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【新疆散記】「倘若旅行中不能倒空自己,還不如不要出去」──任憑青旅危言流竄,南疆人照常賣羊吃饢
接待人員忙進忙出的張羅房務及新進客人入住手續,
旅客
來來去去把滿室空間炒得熱烘烘。樓下烤肉攤的煙嗆了上來,不滿聲浪於焉升起。青旅高踞的位置可以俯瞰整個喀什市中心萬民攢動的榮景;然而,人們口中吐出的言語不出對於外界的抱怨和驚呼聲:「別亂吃路邊的東西,會拉肚子。」 「出門要小心財物,維族人會用很長的鉤子從你口袋偷出東西。」
Yi/一踏無途
2017/12/20
11352
破解網路迷因──非洲人不吃龍蝦?這項海產真的是「窮人食物」?
在肯亞港口城市蒙巴薩(Mombasa)、坦尚尼亞的尚吉巴(Zanzibar)群島等觀光勝地,除了有瀕臨印度洋的熱帶風情外,鮮美的龍蝦也是吸引
旅客
前往造訪的一大原因──只要嘗試以英文鍵入這兩個地名,加上「龍蝦」這個關鍵字,就可以找到許多外國
旅客
與龍蝦的合照。肯亞的港口城市蒙巴薩(Mombasa)。圖/Shutterstock龍蝦能為非洲帶來大量財富嗎?
連怡涵/非行日記
2022/05/04
62691
與你生死相繫、深入城市肌理的曼谷摩托計程車
奇妙的是,即使曼谷交通險象環生,在其中穿梭的運將,卻大多能安然無礙的把
旅客
載抵目的地,這種一千次也不能有一次失誤的安全問題,在這裡好像也只能將它拋諸腦後,把命運交給你隨機挑選的運將(或是隨機挑選你的運將......)。
荒川/冷記憶 cool memories
2017/04/28
2293
柬埔寨 7-ELEVEN 不畏疫情「風暴式展店」,為何門市卻離鬧區「越來越遠」?
7-ELEVEN 已成為長途
旅客
的中繼補給站。圖/張君兆 提供執行、核稿編輯:孫雅為
張君兆/讀者投書
2022/07/22
3648
難以捉摸的飯店房價:透過 5 項關鍵字,解密旅宿業者的定價策略!
舉例來說,出遊的朋友可能會喜歡位在海邊、湖邊、河邊,或是距離當地知名景點最近的飯店;出差洽公的
旅客
則可能更願意選擇與商業區比鄰、距離展館會場近等條件;而位於交通便捷之處,例如機場、高鐵站、地鐵站等,也都會因為地利之便而佔了「位置」這個上風。因此,
旅客
往往可以依照自己最想去的目的地來選擇飯店,節省自己出行的時間和成本。
楊永苓 Sandy Yang/一路上 On the Road
2023/05/05
12622
【2024 巴黎奧運】1,500 萬人將至,交通如何因應?居民當「二房東」賺很大?
考量超過 1,500 萬名
旅客
將為巴黎交通系統帶來負擔,為觀光客設計的單程票必須暫時漲價,市中心範圍內的每張票 4 歐(約新台幣 138 元),要往外省觀賽或往返機場的票就更貴了。原有的日票或週票也暫時停賣,免費票則只提供給奧運的志工群。
Eva/遇見法國
2024/04/10
2982
回到台灣,我將「處處替別人著想」的日本文化,融入我所經營的民宿之中
因為我目前回台所經營的某一項事業,是在古都台南開了一間被
旅客
們號稱是「開了門,就像來到日本」的老房子民宿,故此篇我會縮小範圍,只談談我在這民宿空間中,剛好用了哪些日本社會慣有的小細節,重現一個「處處替別人著想」的環境設施,讓所有來入住的台灣
旅客
,感受到我當年剛到日本時,所感受到的「不習慣」與「深感不同」。
為什麼我要回台灣?
2019/09/02
12880
在校園體驗文化衝擊、與匈牙利人聊兩岸議題──法國交換之旅教會我:原來生活是最好的老師
當時毫無頭緒的我們,在高鐵上聚精會神地聽著法文廣播,卻一點也聽不懂,因此感到更加不知所措,此時我們只好英法文夾雜著,詢問其他法國乘客現在的情況、什麼時候能再出發,偏偏同節車廂的
旅客
不懂英文,最後只能緊急使用 Google 翻譯與彼此溝通。
Crossing Campus
2021/11/16
4550
「窮遊」其實更富足?對經濟型旅行的深層反思
然而在等待的過程中,他們並沒有如部分
旅客
常見的大肆抱怨或要求他人協助,而是一方面理解與配合當地的複雜手續,另一方面則與其他同樣在等待的各國
旅客
進行交流,並從中了解到許多台灣新聞媒體上不易見到的當地狀況、風土人情。在漫長的行政程序處理後、他們最終成功通關,儘管行程因此受到延誤,卻也讓他們對自己的應變能力有了更多的信心。
羅崐毓/讀者投書
2024/07/11
11553
直擊葡萄牙 12 小時大停電:斷電、斷網的城市日常,讓我看見另一種歐洲
在所有受影響的範圍中,里斯本機場的狀況最為嚴重,不只下午所有的航班停飛,造成大批
旅客
滯留航廈,已抵達的
旅客
雖然能夠入境,卻因停電導致行李無法送上輸送帶,影響行李提領。幸運的是,北部的波多機場(Porto)及南部的法魯(Faro)機場並未受到影響。回到市區,沒有紅綠燈的情況下,大城市的交通陷入嚴重堵塞。
陳妍 Enya/葡萄牙式的甜妍蜜語
2025/05/02
5905
從空服員受辱事件,看「凡事以客為尊」的台灣服務業亂象──如果發生在中東航空,機組員會如何回應?
長榮航空的註明為:我們提供
旅客
以下協助:1. 登機與下機時機艙口至座位間的移動 2. 使用機上專用輪椅或其他輔助裝置來往洗手間。我們不提供
旅客
以下協助:1. 餐飲餵食服務 2. 廁所內之協助或在座位排便以及排尿之協助 3. 提供醫療服務。中華航空的註明為:空服人員會主動協助行動不便的
旅客
登機與下機、放置或取下隨身行李或其他輔助性裝置,及飛行途中往返洗手間。
大齡空姐/大齡空姐的飛行觀察筆記
2019/01/25
75718
18 歲開始闖蕩世界的她:別奢望一趟旅程就能改變你什麼
那場只有我一個
旅客
的旅程從雅典到吉諾卡斯特(Gjirokaster)的漫長車程,車上只有我一個
旅客
,其他都是當地阿爾巴尼亞人,一上車每個人都盯著我看,在抵達邊境海關前司機會上來收每個乘客的護照,這個時候我的深綠色護照顯得特別突兀,司機看了幾眼問我 :"CHINA?",也許是早就料到他會這麼說,也許只是還沒完全醒來,我朦朧不清的搖搖頭。
讀者投書
2017/04/27
2144
物價已超越金邊!柬埔寨中資打造的「國中之國」,為何讓當地人沒錢可賺?
西哈努克在還沒有中資大力投資前,是個世界聞名的人間仙境,純樸的民風和緩慢的生活步調,吸引了全球的
旅客
前來渡假,當時的住宿選擇大多還是草屋,鮮少有鋼筋水泥建築的旅館,在這邊可以暫時逃離現代生活的枷鎖,洗滌喧囂的心靈,讓靈魂隨著寧靜的夜色沉澱下來。但是在中資大舉登陸、海外房地產熱起來後,大幅度改變了西哈努克原本的樣貌。
Lan Ying Pin/走經的路易海外攻略書
2019/07/08
16216
寫在 Covid 疫苗開始施打之際:百老匯持續停演、25% 民眾不希望接種──黎明要到來了嗎?
關閉所有表演、餐飲、休閒產業,不但少了很多飯碗,
旅客
少了來紐約的理由,更連帶減少其他相關產業的收入,例如物流、交通、零售業。從一份紐約市立大學的數據,2017 年間觀光客在紐約消費了超過美金 440 億,產生的經濟效應預估超過美金 700 億。但是疫情突然來襲,大幅減少了與觀光產業相關的工作,紐約時報就報導預估要到2025年才有可能恢復疫情前每年超過 6,000 萬
旅客
人次的水準。
Eunice/EU日記(EU Diary)
2020/12/28
2452
集中營、柏林圍牆與那位替我指路的和藹老奶奶
之前在亞洲或非洲旅行時,每天總需要無止盡的和人交流,無論想要從你身上撈好處的掮客、對你投以好奇眼神的當地人,還是其他闖蕩世界的
旅客
,走出房門意味著開始與人互動,回到旅館意味著把一切關在外面,我享受單人房創造出來的寧靜小天地。但進入歐洲以後,就像回到過去台北的生活一樣,人與人沒事不會彼此搭訕閒聊,或許禮貌上不願打擾,或許這邊太多來自東亞的人導致人們對我沒有興趣。
葉兆中/90 世代的世界
2016/10/21
3675
歡迎回來《換日線》!
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我知道了