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從「
樂桃
」與「香草」合併案,看全日空如何佈局,問鼎亞洲航空市場的龐大商機
常去日本旅遊的朋友們,應該對「
樂桃
航空」(Peach Aviation)與「香草航空」(Vanilla Air)都不陌生吧?這兩家廉價航空品牌,日前宣布合併,以「
樂桃
航空」的品牌繼續發展,而且不會因合併而裁員。
Bryant/讀者投書
2018/03/23
13284
《聚焦 AI 人才》桃園教育先行,培養下世代 AI 生力軍
去年暑期營隊共吸引 3 萬多人次報名參加,今年更擴大辦理「2024 Summer Discovery 桃園暑假
樂桃
趣」,預估將吸引近 5 萬人次報名。張善政市長表示,AI 是未來發展趨勢,產業鏈在各地持續茁壯,「桃園是科技產業發展重鎮,擁有豐富的 AI 產業資源,從基礎建設、資料中心到產業應用已陸續到位,未來發展可期。」
整合傳播部
2024/07/31
3777
「脫窗」事故、連年虧損,還讓以色列航空狀告自家政府──從「麻煩的」印度航空,看南亞航空市場的美夢與惡夢
(詳見:《從「
樂桃
」與「香草」合併案,看全日空如何佈局,問鼎亞洲航空市場的龐大商機》;《「還沒開始,勝負已決」的戰爭——美中貿易戰再打「飛機牌」,中國「自製民航機制美」為何難成功?》
Bryant/Bryant is flying
2018/05/02
8207
「還沒開始,勝負已決」的戰爭——美中貿易戰再打「飛機牌」,中國「自製民航機制美」為何難成功?
筆者在前一篇討論全日空企業戰略的文章——〈從「
樂桃
」與「香草」合併案,看全日空如何佈局,問鼎亞洲航空市場的龐大商機〉中,就曾提到未來 20 年,亞太航空市場的成長速度很快,同時大型廉航公司越來越積極佈局。無論是美國、歐盟,或是中國的航空製造業,如今都緊盯著亞太市場的飛機訂單。
Bryant/Bryant is flying
2018/04/16
21303
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