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共有1497筆搜尋結果

“Mensa Fest!” 學生餐廳辦派對，維也納大學的「必修課」

“Mensa Fest!” 學生餐廳辦派對，維也納大學的「必修課」

歐洲各國自歐盟創立以來後，不斷整合，各國人民可自由定居於歐盟內任何一國，便捷的交通更有助於實現「融合」這一目標。融合，就是描述歐洲的關鍵字。我所在的林茲大學，其正式名稱是約翰克卜勒大學（Johannes Kepler Universität），據說科學家克卜勒就是在林茲發現著名的克卜勒定律。另外，林茲大學的學生大都很得意，他們有自己的「完整校園」。

換日線╳教育部學海計畫

我們的社會，欠街友一個平等的對待

我們的社會，欠街友一個平等的對待

對於宿醉的街友，我曾經也不能理解：為什麼政府都設立「收容所」（shelter）了，街友卻不願意去，反而推著購物推車，放置著簡單的物品，就在多倫多市周圍的公園邊停放，然後步行到交通繁忙的地區乞討？很奇怪，自從那一次我到先生工作的醫院急診室看過辛普森之後，我就常常在多倫多市中心接近高速公路入口的紅綠燈，看到他站在路邊拿著一張寫著請求路人金錢支援的厚紙板，向因紅燈停下的駕駛要求金錢。

彭孟嫻 Jessica／海外法律人的生活觀點

珍奶和龍蝦一樣貴？在加拿大生活的我，為何會說不是薪水高生活就會好？

珍奶和龍蝦一樣貴？在加拿大生活的我，為何會說不是薪水高生活就會好？

除了生活品質好不到哪裡去外，成為月光族的機率非常的高，況且目前為止，我們所討論的只是房租的成本，還得再加上其他生活開銷，像是伙食費、交通費、電信費等。

Ｗinnie／在加的故事

一群台灣年輕人，悄悄改變了倫敦街頭的風景

一群台灣年輕人，悄悄改變了倫敦街頭的風景

這個重大節日讓倫敦地鐵交通停駛、商店關門，有家的人們大都在溫馨中度過美好節日。但是在倫敦，平均有 93000 名流浪漢在街上乞討，聖誕節這天依然有許多人流落街頭，12／25 當天幾乎是沒有商店開門的，這代表他們必須孤單在寒冷中渡過沒有食物的一夜。於是我們在平安夜這天募集過剩食物。

Amber／安柏不在家

「終電女孩」的夢想路──在日本從事平面設計，「這一次我不再猶豫」

「終電女孩」的夢想路──在日本從事平面設計，「這一次我不再猶豫」

在東京，電車是絕大多數人每日通勤的交通工具，一旦錯過了「終電」，除非花上極為高昂的計程車費用，否則就無法在當晚回家。也因為這樣，在東京生活的人，大都會很注意「終電」的時間。（通常是在午夜 12 點到隔日凌晨 1 點左右）而如果每天的工作，都得加班到搭「終電」回家，生活會是怎麼樣？這次的專訪，我們遇到了一位「終電女孩」──Rika。

世界青年的世代之聲

法國不浪漫──「來自東方的女子」，我學到的第一堂課

法國不浪漫──「來自東方的女子」，我學到的第一堂課

他們非常羨慕台灣人都有跟「魁地奇掃帚」一樣的機車，可以咻一下地從東邊騎到西邊，因此我常常載著他們，騎機車在高雄的大街小巷裡亂逛，讓他們體驗高雄的「交通自由」。因為在台灣和他們相處得極為融洽，在畢業後他們各自回國的時候，千交代萬交代希望我一定要去法國找他們，因為「在台灣這個飄在太平洋遠方的小島，離法國十萬八千里的土地上，能夠有妳的陪伴實在是太好了，」他們說著。

【東南亞記事】海嘯 ‧ 神蹟 ‧ 伊斯蘭──歷史交織的群島上，與汶萊青年對話

【東南亞記事】海嘯 ‧ 神蹟 ‧ 伊斯蘭──歷史交織的群島上，與汶萊青年對話

在汶萊的首都斯里巴卡旺市，水上交通相當頻繁，小船迅速在河面上移動。圖／李問提供船隻馬達傳來嘈雜的聲響，不時因為速度太快，躍出水面又重重落下，發出帶有鮮明節奏感的拍打聲。我剛到汶萊不久，伊斯蘭教的齋戒月隨即展開。斯里巴卡旺市都會區人口二十餘萬，平時本來就是一個寧靜的市鎮。到了齋戒月期間，由於白天不得進食或飲水，人們盡量避免外出，一直到傍晚時分才出門購物。

李問／狂飆三輪車

願每一次強烈的文化衝擊，能幫助你踏上真正屬於自己的「人生旅途」

願每一次強烈的文化衝擊，能幫助你踏上真正屬於自己的「人生旅途」

，所以一場熱水澡、一頓熱的飯菜、繁忙路口的交通號誌等很多在台灣覺得理所當然、甚至已經麻木的事物，突然間通通跳出來站在我的眼前，然後許久未使用的大腦便會不自主地開始思考。當然除了知足惜福的陳腔濫調之外，也漸漸地發現到，其實沒有了那些理所當然的事物，人還是可以活得很好的。記得在菲律賓的某天晚上，我與老皮搭夜船，跟船上的一個菲律賓人聊天。

精華區房價不會跌？大錯特錯！──再論房價漲跌的思考盲點

精華區房價不會跌？大錯特錯！──再論房價漲跌的思考盲點

根據我引述日本的國土交通省的資料，裡面有「東京及郊區」與「東京」，根據該網站的註解，前者包括埼玉縣、千葉縣、東京都、神奈川縣，可見後者是東京核心區（東京都區部）。

盧冠安／台灣青年的世界之窗

【認真看東協】什麼是「泰國 4.0 」與「東部經濟走廊」？它們會如何改變泰國與東協？

【認真看東協】什麼是「泰國 4.0 」與「東部經濟走廊」？它們會如何改變泰國與東協？

無論在地緣、交通與經貿關係上，泰國及其首都曼谷，都佔據了十分重要的位置。再加上近年來製造業陸續從中國遷往成本較低的國家，以泰國為重鎮的「東南亞製造」，也因此開始慢慢成為一個熱門的概念，吸引外資與各國廠商的目光。「泰國 4.0」正是在這樣的機緣下，由泰國政府所提出，並且在區域、甚至國際經貿市場中蔚為話題。

Jack I.C. Huang／The World 2.0

紐約客怎麼找到適合自己的「鞋盒」？──大蘋果居住生存守則（上）

紐約客怎麼找到適合自己的「鞋盒」？──大蘋果居住生存守則（上）

要在交通方便的區域找到大小適中、價錢合理的公寓，應該和登天差不多困難。很多來過紐約的朋友，都有分享過找房子的經驗，Google 搜尋可以找到不少文章，但是，紐約客到底是怎麼決定要住哪裡、又怎麼租到房子的呢？（假如你今天打算在大紐約學聯、各校台灣同學會、PTT、等台灣人常出沒的網站找物件，以下內容，可能稍微不適用。）

C.C Hannah／紐約這顆大蘋果，好吃嗎？

國際觀不是記住每個國家的刻板印象──與外國人交談別停留於「你喜不喜歡吃臭豆腐？」

國際觀不是記住每個國家的刻板印象──與外國人交談別停留於「你喜不喜歡吃臭豆腐？」

三峽山上的五寮國小，因為在半山腰上，交通並不方便，所以從來不曾有過外師。2015 年的 11 月，收到五寮國小英文老師的訊息，在跟老師聊完之後，五寮國小成了新北市第一間參與「沙發客來上課」計畫的學校。而我們為他們媒合的第一位沙發客，是來自法國的克里斯多夫（Christophe）。克里斯多夫到五寮國小分享法國的文化、地理、美食。

楊宗翰／空屋筆記

告別台北到世界流浪三年半了──從商學院畢業，我走了另一條不那麼華麗的路

告別台北到世界流浪三年半了──從商學院畢業，我走了另一條不那麼華麗的路

一切仍是那樣的熟悉，熟悉的面孔、一樣複雜的交通、相似的笑語、混著茶香的喧騰、潮濕，背景彷彿都定格在過去，不過是蓋上了一層的灰、換上不同的衣服、抹上一段歲月的模樣。是的，仍是記憶裡的模樣。然而，每次啟齒、每個電流一逝的疑惑，我的聲音總像一把來自現實的槌子，穿越時間與空間，不斷地將表象的熟悉，這些我本該視為理所當然的事物給碎去、再碎去。

Chinchen.h／一個人的世界拼圖

「終電女孩」的夢想路──在日本從事平面設計，「這一次我不再猶豫」

「終電女孩」的夢想路──在日本從事平面設計，「這一次我不再猶豫」

在東京，電車是絕大多數人每日通勤的交通工具，一旦錯過了「終電」，除非花上極為高昂的計程車費用，否則就無法在當晚回家。也因為這樣，在東京生活的人，大都會很注意「終電」的時間。（通常是在午夜 12 點到隔日凌晨 1 點左右）而如果每天的工作，都得加班到搭「終電」回家，生活會是怎麼樣？這次的專訪，我們遇到了一位「終電女孩」──Rika。

Worklife in Japan

【東南亞剪影】都城與冥城：生死比鄰的馬尼拉，冥城環繞的台北

【東南亞剪影】都城與冥城：生死比鄰的馬尼拉，冥城環繞的台北

在公墓門口急忙拉攏客人的，除了販賣物品的小販之外，還有各種交通服務：從乘載單人的計程摩托車、雙人入座的三輪車，乃至於一次容納二十多人的「吉普尼」（jeepney）車輛，應有盡有。「馬尼拉北部公墓」在週末充滿人潮與車潮。圖／李問提供馬尼拉的「墓園經濟」與「墓園聚落」這些小販與車伕當中，有不少人在墓園中安身立命，以服務死者家屬謀求生計，形成墓園中數千至一萬人的聚落。

李問／狂飆三輪車

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