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共有34筆搜尋結果

Google大神派無人車送貨到你家！──進軍網購宅配市場，灣區決戰Amazon

Google大神派無人車送貨到你家！──進軍網購宅配市場，灣區決戰Amazon

三家單純以宅配出貨還有最現實的會費部分，Google 顯然有些優勢，但評比速度，Instacart 顯然更適合急性子的都會男女。宅配生鮮蔬果有賺頭？！
呂怡萱／財經搖滾區
2016/03/07
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韓國宅配員的日常（下）：低薪派遣工，每天都像在做重訓，還有面對不完的「奧客」

韓國宅配員的日常（下）：低薪派遣工，每天都像在做重訓，還有面對不完的「奧客」

宅配員，你們辛苦了！宅配人員的工作環境，微薄的薪水收入，的確辛苦。近年來南韓當地興起了「無人宅配保管盒」（무인택배보관함，類似台灣的車站或便利商店所設置的無人收送包裹處），甚至政府當局也注意到這些血汗的工作宅配員，紛紛在這些無人收貨機前，設置起冰涼咖啡機，慰勞這些年近半百的宅配大叔們。宅配的秤重機器。
陳慶德／現象・韓國
2019/02/15
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韓國宅配員的日常（上）：與時間賽跑，用 12 小時，挨家挨戶配送 300 件貨物

韓國宅配員的日常（上）：與時間賽跑，用 12 小時，挨家挨戶配送 300 件貨物

甚至，有些工作多年的宅配人員還會在宅配前一日，先拿街道地圖，畫下隔天或幾天後上班日的宅配處，先行規劃當天出車的最佳動線，以祈求工作日能事半功倍地出車，快速配送。
陳慶德／現象・韓國
2019/02/15
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英國人有多瘋環保？──細數從企業到民眾層出不窮的環保創意

英國人有多瘋環保？──細數從企業到民眾層出不窮的環保創意

近年來結合許多創新科技，它儼然成為英國最大的奶製品宅配（doorstep）公司，並提供各種家用雜貨、蔬果、肉類等的運送。不同區域的民眾可選擇的宅配日期不同，每週至多可選擇 3 天宅配，選取的品項會在宅配日當日早上 7 點前送至家門口。
張育誠／Robin & Fox Academy
2023/12/06
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雪梨與台北：兩個停車告示牌，兩種對待勞工的態度

雪梨與台北：兩個停車告示牌，兩種對待勞工的態度

每次看到出貨單上面兩個大字「急出」、看到宅配人員氣喘吁吁地送貨上門等簽收，再十萬火急地跑走，真心覺得台灣真的很虧欠這些辛苦奔波的宅配人員。為什麼我這麼說呢？因為這方便的服務、快速物流的關鍵，其實就是這些穿越大街小巷的小貨車。但在台灣，我們要求速度、效率的同時，卻連（上下貨）停車位的基本問題都不解決。彷彿這些宅配人員，真是騎著會飛的掃把在送貨。
喇叭／我聽你在喇叭
2016/10/20
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「就算是小咖，也想被尊重」──每個厭世上班族的心聲

「就算是小咖，也想被尊重」──每個厭世上班族的心聲

此外，宅配人員也是「厭世」。如同我曾於＜韓國宅配員的日常（上）：與時間賽跑，用 12 小時，挨家挨戶配送 300 件貨物＞提過，南韓物流中心通常在上午 11 點左右整理完物品，之後指派給當日配送的宅配人員出車配送，宅配人員大約得忙到晚上 9、10 點才能下班，日均工作時間超過 12 個小時是家常便飯。
陳慶德／現象・韓國
2019/04/12
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一位從國外回來的 26 歲女生，為家裡的百年傳統豬肉攤「數位轉型」

一位從國外回來的 26 歲女生，為家裡的百年傳統豬肉攤「數位轉型」

開始做網路宅配後，Jacy 媽媽還是早上、下午都在市場做生意，但不一樣的是，回家後的生活有了微微的改變──全家一起包香腸！到過年過節時，訂單更是接不完，家中更動員 3 個女兒來一起包！常常連續包到凌晨好幾點，媽媽總是笑中帶淚，說：「不想做網路宅配了！真的好累！
麥可故事貿易公司／讀者投書
2019/11/14
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「零海外經驗」的我，31 歲那年辭掉做了 8 年的廣告業，搬到加州開花店

「零海外經驗」的我，31 歲那年辭掉做了 8 年的廣告業，搬到加州開花店

近年來，美國也有不少新創的線上花店，宅配農場直送的新鮮花束到全美，以獨特的賣花形式闖出一片天。既然看見了機會，就試試看吧！我們首先鎖定沒有店租負擔的網路電商形式，至於要賣什麼樣的花呢，最初我其實沒有概念，看了現在美國最熱門的幾個花店電商，都是賣鮮花，拼新鮮度、拼風格。很快地，我便從中發現了一個最大的問題：鮮花要隔夜配送。
Sylvia Cheng／讀者投書
2020/05/04
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換日線季刊2月號《離家的22個理由》出刊慶

換日線季刊2月號《離家的22個理由》出刊慶

得獎者將由《天下雜誌》專人通知，以宅配寄送贈品，贈品恕不得更換，顏色亦不得指定。*主辦單位保留以上活動及獎項內容修改之權利。*抽獎資格以訂單送出當日為準。
換日線編輯部
2017/02/17
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沒有「金魚腦」，奉勸別來報考空服員──我被客訴了？飛機上說不完的無奈實例（下）

沒有「金魚腦」，奉勸別來報考空服員──我被客訴了？飛機上說不完的無奈實例（下）

例如，在台灣航空飛行時，有位先生拿著免稅雜誌詢問我們，附錄廣告的宅配商品，是否同樣享有免稅品折扣優惠──自然，我們很親切地解釋，公司只是提供廣告頁給宅配廠商，宅配商品不屬於免稅品，無法適用免稅品折扣。這位先生聽了就不高興了，開始與我們爭辯：「這些商品廣告既然出現在免稅雜誌上，就應該視同免稅品，有相同的折扣優惠才對啊，否則就是欺騙消費者！」
大齡空姐／大齡空姐的飛行觀察筆記
2018/08/01
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《LAST MILE：全面引爆》影評：王牌編劇拓寬「野木宇宙」，揭開真實「廉價日本」

《LAST MILE：全面引爆》影評：王牌編劇拓寬「野木宇宙」，揭開真實「廉價日本」

片中的宅配公司「羊急便」，處於這條被剝削的產業鏈的最底端。由於與上游的「DAILY FAST」關係密切，價格談判幾乎沒有優勢，配送員們在過勞的工作中，每單僅能得到 150 日圓（約新台幣 33 元）的配送費，這遠遠無法反映他們的辛勞。
宋思彤／六六 LiuLiu
2025/01/10
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霸氣！來我的店就買我的貨：全美最賺錢健康超市──加州苗條的秘密(下)

霸氣！來我的店就買我的貨：全美最賺錢健康超市──加州苗條的秘密(下)

擺脫美國胖胖大隻佬州的封號，加州養生有機養生風氣盛，綠色商機也吸引了不少創投者投入，根據紐約時報報導，矽谷投資人去年約砸下了 350 萬美元在食物相關項目，除了有機超市外，有些則是透過網路科技，打破現有購買方式，有點像網路版的農夫市集，你可以在網路上選購由當地農夫限量生產的生鮮蔬果或雞蛋、肉品，然後透過網站直接宅配到家。
呂怡萱／財經搖滾區
2015/10/21
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韓國女孩的「厭世」告白：令人咋舌的財閥威權，和惡性循環的過勞地獄

韓國女孩的「厭世」告白：令人咋舌的財閥威權，和惡性循環的過勞地獄

記得幾年前看到一篇台灣到德國的留學生，抱怨著當地落後，沒有台灣 24 小時的宅配，也沒有台灣 24 小時的宵夜。當下我對那篇文章十分不以為然，我不認為在 8 小時的深夜中有非得要外食的必要，也不認為大年初一有非得要拿到的商品的快遞服務。但這些「理所當然」的要求在台灣變成常態，也間接造成了台灣的「勞工地獄」。韓國從來都不是我們的競爭者，而是一起受苦無助的另一個地獄。
Anna／讀者投書
2018/12/24
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韓國物流業大罷工──快速便利的電商文化背後，是過勞的惡性循環

韓國物流業大罷工──快速便利的電商文化背後，是過勞的惡性循環

疫情造成民生百業蕭條，物流產業卻因外賣與宅配訂單暴增而一枝獨秀，尤其韓國從去年開始，物流產業收益不斷創下新高，但同時也將物流從業人員的血汗生活推向懸崖，不斷的高壓負荷之下，在今（2021）年的 6 月爆發了大規模的集體罷工。
聖依／踏上韓國旅夢
2021/07/09
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馬來西亞，我的第二個家

馬來西亞，我的第二個家

住家附近永遠有 3 間以上的便利商店，便利商店可以做任何事，上網血拼還可以 24 小時宅配到府。在離開台灣以前，我從來不知道，方便是這麼的難能可貴！至於國土面積是台灣 9 倍大的馬來西亞，大眾運輸只有首都吉隆坡堪稱發達，但建築物和交通網的分布仍然不夠密集，馬路上很難見到人行道和斑馬線，遑論能遮陽擋雨的騎樓。在這終年烈日高照的熱帶國家，也難怪人們養成一種沒有車就沒有腳的生活模式。
老鄰居，新朋友──認識千面東南亞
2015/11/17
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