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那些年,我在加州飛行的日子(下):背水一戰、堅持不懈,終於成就飛行夢
除了眼睛,嘴巴也不得閒,要向北加州的空中管制
交通
(Nor Cal)說自己的飛機編號、目前高度、預計到達高度、航向與目的地、要從事何種空中活動。
Henry/時區的工作者
2017/09/04
15777
【各國封城比一比】沒有博物館、沒有米其林餐廳的法國:直到 7 月中旬,娛樂場所暫不開放!
富人封城宛如度假,弱勢族群掙扎求生根據 Google 的定位數據,像是 3 月 29 日的巴黎,使用大眾
交通
的民眾就比平時減少了 87%。在 3 月 13 到 20 日之間,更有 120 萬名巴黎都會區居民離開都市,「逃難」到他們的鄉下度假小屋──《半島電視》評論便形容,對於這些有經濟能力購入第二個家的人來說,「封城」如同「度假」;還能到環境清幽的鄉村,呼吸新鮮空氣。
國際譯開罐
2020/04/25
4478
【各國封城比一比】規模 13 億人的封城是什麼樣子?印度勞工安置不當,恐釀人道危機
《BBC》22 日就報導在孟買、新德里車站外頭聚集大量來到城市工作的勞工,要求政府安排
交通
方式,讓他們能回到家鄉與家人團聚。然而比起獲得援助,他們換來的卻是警察以棍棒驅逐人群;也有好幾百人因無處可去,只能躲在恆河支流亞木訥河的橋下。
國際譯開罐
2020/04/24
4556
妳怎麼又要出去?一個台灣女孩的中東冒險
約旦的娛樂生活沒有台灣多彩絢麗,我最喜歡提著相機往外走,配著自己寫的公車圖表(約旦大眾
交通
系統不是很明瞭,多半得靠自己摸索),隨便搭上一輛車,看命運會帶我到哪裡去。搭上老舊的小巴士,像坐上了時光機,穿越了時空來到奇境,從原本的跑車別墅區,穿梭至傳統市場以及矮舊平房。沿途的阿拉伯文叫賣聲,語言隔閡讓所有蒙上了一層紗,看不透摸不清更令人神迷。
奇慈飛/蹲點阿拉伯
2015/06/03
6984
危機四伏的優勝美地,出事的都是外國人?──沒有警告與護欄,只因「安全是你的責任」
限制名額是因為連續幾年都發生意外──原因是攀爬的人太多,在單線上下的鋼纜上造成嚴重的
交通
堵塞。正常狀況下攀爬那一段鋼纜不應該超過 20 分鐘──在那 20 分鐘內,你絕對不能分心或臂力不濟。而在
交通
堵塞的時候,往往要吊掛在上面將近一個小時,任何人都無法保證能在 50 度的石壁上靠著雙手撐那麼久。可是頻出的意外並沒有造成要求禁爬的輿論壓力。
鱸魚
2022/04/29
12867
如何搞懂「澳式英文」?公開我在南半球的「無痛學習法」,帶你輕鬆融入澳洲生活
但對於這浪漫又便捷的水上
交通
工具,我一直有個百思不得其解的疑問。 「貓咪明明怕水,那為什麼布里斯本的渡輪要叫 CityCat,而不是 CityDuck 或 CityFish 呢?」我忍不住問身旁的英國朋友。對於我突如其來的問題,她笑著說:「我蠻確定那是因為 Cat 是 Catamaran(雙體船)的縮寫。」我愣了兩秒,然後也笑了出來。
Crossing Campus
2025/11/21
3808
2025 中國「五大鬼城」:為何當年的重大建案、紛紛淪為虛有其表的空城?
筆者認為「由下而上」(Bottom-Up)的思維尤其重要:首先是「保本」策略:改善公共服務與基礎設施,提供高品質的公共服務(教育、醫療、
交通
),提高城市對居民的基礎吸引力。 其次是「漸進」策略:推動城市功能多樣化、特色化,有效使用空置建築,如創新產業園區、文旅項目等等,提升城市居民的凝聚力。
Mark Lin/五道口男子職業技術學校
2025/01/21
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每年狂吸 7 萬人、富豪們競相參與的「火人祭」,面臨怎樣的「中年危機」?
在偌大的沙漠,參與者通常借助單車移動,這讓大家的服裝與
交通
工具也成為一大看點。圖/burningman@Instagram今年(2023)火人祭又上了新聞頭版,原因是乾燥的沙漠竟然下起了暴雨,不到 24 小時的降雨量約莫把整整 2 到 3 個月的雨量一次下完,這時間點還偏偏是在 9 天活動後半,參與者物資即將用盡的時刻。
LIN TSAI LIN/文旅觀察
2023/10/04
39446
朝聖世界上最容易看到極光的私房地點──在瑞典 Abisko 小鎮直視黑與白間的夢幻
雖然一覺醒來就到極圈的計劃被打亂,但瑞典
交通
系統十分完善,儘管中間轉乘了兩次,最後抵達的時間和直達火車只相差了 10 分鐘。和我們相差兩天到的朋友開玩笑的說:這班直達火車永遠直達不了。也因為這不在計畫中的計畫,在臥舖火車上認識了一對可愛的瑞典母子,在聊天後才發現這竟是瑞典媽媽第一次看極光。
凱倫
2023/03/06
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從「社運邊緣人」到全國外送產業工會──專訪蘇柏豪:倡議不是沒用,只是需要時間
「我們曾經為了討論一項
交通
安全指引,開了 3、4 次會,每次都從 2 點開到 6 點;官員覺得指引的位階很低,但我們卻當成法案在逐條審查,審到他們有點受不了,因為他們也沒遇過哪個單位是這樣做的。」2021 年的五一勞動節遊行,剛成立不久的全國外送產業工會,首度集結在遊行中現身,與其他勞工一起爭取勞動權益。
何宇軒/讀者投書
2022/08/02
3170
【環遊世界】里斯本與波多的「瑜亮情結」:「首都氣魄」與「文青生活感」,誰才是「葡萄牙之最」?
被認證為世界文化遺產的里貝拉廣場(Praça da Ribeira)位在河畔,昔日是重要
交通
樞紐,熱絡販售魚肉生鮮與民生雜貨,如今遊客如織,露天座位自午後盛開,情侶們等待登船遊河,年輕人自在抽著水煙。
換日線全球讀書會
2018/07/13
17850
誰還記得那個曾經風光的平潭?——當年「一天投一億」的「兩岸共同家園」,現在怎麼了?
在台北港搭上海峽號(平潭因機場尚未興建完畢,目前與台灣本島的
交通
方式,皆以搭船為主),抵達平潭「五星級」飯店的第一個晚上,我告訴自己這趟旅行,我要知道兩件事情:一、從 2009 年中國政府決定要建設平潭、甚至喊出「一天投資一億(人民幣)」的口號至今,究竟結果及進度如何?不論結果好或不好,原因是甚麼?
Lukas Niu/「媽,我明天要出國」
2018/11/21
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爆肝文化、社會壓力⋯⋯「你為什麼要回來?」──從波士頓回到故鄉基隆,我的五大「不適應」
交通
混亂:除了時差、氣候、飲食等需要「再適應」之外,回到台灣最大的震撼,莫過於突然覺得自己「不會過馬路」了:波士頓的市中心,大量保留了兩百年前的建築與道路設計。正因為如此,過去供馬車通行的道路,當然一點也不寬敞。這點就像我的故鄉基隆一樣,是一個歷史悠久、馬路窄小又多單行道的老舊城市。
波士頓藍人/讀者投書
2018/08/27
34829
留學的心酸血淚誰知道?7 位「現役英國留學生」老實說
同一時間,許多生活中的雜事,如設立銀行帳號、申請 National Insurance、註冊 GP、辦理學生
交通
卡等,在人生地不熟、並且沒人教導或詢問的情況下,著實花費了不少時間。也因此,現在 Simon 終於陸續克服種種難題後,深感「經驗傳承」的重要,於是致力將他的英國留學攻略,分享給更多的旅英臺灣人。
張育誠/Robin & Fox Academy
2025/05/19
10372
留才喊得響,環境卻難留人?持「就業金卡」英國工程師,在台 6 年的真心話
從 Amazon 軟體工程師的養成,揭示未來職場的必備技能許多外籍專業人士雖然喜歡台灣便利的生活、良好的治安與濃厚的人情味,但銀行制度、
交通
安全等結構性問題,對非本地使用者而言,卻仍需要一段時間才能適應制度落差。
June Wu/原來歐 So that’s Europe
2025/07/31
15258
歡迎回來《換日線》!
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我知道了