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【環遊世界】外配入境免簽,拜訪親家還有大使接待?──孟加拉媳婦:這裡有全國官民幫你守護婚姻
我打了電話回夫家,天真地想靠關係闖關,但話沒講完已經被機場
地勤
人員請回,回去那兒啊?沒錯,原機遣返!沒想到這四個字有一天竟然用在我身上,還是跟媽媽一塊兒!被趕回原班機,空姐們見了我們剛下去又上來嚇了一跳,問清原委才露出同情的表情。我問她們一連串很白痴的問題:「原機遣返的旅客是要用自己的回程機票嗎?」「是的。」「那如果在新加坡拿到簽證,還可以再免費搭回來嗎?」
換日線全球讀書會
2018/06/06
7411
不一樣的美國,不一樣的打工:Houseman男勤雜工排名一到五
最近他也離開了大飯店,只保留航空
地勤
的工作。他說:「年紀大了,兩份工作吃不消。該是時間多休息、多旅遊,甚至環遊世界。」我忘不掉也不願忘掉與他們共同工作相處的每個時刻,那些被壓在飯店系統最底層、社會結構最底層的日子,但他們卻擁有最大而化之的雅量、最平易近人的性格、最讓我能忘卻工作之苦、讓我大笑、讓我打起精神的辦法。
約克 YORK/南得美麗
2016/12/13
5281
愛抱怨的法國人,如何讓罷工成為「專業」兼「特產」?
或者更接近我們生活的:開開心心飛到巴黎後,卻發現因為
地勤
人員罷工,整架飛機的行李只 Check-In 了 4 件⋯⋯。開玩笑的吧?!這種事情真的會發生?沒錯,還真的會發生!
邱奕捷/法蘭西式培根
2019/07/05
13558
3 個旅日臺灣人「逆境中轉職」的故事,為我們帶來哪些啟示?
不畏疫情變動,選擇積極轉職Andy 的日本職涯始自在關西的旅館櫃檯服務,2019 年底因感受到職涯瓶頸,決定嘗試夢想已久的航空業,其後也順利轉職到東京機場擔任
地勤
。但是緊接著疫情到來,導致航空業完全停擺,在不知道什麼時候才能恢復的情況下,Andy 決定再次轉職,並於 2022 年成功地轉入外商網路購物業。
Mark Chih/希言自然
2023/02/16
3702
斷開「美麗」的枷鎖──從烏克蘭廉航「再見高跟鞋」,反思女性空服員制服的工作性能
每人穿衣喜好不同,工作風格不一,我也理解「空服員的樣貌」是航空公司意志的延伸,若公司能朝「舒適人性」的方向發想,提供傳統刻板之外的另一種制服風格(我服務過的日商航空,只有
地勤
可以在裙子、長褲之間選穿),讓第一線人員選擇自己感到舒服的制服上班,提供彈性之餘,員工的工作表現說不定會更好。
茱/讀者投書
2021/10/25
2539
從一個師長眼中「做不出專業」、「誰做都可以」的工作裡,我們能學到什麼?──論軟實力的重要性
舉例來說,像是服飾店銷售員、餐飲業前台以及外場員工、飯店櫃檯、公司客服人員、空服員、機場
地勤
、補習班「班導師」(非補教老師)、便利商店店員......等,都是許多人眼中相對「不要求專業技能」的工作職缺,而這樣的工作,往往職缺數量非常多。
TingS/祖巴拉的珍珠
2018/01/02
37449
成田機場怪風「抵累」記:星宇航空班機大延誤無法飛,我卻在空中困了 6 小時才下機?
而我向工作人員詢問後,也找到了自己的名字,一名親切的日本
地勤
先一陣道歉,接著帶我出關、領行李、告訴我今晚會安排的旅館,還有已經幫我更換到明天班機的時間。不可抗力難預料,安全第一最重要隔了一天終於坐上返家的班機,圖為飛機離開成田機場時工作人員冒大雨,仍敬業揮手的畫面。
唐光楠/加州進行式
2023/05/11
19977
西班牙人「走到哪都要發呆」,未免太「懶散」?──「發呆沒有生產力,但是有恢復力呀!」
說實話,剛下飛機看到帥哥
地勤
時,我還在想辦法回過神。「我在哪裡?我為什麼在這裡?怎麼辦我只會講 Hola(你好)。」──沒錯,在出發前我根本沒學過任何西語(除非自學字母基本發音也算是學過的話),一個第二外語修德語的英文系學生,以交換學生之姿出現在馬德里,也是很奇怪。我應該要在德國的,對,或是英國。
呂紹薇/讀者投書
2018/07/12
14990
手機護照被扣留、差點成詐騙「豬仔」──重獲自由的我,為何仍堅持在柬埔寨工作?
在辦理乘機手續時,航空公司曾要求她出示工作合約,並簽訂出國保證書,當下她不疑有他向
地勤
說明,自己將到職柬埔寨公司工作,對方也已協助她辦理一切手續。但沒想到一落地柬埔寨,情況卻急轉直下。Vandy 熱愛爬山及在山林中探險,她曾攀登過柬埔寨最高峰海拔 1,813 公尺的 Phnum Aoral。
Chris/旅見步鮮
2025/12/19
10058
關於「懶女孩工作」的不同見解:一個看似懶散、實則勤奮的「新瓶舊酒」職業選項
她清楚知道自己在制式體系上班之外,想要什麼、想做什麼,並且有規劃
地勤
奮執行。人生當然不一定要照社會的期待去過,我們可以定義自己的價值、成功與幸福,用自己的方式突破自由的枷鎖。而絕對的自由,來自於絕對的自律。任何一種職涯選項,都有能夠發展出自己想要追求自由的方式。在眾多職涯選項中,沒有絕對的好壞。
外商媽媽/Mrs. MAMAA「心」思維
2023/12/11
6962
搭機時遇上吵鬧的孩子,是「孩童父母的失職」嗎 ?── 談「個人主義」和「集體主義」的文化差異
當報到櫃檯的
地勤
人員好心詢問:「請問偏好走道或窗邊?」在逃生門座位被選走的情況下,回答:「那,偏好離小孩遠一點」的玩笑,似乎也成為大家自我幽默或會心一笑的揶揄哏。國外月亮不一定比較圓,但他們有什麼特殊解法嗎?坊間早已有非常多教育類書籍或網路文章,探討西方國家對於嬰幼兒的教育,是多麽「不同於亞洲國家」。
Jen Chen/公關女子圖鑑
2018/05/22
23657
親訪塔利班統治下的阿富汗:靜默之中的矛盾與創傷
就在我一臉茫然之際,一旁的
地勤
乾脆拿起筆替我寫完。安檢處的螢幕一列列閃著骨架似的行李影像,身旁站著戴黑頭罩、留長鬍的塔利班安保,就像從新聞畫面裡走出來中那樣。我當下真的有拍照的衝動──然後當然馬上把這個念頭吞回去。旅行社給我的安全手冊,在腦海中一頁頁翻過:別與陌生男人對視、別搭話、別拍照;若是伴侶同行,公共場合不牽手、不擁抱,當然更不可以親吻。
三姐妹看歐洲
2025/10/03
1742
飛機駕駛艙:神聖不可侵犯的禁地?
一般來說,有權限進入駕駛艙的僅有機組人員、觀察員、官方監察員、
地勤
、機務或執勤簽派員。除非遇上特殊情況,比如正副機師當中有一位突然在航程中發生意外狀況(心臟病發、食物中毒、重傷死亡之類的),機師為了飛航需要,有權允許能夠幫忙的普通乘客(如他航機師或有飛行經驗的人)進入駕駛艙協助;否則,一般乘客無論起飛前、航程中甚至是落地後,都不得進入駕駛艙。
大齡空姐/大齡空姐的飛行觀察筆記
2019/12/06
29120
以後美軍「罩」台灣?美 2019 財年《國防授權法》與台相關條文全文中譯,兼論其「意義」
(四):關於「美台軍事合作」,其實本次法案中所列項目,雙方均早已在正式、非正式管道中持續進行(例如台灣當年因「阿帕契姊」而聲名大噪的阿帕契戰鬥直昇機採購,採購案中即已包含飛官與
地勤
人員赴美訓練交流;或如美國「軍事顧問團」在台美斷交後「名義上」已撤出台灣,但美國國防部仍一直有類似的「非正規」編制與國軍將官交流)。故,本次將相關條文列入《國防授權法》,老實說可能「象徵意義」多過「實質意義」。
萊茵/讀者投書
2018/08/16
39612
出國旅遊糾紛暴增!20 年遊遍 70 國的領隊,教你「八字箴言」保住 CP 值
另外則是先遠後近,舉台灣人最喜歡去的日本為例子好了,疫情前每年有 400 萬人次去日本,現在好不容易解封可以再去,可是很弔詭的是,日本直到現在,機場的
地勤
、人力其實都還沒有恢復到疫情前那麼充裕。
換日線關鍵字 Podcast
2023/08/26
50032
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我知道了