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讓美國人大量死亡的,不是恐攻、槍擊或反恐戰,而是人們習以為常的交通「意外」
圖/臉譜出版社提供備註:本文摘自珍妮特.薩迪可罕(Janette Sadik-Khan)和賽斯.所羅門諾(Seth Solomonow)的《偉大城市的二次誕生:從紐約公共空間的凋零與重生,探尋以人為本的街道設計和
智慧運輸
》(Streetfight: Handbook for an Urban Revolution),由臉譜出版社授權換日線原文轉載並增訂小標。
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2018/10/12
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迎接第三波汽車革命「自駕技術」躍身關鍵顯學
整合傳播部
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