站設置於病房中間,而每個病房把護理站圍成一個圓──換句話說,如果你沿著走廊一直往前走,最後還是會回到原來的地方。但我注意到傑森並沒有像其他病人一樣,坐在特定的餐桌旁等候用餐,反而是漫無目的地不斷在病房走動。我陸續給每個病人藥物時,他已經過我旁邊許多次了。突然間助理小琪走出來叫住傑森,「跟我來!」
游媛婷 Phoebe/從嘉到加,何以為家
2025/02/04
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在「高牆」與「鬼城」間,窺見以巴衝突的真貌──巴勒斯坦人拉著我的手,懇切請求我對台灣說出他們的故事
現在的希伯崙城區,依以色列駐軍的
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程度,分成 H1 和 H2 兩區。H1 是巴勒斯坦人可以自由進出的區域,而 H2,就是
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區了。H2 由持槍的以色列軍人嚴格看管,並將原本相通的街道築牆設柵封死,原本就居住在此區的巴勒斯坦人,凡是出入都必須經過查驗。這位老兄告訴我們,正因為這劃定方式,他原本可穿越街道 5 分鐘到家,現在可能要繞路 30 分鐘,經過重重盤查,才能回到自己的房子。
大模/讀者投書
2018/06/19
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計程車、禮賓車、白牌車、Uber到底誰合法誰違法?台灣租賃車亂象多,澳洲怎麼做?
回顧過去 40 年的時間,政府對於計程車這個行業的需求和發展沒有太多想法,基本上就只有頭痛醫頭腳痛醫腳:從一開始車太多就開始
管制
,
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久了被抗議壟斷就開放,開放後車太多,並且出現司機用無線電互通消息搶生意、甚至糾眾械鬥的情況後,就輔導成立合法電台......接著,無線電台數太多,業者開始打折削價競爭,最後政府再被迫出面立法
管制
削價......
喇叭/我聽你在喇叭
2017/01/24
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親身遇見親切優雅的費德勒──我在蘇黎世機場迎接球王的現場花絮
出乎預料之外的,是機場完全沒有任何
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,也沒有增加任何安檢人員──這天一如往常,旅客來來往往,自由進出這座瑞士最大的機場。此時,入境大廳北側已經拉上兩條
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線,後方站滿一排民眾,中間則預留一條通往出口的走道。我趕緊在兩名身材較矮小的太太後方卡位站好。
瑰娜/瑞士不是只有起司鍋
2018/02/02
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疫情下, 族群偏見浮上檯面? ──從苗栗與德國的群聚感染事件,反思社會融合的課題
去年 5 月中旬,在疫情趨緩的情況下,德國陸續放寬了對商家、學校、運動中心和邊境的
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。原本一直都相對平靜的哥廷根小城卻在月底爆發了群聚感染,成為國內新聞的關注焦點。然而,一波未平,一波又起。到了 6 月,哥城另一處社區又再度爆發感染,一些居民因不滿封鎖措施而向警方投擲物品,引發了衝突。小哥城還因此登上了國際新聞,當時許多在台的親朋好友都傳訊息詢問情況。
華攸博/世界,我的田野
2021/06/10
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「你覺得經過這一兩個月,我們會有什麼改變嗎?」──疫情過後,歐洲的可能發展
圖/Shutterstock政治在政治上,儘管申根公約在 1995 年簽署後,使成員國與申根簽證者皆可在境內自由流通,被視為「歐洲整合過程的最大成就之一」;然而 10 年後,2015 年的難民危機爆發,各成員國對於邊境
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與難民配額無法達成共識,這項最大成就之一馬上成為歐盟決策與整合上的挑戰。
華攸博/世界,我的田野
2020/03/16
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「這不是演習,是真的!」──那一天,我在美國校園親身經歷槍擊威脅
慘死槍下的學生與政要,憲法保障「擁槍權」與槍枝暴力犯罪的兩難困境佛州校園槍擊案後,華盛頓特區的槍枝
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抗議遊行。
陳亭潔/Hello! Anita 老師
2018/02/22
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【我在波烏邊境】前進臨時庇護所,向未知西行──她揮別昨日:「我從戰爭來」
如果可以選擇,又有誰願意成為避走他國、被囿限在各種
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與有色眼光下的難民呢?「我這一生,就這樣了。我還記得在法國的那兩年,好美的巴黎,美到至今午夜夢迴時,我都會想起那段人生最美好的時光。至少回過頭時,我的人生曾有過點什麼。」猶記得那位教授這麼說道。
Chinchen.h/一個人的世界拼圖
2022/03/24
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畫出來的國境線,如何真實影響人們的生活?──芬俄邊境 Karelia 的文化地景(上)
左:冰河由東北流向東南的 Lodoga 湖,一路刮出豐富的地理面貌,俄羅斯大片的空白是因為軍事
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被刻意抹除的資訊。 右:以住宅為中心畫出半徑 500 公尺的圓,該區為人類活動範圍,圖中綠色的範圍是不受人類活動干擾的自然區域,明顯看出邊界兩邊對於自然環境干擾程度差異。
水鹿遇到馴鹿
2017/08/28
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等待一起吃飯的那一天⋯⋯疫情之下,3 位移工的夢想與牽掛
Aam 的父親是客運司機,需要開大客車穿梭在不同的城市,COVID-19 在印尼擴散之後,許多城市實施交通
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,客運常常一週只開兩個班次,嚴重影響到 Aam 父親的收入。在台灣的 Aam,面對的不只有自己的生活處境,還有在印尼受疫情影響的家人,帶來的無形焦慮。
One-Forty
2021/06/29
1928
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