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共有13筆搜尋結果

臺中青年轉動城市新「捷」奏

臺中青年轉動城市新「捷」奏

在今年正式通車的中捷綠線，既開啟臺中交通網絡的新時代，也成為青諮關注的議題，市長盧秀燕說：「城市交通建設，年輕朋友不能錯過！」特別安排青諮委員實地參訪中捷；研考會更進一步提升參訪規格，由專業人員講解搭乘規劃、行控中心、北屯機廠等運作，並跨局處探討交通網絡與城市經濟、宜居生活之間的關係，最後透過大腦風暴小組討論，激發城市設計的創意，掀起臺中城市大無限的未來面貌。
整合傳播部
2021/09/28
8766
共享經濟不只一種方法──向Uber說不，德國柏林這麼做

共享經濟不只一種方法──向Uber說不，德國柏林這麼做

人們該如何更有效更環保地規劃城市交通？Carsharing 就是在這樣的背景下誕生。Carsharing 的運作模式就是，會有一些共有的空汽車安置在城市各角落，人們上網註冊後，可以登入手機 app，查詢最近的一台空的汽車在哪，即可駕駛它到你要的目的地，抵達目的地後停在路邊，登出，費用則按你總駕駛的時間收費。
讀者投書
2015/12/23
4573
生活在「全世界最會塞車」的城市之一，努力適應「遲到的日常」

生活在「全世界最會塞車」的城市之一，努力適應「遲到的日常」

到了 2017 年，同樣的「全球大城市交通壅塞排名」中，排名總算逐年「下滑」到全球第 6 ，次於墨西哥城、曼谷、雅加達、重慶和布加勒斯特（羅馬尼亞首都）。順道一提，在上述的排名中，台灣也有三個大城市上榜前 25 名──分別是台南市（第 9 名）、高雄市（第 20 名）和台北市（第 24 名）。
萊拉／伊斯坦堡情旅日記
2018/01/08
19532
根留台灣、加碼投資，台灣重量級企業，為何都首選台中？

根留台灣、加碼投資，台灣重量級企業，為何都首選台中？

他期許台中捷運的加速開通，不只是城市交通建設升級，更是走向低碳永續的必經之路。 勤美之森(住宅，洲際酒店，美術館，教堂)。 台萬工業智慧化數轉，根留台中找到永續力量而台中市大甲區素有「自行車之鄉」美譽，更育成世界級的企業，台萬工業即是其中翹楚。
整合傳播部
2022/05/18
6161
一文看懂印尼大規模示威：國會議員「特權」與外送員之死，如何引燃全民怒火？

一文看懂印尼大規模示威：國會議員「特權」與外送員之死，如何引燃全民怒火？

爭議軍事法案：軍方角色擴大引發疑慮當數千名抗議者試圖靠近雅加達國會大廈，超過 1,200 名警察在現場嚴密部署、維安，面對示威民眾不斷投擲石頭和瓶子，警方向民眾施放催淚瓦斯，並宣布封鎖通往國會大廈的道路，造成城市交通嚴重堵塞，緊張氣氛一觸即發。事實上，抗議者的憤怒情緒不僅針對住房補助特權，也與總統普拉伯沃執政後推行的「緊縮措施」相關，包含陸續縮減教育、衛生和公共設施經費。
國際譯開罐
2025/09/02
2443
2026 世界盃熱鬧開踢，為何卻被環團痛批「史上最不環保」？三大爭議一次了解

2026 世界盃熱鬧開踢，為何卻被環團痛批「史上最不環保」？三大爭議一次了解

問題在於，FIFA 並未同步提出對應「擴軍」的低碳治理方案：當賽事膨脹時，更多球隊的參加也意味著更多代表團、媒體、工作人員與球迷；更多比賽的場次意味著更多場館營運、住宿、餐飲服務與城市交通的需求；更分散的主辦城市，則意味著更多跨城市、跨國移動。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2026/06/17
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把浪漫還給巴黎，「無車日」已成趨勢：花都生活不只要效率，更要品質

把浪漫還給巴黎，「無車日」已成趨勢：花都生活不只要效率，更要品質

圖／Esther CHEN提供改善「空氣污染」，先檢視「城市交通規劃」汽車是社會追求現代化的一個重要象徵，它幾乎決定了都市的空間規劃和分配。在我們今天所居住的城市，汽機車成為出行不可或缺的一部分，為人們提供了高效便捷的生活，然而，城市中，最主要的空氣污染來源之一，就是路面交通，巴黎也不例外。近年來，當地與空污相關的氣體量，一再破新高。
Esther CHEN／巴黎衛道
2017/11/28
7355
觀光勝地伊斯坦堡，你不知道的苦難另一面

觀光勝地伊斯坦堡，你不知道的苦難另一面

導航系統公司 TOMTOM 就曾公佈全球主要城市交通壅塞數據，顯示伊斯坦堡是全世界車流第二混亂的城市（第一混亂是莫斯科 - 而那真的是叫人不敢領教的可怕交通）。
蓓欣／坐在神經科學與音樂的角落，看世界
2016/02/17
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【CES 2018現場】「智慧」浪潮下，更加邊緣化的台灣廠商──六度參展「大拜拜」，湊熱鬧與看門道

【CES 2018現場】「智慧」浪潮下，更加邊緣化的台灣廠商──六度參展「大拜拜」，湊熱鬧與看門道

圖／侯智元提供更加被「邊緣化」的台灣零件廠參展的第一天，拉斯維加斯下著大雨，對一個沙漠城市來說，下一場雨自然彌足珍貴，但卻是足以癱瘓城市交通的——兩年前 CES 開展前一天的一場大雨，就造成機場癱瘓，所以我得從舊金山連開九個小時的車去拉斯維加斯——今年的雨，則是造成市內淹水，交通大亂。
侯智元／逆襲的田橋仔
2018/02/05
6454
現行口罩實名制，可能是「最有效」的做法，但真的是「最好」的做法嗎？

現行口罩實名制，可能是「最有效」的做法，但真的是「最好」的做法嗎？

其他大型城市做法雖不盡相同，但目的與結果相同，例如：上海市就將車牌分類從滬 A、滬 B 一直到滬 N，每一類牌照在上海市區與郊區可以移動的範圍、道路和時段都不盡相同；廣州市則是除了粵 A 車牌外，其餘車牌每上路 4 天後就必須停開 4 天，才得以繼續上路；深圳市則更是極端，除了粵 B 車牌外，其餘任何牌照車輛，除非需往來口岸或機場，否則在尖峰時段一律禁止上路，用意當然更直觀是在緩解一線城市交通堵塞的情況
西西瑪／讀者投書
2020/02/11
6778
讓美國人大量死亡的，不是恐攻、槍擊或反恐戰，而是人們習以為常的交通「意外」

讓美國人大量死亡的，不是恐攻、槍擊或反恐戰，而是人們習以為常的交通「意外」

她也是城市交通運輸官員全美協會的主席，大力推廣與落實以人為本的新街道設計標準，而這個標準已經被美洲大陸 45 座城市採用。目前定居紐約市。賽斯．所羅門諾（Seth Solomonow）是彭博聯合協會的經理人，曾在麥可．彭博市長主政下的市府團隊裡為珍妮特．薩迪可罕和紐約市交通運輸局效命，擔任媒體策略長。
換日線全球讀書會
2018/10/12
9764
付了破萬元瓦斯帳單，屋內卻還是冷到骨子裡──被寒冬嚇到的希臘如何轉為能源經濟贏家？

付了破萬元瓦斯帳單，屋內卻還是冷到骨子裡──被寒冬嚇到的希臘如何轉為能源經濟贏家？

去年 1 月下了 1 到 2 天的大雪後，雅典因為沒有為下雪氣候做任何準備，許多打滑的汽車拋錨在高速公路及平面道路上，整個城市交通癱瘓。動彈不得的大家被迫在家上班上網課了一周。電視一打開，政論節目上，名嘴們就為誰該負責吵成一團。為防範未然，後來只要有一點下雪的消息，學校就停課個 2 到 3 天，過猶不及的政策搞得大家雞飛狗跳。
三姐妹看歐洲
2023/01/31
4096
當中國「摩拜」黯然退出泰國清邁：「共享經濟」過於氾濫，有時反而造就更多問題

當中國「摩拜」黯然退出泰國清邁：「共享經濟」過於氾濫，有時反而造就更多問題

風中的女孩／讀者投書
2019/09/10
9138
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