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【歐洲廣場】Work–life balance 不只是口號!瑞典給你剛剛好的「安全感」
一來到瑞典性格俐落的哥德堡,便印證了筆者對瑞典設計的預設印象:哥德堡(Göteborg)為僅次於斯德哥爾摩的瑞典第二大城,初抵哥德堡蘭德維特
機場
,便感到這裡少了些「高大上」的距離感,多了些清新、簡單的愜意。哥德堡蘭德維特
機場
。
不浪漫的歐洲生存指南
2018/09/20
6764
「面對比你想像中更殘酷的世界,我們該拿幸運做什麼?」
圖/Trina Sung提供晨間瑜珈時間最後我們都會雙手合十並發出"ॐ"(嗡)的共鳴聲,摹擬嬰兒初生時的聲音,代表萬物皆空,回到最原始的靈魂狀態並和平的收尾,我總覺得這是印度種姓制度下某種最深層的渴望,又因為隨遇而安(莫可奈何)的性格,讓前往
機場
的巴士司機集體伸手要小費時,我一聲拒絕後也泰然搖頭聳肩地放棄,命中注定沒有的,強求也不會是你的。
Trina/迷路人 The Loster
2016/10/21
2702
來自台灣的醫師,在「女陰殘割」最嚴重的非洲國度
在前往桃園
機場
的路上,臉書的動態回顧跳出 8 年前的今天。嗯,剛好也是前往桃機、準備出發到非洲的路上──照片中的自己染著頭髮,屁孩屁孩的,還有身旁兩個同樣「中二」的夥伴,跟著同樣的組織,去到同樣的大陸。 8 年說長不長、說短也不短,佔據了我人生至今近四分之一的時間。
賴俊佑 Chris Laih/讀者投書
2020/05/06
83882
近身觀察一位香港超級富豪的日常生活,與當中展現的 3 個價值觀
直到登機口開放後不到 1 分鐘,他才像地鼠般不知從何處冒出來,不疾不徐地走向商務登機門──原來,在他心目中,他與我約定的地點是「東京羽田
機場
」,而非「香港國際
機場
」;因此不但沒有早到的必要,更不覺得有提前與我會合的義務。
馬振洲/華人文創聚焦
2020/08/06
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日籍航空台灣空服員:除了標記奧客,你知道座艙長也有專屬黑名單?
圖/Bambi Corro@Unsplash奧客的光臨,通常會在空姐們還在
機場
辦公室時就被拿出來討論,因為乘客資訊於表定登機時間前一小時就能刷新平板觀看。一般空姐會看過去所有資料,過濾出點購特別餐的旅客,例如 23A 的鈴木小姐點了海鮮餐,27F 的客人點兒童餐等等,還會確認整台飛機載運幾位輪椅客之類的必要資訊。至於奧客的統整,則通常出自各艙長之手。
茱/讀者投書
2021/04/14
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「動作要快,因為還得『趕場』!」──我的越南掃墓初體驗
近年,政府則鼓勵大家遷移到有規劃的墓園,因為墳墓是家屬自費購地,所以政府還得補貼請民眾遷墳,這塊地未來應該就會回收另外開發,畢竟靠近
機場
寸土寸金啊!」少爺說。「自發性墓園?」啊不就是亂葬岡的意思?我心想。「還有待會進去,小心地上有針頭。」少爺說。「針頭?!會有什麼針頭?」我聲音突然高八度。
DD/嗯哼,這才是越南
2017/09/12
13763
我在日本國境最西「與那國島」,與台灣有著深厚牽絆之地──沒望見台灣,卻看見小島的美麗與哀愁
等待經年,才幸運搭上復興航空包機直航,直接自花蓮飛抵與那國島──否則即便與台灣相隔如此之近,卻需費時耗力,先飛那霸或石垣
機場
再行轉機,或至石垣島離島碼頭搭船,繞一大圈才成。難得的「國際包機」,是小島的大事,地方媒體也紛紛派員隨行攝影。傍海而建的與那國空港小巧可人,特地開設的移民關頓時擠滿人潮。
高紹沖/A-jeo-ssi之家
2018/04/27
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我的「孤注一擲」,馬爾他菠菜實錄(三):這種遊戲,憑什麼讓人著迷?
事後我才知道,當時一同在
機場
會合的,其實也都是不同辦公室的成員,我在之後也確實沒再見過他們,只有跟我搭乘同一班飛機的前輩,跟我一同被分配到「A 辦」。事後我才知道,當時一同在
機場
會合的,其實也都是不同辦公室的成員。圖/Hananeko_Studio@ShutterstockA 辦公室主要負責兩個項目,一是集團最賺錢的項目,據說是亞洲最大的線上博彩品牌。
OroYee/從島到島──馬爾他
2024/10/02
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替代役男外派越南:踏出舒適圈、走進當地生活,「愛上我曾經充滿偏見的土地」
我突發奇想,決定要重回越南,感謝當改變自己的土地,飛機一落地,出了
機場
大門,吸了一口親切帶有熱帶國家的香水的空氣。之前每天去的路邊小吃攤,老闆還認得我;連當年的保全警衛,都很溫情的給我一個大擁抱。回憶那 300 多天的日子,要不是越南,我不會改變。執行編輯:任檥核稿編輯:王新茜
鄭偉志/讀者投書
2021/03/30
27121
關於巴黎奧運的「少數」心聲:我們是一群想「逃離」這場盛會的人
就以交通來說,地鐵公司 RATP 日前才宣布,全自動的 14 號線可以連接巴黎近郊的奧利
機場
,讓往來的旅客能更方便地進出巴黎。但這張去
機場
的票可不好買,只能買在手機 APP 或是 Navigo Easy(類似台灣悠遊卡)的空卡上。
Eva/遇見法國
2024/07/22
2213
【維和部隊軍旅生活】二: 高牆隔開兩個世界,入夜槍響隨處可聞 ──「你眼前所有舒適的表象,可以在幾秒內被徹底摧毀」
牆裡的世界:營區生活的「悠閒」日常,可以在幾秒內被完全摧毀擁有全非洲最長的海岸線,而「保護區」基本上是沿著首都摩加迪沙的其中一段海岸線,劃出一大塊區域──裡面有
機場
、UN 營區、各國際組織部門、使館區與少部分的政府部門──而外頭,則是市區與當地居民活動的地方。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2017/12/11
22908
造訪雲中之城馬丘比丘,見證已逝去的偉大文明
抵達
機場
在等行李時看到有免費的可可葉(Coca)可以索取,有高山症的可以服用,這是他們的祖傳之寶。Cusco 是老百姓活動的地方,由複雜的小巷和山路穿梭而成,轉個彎就會遇到驚喜,沒有迷路的話便可以順利走到廣場。
錢威良/Music Traveller
2018/02/13
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高空中的伊斯蘭風景──我在中東航空服務的機上初體驗
《關聯閱讀》我的穆斯林男友──拿掉刻板印象,其實每個人都是獨立的個體維也納
機場
,讓我和海關都看傻眼的台灣旅客們來到杜拜才發現,穆斯林跟你我想的不一樣執行編輯:Vincent核稿編輯:張翔一Photo Credit:Shutterstock(示意圖,非當事人)
大齡空姐/大齡空姐的飛行觀察筆記
2017/01/23
13847
何處是鬼島?何處是天堂?
美、日、台灣之外的世界:第一次造訪印尼出發的那天,桃園
機場
滿是趁著假期旅遊的人潮,我好像回到四年前即將出發到美國的那天。拿出護照與登機證那一刻、看著海關蓋下出境章的那一刻,那幾秒鐘的心情總是有那麼一點對未來旅途的緊張,無論我已經演練過多少次。出了
機場
,熱浪襲來, 帽子上還滾了一圈毛的厚棉大衣顯得違和,撲上臉來的是南方濕熱的空氣與炙烈的陽光,我才真正確定這一次的目的地已不是美國。
Euphie Chen/天光Cafe
2017/02/28
3115
為什麼毆打乘客、服務惡劣的航空公司,股價卻創下歷史新高?消費者真的愚笨可欺嗎
而新航的總部
機場
──樟宜
機場
吸引了全球 100 多家航空公司入駐,經營的航線覆蓋 60 多個國家的 200 多座城市。新加坡其實是將新航視為嵌入全球價值鏈的戰略工具。航空公司本身賺多少錢其實不太重要,國家的大帳算得過來就好了。回到主題。很多企業界和媒體都說,我們正迎來「用戶體驗」至上的年代,消費者願意為了更好的體驗付錢。這個說法其實對也不對。
劉庭安/我所見的世界
2017/06/06
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我知道了