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共有24筆搜尋結果

保時捷和雪佛蘭──小城裡的隱藏階級

保時捷和雪佛蘭──小城裡的隱藏階級

這種交通意外並不算罕見，單是這條正在施工的路，就發生過幾次類似的追撞事故。這種事情的責任歸屬也很簡單──後面的人追撞前面的人，需要負責。基本上在美國跟在台灣大概都一樣，就是叫警察、然後讓雙方的保險公司去處理就好了。但是，有件事情，卻讓這起小事故變得複雜──我開的是一台保時捷。
葉蒂芬／出走社會學家的音樂之旅
2019/04/17
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有時鼓舞，有時沮喪──無國界醫生救援人員南蘇丹分享

有時鼓舞，有時沮喪──無國界醫生救援人員南蘇丹分享

Akin 在任務期間，除了處理衝突傷者外，亦遇到不少因交通意外受傷，或患上其他外科感染的病人。由於當地醫療設備和物資緊絀，無法進行複雜的外科手術，因此他需要因地制宜，調整診治方法以救回病人的生命。 Akin 目前現於香港私立醫院執業。 《關聯閱讀》 加入無國界醫生（MSF），到底難不難？
無國界醫生
2016/02/17
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「別在路上亂竄！」巴黎公投禁共享電動滑板車，到底是好還是壞？

「別在路上亂竄！」巴黎公投禁共享電動滑板車，到底是好還是壞？

而全國交通事故統計報告裡，提到的單人電動交通工具（Engin de déplacement personnel motorisé）也包含私人的電動滑板車，並不全然由共享電動滑板車背負起這些交通意外的責任或罵名。這項公投另一個問題，還有投票登記前 Lime 的廣告活動，他們說為了要鼓勵大家登記投票。
Eva／遇見法國
2023/04/25
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治療孩子不難，難在打破惡性循環──葉門寶寶身上的燒傷疤，是無奈的印記

治療孩子不難，難在打破惡性循環──葉門寶寶身上的燒傷疤，是無奈的印記

如今我們看到來急診室的成人最常見的問題是因交通意外造成的外傷，包括骨折、脫臼、出血和腦部受傷。 哈桑在裝載貨物時摔倒以致右肩受傷，目前在達希醫院接受治療。急診室醫生克魯帝爾和他的同事正在檢查哈桑的傷勢。
無國界醫生
2023/02/16
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「離開台灣很容易，在異鄉存活下來很困難」──當那些粉紅泡泡一一破掉，海外生活還剩下什麼？

「離開台灣很容易，在異鄉存活下來很困難」──當那些粉紅泡泡一一破掉，海外生活還剩下什麼？

然而落地之後，便很快發現新的生活很難，那是一種讓你無能為力的難，它難在：發生了交通意外，你還是記不清救護車和警局的號碼；難在半夜發高燒，宿舍只有你一人，有種自己如果昏死在家，也不會有人發現的荒涼感；難在你摸不清新環境的文化，所以永遠徘徊在社會的邊緣，搖搖欲墜；難在不過是宿舍的網路壞了，你卻感覺世界要毀滅了......。新的生活離家鄉好遠，詩書禮教和溫良恭儉讓在這裡派不上用場。
TingS／祖巴拉的珍珠
2018/01/16
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廁所內千百隻小強、手榴彈在圍籬外爆炸──南蘇丹，一位無國界醫生的「日常生活」

廁所內千百隻小強、手榴彈在圍籬外爆炸──南蘇丹，一位無國界醫生的「日常生活」

Akin 在任務期間，除了處理衝突傷者外，亦遇到不少因交通意外受傷，或患上其他外科感染的病人。由於當地醫療設備和物資緊絀，無法進行複雜的外科手術，因此他需要因地制宜，調整診治方法以救回病人的生命。Akin 目前現於香港私立醫院執業。《關聯閱讀》無國界醫生在葉門：絕望《作品推薦》恭喜你加入無國界醫生！你的第一個任務......在剛果民主共和國！加入無國界醫生（MSF），到底難不難？
無國界醫生
2015/12/22
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有品質的晚年生活，靠自己──談談泰國「未雨綢繆」的年金改革

有品質的晚年生活，靠自己──談談泰國「未雨綢繆」的年金改革

（註三）此外，一般泰國受薪階級也多半有在私人公司購買儲蓄型保險的習慣，平均每年繳納 3-5 萬泰銖，不僅保障就醫，交通意外等費用支出，待約滿 20 年後，便可以開始按月請領津貼。 問一個在政府部門上班的泰國朋友，會擔心政府的年金破產嗎？
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2016/09/12
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星馬擴大原有禁菸範圍──號稱「史上最嚴禁菸令」，真的「務實」嗎？

星馬擴大原有禁菸範圍──號稱「史上最嚴禁菸令」，真的「務實」嗎？

我們都知道虧錢的生意沒人做，實際上，香菸的價格每年都在調漲，但周圍的老菸槍並沒有因此不吸，放在商品架上的菸種與數量，也沒少補貨過；就像要降低交通意外的發生，卻只是不斷的架設測速照相機，違法就開罰一樣，問題不全在車速，而是道路狀況，容易發生危險的路口不重新整治，一味的限制車速，效果依然有限。
田育瑄／踹妞 Try New！
2019/05/06
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無法一步登天的「時間管理學」：普通人要看見才會相信，成功的人知道先相信才有機會看見

無法一步登天的「時間管理學」：普通人要看見才會相信，成功的人知道先相信才有機會看見

一般人先想到的大概是意外情況的發生，例如停電、高鐵停駛、路上交通意外、生病導致的相關支出等；而實際上，我們更常見到的是東西弄丟、臨時加班、違規去繳罰款、不自覺的刷手機、同事過來打斷工作開始閒聊、上次的報告要更新卻找了半天找不到……。
Will Huang／Life Coaching──人生管理
2019/03/22
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瑞典駕照到底有多難拿（二）令人「啞口無言」的風險課

瑞典駕照到底有多難拿（二）令人「啞口無言」的風險課

在討論過程中，教練詢問在場學生，是否有人曾發生過嚴重的交通意外，其中有一個人舉手，教練說：「那次的意外肯定讓你印象非常深，很多人都是事情發生過後才知道後果的嚴重性，但如果我們可以透過事先教育而避免，何樂而不為？」那些你以為沒什麼，卻可能釀禍的小事接下來的問答裡還有幾個讓我印象非常深的討論，包含：◆ 坐在副駕駛座的人到底能不能放心地睡覺（該不該充分信任駕駛）？
Ariel Hsieh／瑞典生活筆記
2019/09/25
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高中老師看「取消早自習」議題：北一女實施「讓學生自主規劃」已數年，實際成效如何？

高中老師看「取消早自習」議題：北一女實施「讓學生自主規劃」已數年，實際成效如何？

因為每天的狀況因人而異──有人睡晚了、有人身體微恙、甚至有人上學途中交通意外，不一而足，練習成效因狀況而不同。可見，北一女早自習的安排，均是由學生自行決定是否參與、形式為何等等。如果能因校制宜，考量以「學生」為主體，教育部即可不用為「高中生早自習和每學期朝會次數」而費周章，就讓高中學校的師生討論如何做、做什麼即可。縮短上課時間，為何難有共識？
簡麗賢
2022/09/13
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一年 4 名藝人輕生──南韓人自嘲的「自殺共和國」是如何煉成的（一）？

一年 4 名藝人輕生──南韓人自嘲的「自殺共和國」是如何煉成的（一）？

更諷刺的是，南韓這 10 年來，當地因交通事故致死人數，不到整體自殺人數的四分之一，且交通意外致死人數仍在持續減少中。易言之，與其擔心生活在「自殺共和國」的人們，出門是否會一個不小心車禍身亡，倒不如擔心他們會不會因想不開而走上絕路。下篇：藝人自殺引起模仿風氣？
陳慶德／現象・韓國
2020/01/10
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「台灣人是友善、是冷漠，還是歧視？」一位布國留學生的告白

「台灣人是友善、是冷漠，還是歧視？」一位布國留學生的告白

莫內這一趟跑來台北，就是為了探望前幾天不慎出交通意外的男友。「我會很想你們的，希望可以快點再來台北」，她與男友和好友相擁告別，之後便拉著行李箱，和我一起走進鐵路月台。莫內今年 23 歲，從布吉納法索來台灣唸書，現在在東華大學唸資訊工程。老實說，採訪前，我只知道布吉納法索跟台灣曾有過邦交關係，斷交又建交，2018 年 5 月又再斷交了，至於這個國家在世界哪個角落，實在是毫無概念。
斷交後，他們怎麼了？
2019/09/23
63974
旅行是最好的學習：多年前窮遊世界，他用資本額三萬韓幣創業，把 Gap Year 概念引進韓國

旅行是最好的學習：多年前窮遊世界，他用資本額三萬韓幣創業，把 Gap Year 概念引進韓國

歷時 16 個月，走過 39 個國家，經歷搶劫、綁架、交通意外、地震、詐騙、足球賽後暴動等無數事件，精神狀態亦瀕臨崩潰無數次。然而，正因碰撞過無數人，憑藉一己之力解決了無數問題後，才真正從中獲得絕對不可能在學校學到的人生智慧。從此奠定積極人生，成長茁壯。旅途遇見了許多來自他國的青春靈魂，他們透過各式各樣的體驗，選擇利用空檔年探索人生方向的模樣，著實令人驚豔。
換日線全球讀書會
2018/03/22
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韓國人為何這麼不快樂？──從李善均案後續，談地獄朝鮮的高自殺率

韓國人為何這麼不快樂？──從李善均案後續，談地獄朝鮮的高自殺率

其實不只是演藝圈，根據統計，南韓的整體自殺率不僅遠高於其他 OECD 國家，甚至超越交通意外的致死率，這也是當地年輕人常自嘲住在「地獄朝鮮」的原因之一。本集邀請長期關注韓國時事的《換日線》專欄作者林芳穎（Laney），為我們解析數字底下錯綜複雜的社會議題。問：李善均案件對韓國社會造成了哪些影響？台灣跟韓國兩地有很多李善均的粉絲，所以事情一爆發的時候，大家都非常地震驚。
換日線關鍵字 Podcast
2024/01/14
34581
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