來自蘇聯的遺產,「非西方」陣營的航空故事:全球最大飛機、金正恩專機的製造商「安托諾夫航空公司」
失去利用價值的 An-225 ,後來便被存放在倉庫中長灰塵。直到 1999 年,因為安托諾夫將旗下的 An-124 巨型運輸機隊開放民間出租, An-225 也再度受到關注、重見天日── An-124 其實是 An-225 的「前輩」,這些巨型運輸機原本都僅作為蘇聯軍用,但放眼世界能有相同運輸能量的,只有美軍的 C-5 運輸機而已,因此 An-124 的商業化取得了巨大成功。
Bryant/Bryant is flying
2018/07/31
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