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那年,因一場致命車禍而讓眾人激烈反對的「新交通工具」⋯⋯汽車自動化革命,為何難以逆轉?
不過,我說的不是日前在美國亞利桑那州坦佩市(Tempe),裝有 Uber 無人車程式的 Volvo 休旅車撞死人的車禍;而是發生在西元 1830 年的那一場交通
事故
──在車禍中不幸身亡的,是一位英國國會議員 William Huskisson ,而當時的「新交通工具」,是火車。有些諷刺地是,慘劇發生的場合,正好是利物浦到曼徹斯特的鐵路啟用典禮。
林志都/今天來點跨文化
2018/03/30
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我在相親路上遇到的「珍禽異獸」:女人太強,就是有心計!
之所以人身安全常年零
事故
,主要有三點原因:第一,我不漂亮;第二,我不小;第三,我是個一心一意給他幹活的驢,在他眼裡,我可能就不是個女的。當年他許諾我說,先讓我在企劃部摸索 3 年,了解家具裝潢的行業門道,再讓我進設計部學習,培養我做設計師。於是這 3 年來我在企劃部事無巨細,從大型活動的策劃到廣告投放的預算決算、微博微信的製作推廣,再到部門員工的出勤報表,我一個人幹一群人的事。
換日線全球讀書會
2019/08/23
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纏鬥 16 年,一場美國和歐盟都輸不起的戰爭:波音 vs 空中巴士
多災多難的兩年,戰火愈加猛烈2019 年,對波音公司來說是災難重重的一年:該年 3 月,因衣索比亞航空機齡不到半年的波音737 客機發生嚴重空難,經
事故
調查後發現,該案與 2018 年的印尼空難有許多類同之處──各方證據均指出,問題來源極可能是波音 737 MAX 機型的設計問題。
Mark Lin/五道口男子職業技術學校
2020/10/23
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你叫的外送背後,是他們的血汗──試著看見「勞動者」們的真實樣貌
在臺灣交通
事故
率高,這群年輕的外送員們,不但沒有一般臺灣民眾既有的勞工福利與保障,也成為外商企業成功地將人事成本「外部化」的助力,成功地讓企業盡的責任轉嫁到臺灣政府的社會福利成本之上。生活在二十一世紀的我們,每一個人,都是在努力爭取著更大的「經濟」、「時間」、「自主性」的自由。
劉政暉/Nuevaidee.新點子
2020/01/16
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美國賭城槍擊慘案,一萬公里外的恐慌並不遙遠──出外保護自身安全,該怎麼做?
而其中分散著不同程度的威脅,如搶劫、持武器襲擊、綁架、交通
事故
等等。排除我們無法預測和控制的外力,其實很多傷害和風險是可以被預防規避,或在適當的準備下,能夠大幅減少這些意外發生時對你的安全威脅。
楊永苓 Sandy Yang/一路上 On the Road
2017/10/05
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「到底是員工太草莓、還是主管職場霸凌?」──北美 7 大常見案例與因應方式
五、上司「冷凍」下屬不給工作分配,或遭同
事故
意冷落:上司刻意讓特定下屬「不用工作」、每天呆坐在辦公室,也可能是一種職場霸凌。因為儘管這樣看似「爽領乾薪」,但其實一段時日之後,多數人都會因自尊心而自動請辭,公司還「省下了資遣費」──這樣刻意不讓員工發揮、孤立特定同事的職場霸凌,在人人搶著表現的北美職場上,可說是一大酷刑,現實中也導致了許多法庭爭訟案例。
彭孟嫻 Jessica/海外法律人的生活觀點
2020/12/02
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《在車上》問鼎奧斯卡(上)當生活成為展演,人們得「隨時上戲」──謊言與虛構有何不同?
前者先敘述喪妻之痛苦,以及兩人生前以性愛後的故事創作模式,他描述:「妻子能在高潮邊緣抓到靈感,而那些故
事故
事成為我們之間的連繫。」《在車上》劇照。
漢斯黃/午夜影室
2022/02/10
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我們不在家,我們在回家的路上──四個在柏林新創公司的台灣年輕人故事
語言不通、人情
事故
不懂,在柏林的我從零起點開始,學習搭地鐵、下廚、與人交際、專業技能、生涯規劃、納稅保險,還要兼顧休閒平衡。新的城市、新的語言,歸零之後,我發現自己對於室內設計還有寫作無可救藥的熱情,於是每天像是回到小學三年級一樣,快樂的出門學習新知,更樂於工作與生活。
Danielle Chang/柏林好時光
2016/08/19
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【美國移民在台灣】我的「威士忌人生」
是醫療
事故
嗎?我非常確定這不可能是自殺。接著我又明白自己並不想知道。或者,更確切的說,我知道我需要知道什麼。我走進附近一個巨大的圓環,視線被淚水阻擋。我快速移動,所有人──包括「之前面如死灰的那個阿公」都沒有打擾我。走了很久,經過名為 C’est La Vie,或者 Mariposa,或者 J Life 的一間間酒吧,我振作起來,回到酒吧座位。
Mike Calcagno
2020/10/08
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火車故事:一個外賣員眼中的中國
「我聽說搶速度出過一些
事故
,很危險啊。」「唉,沒辦法。」「你被交警抓到過嗎?」「抓到過,口頭警告我一下也就放我走了,都知道我們趕時間。」印證了讀過的報導中所寫的內容後,我又想起一個快遞行業的笑話。這笑話來自知乎,有人提問,順豐速運和中國快遞行業的「三通一達」比起來,好在哪裡?有人回答:「我家小區的快遞員,只有順豐的小哥有女朋友。」這是想表達送快遞能賺很多錢,尤其是順豐。
Matters
2018/11/16
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等了 30 年,我家附近終於要開便利商店了!──多倫多解除數十年來「住宅微商」禁令,為何當地人卻反應兩極?
除此之外,這些開在住宅區內的商店與咖啡店,並非只限社區居民消費,附近區域的居民也可能會驅車前來,這就會讓原本單純的社區變得「出入複雜」,或出現出現車輛過多,搶停車位,潛在
事故
增加、甚至影響學童上下學安危等等狀況。不單如此,住宅區房價的波動,也勢必出現:未來可以開店的街道兩旁住宅,將很可能立即從民宅變為商店,連帶影響周遭房價與租金。
彭孟嫻 Jessica/海外法律人的生活觀點
2025/11/20
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「寵物友善司機」的載客日常──跑遍全臺、收費隨緣,花光積蓄也要救狗
在擔任寵物友善司機的期間,尤河清曾被診斷出甲狀腺癌初期,需要進行手術因而得到一筆保險費;而後在載狗過程中也曾經歷過一次車禍,獲賠了一大筆金錢,兩次
事故
都讓曾經幫助人直至口袋空空難以過活的尤河清,又得到意料之外的入帳,「就像命定的一樣,冥冥之中就是要我繼續替狗服務。」面臨退休兩難?
生命力新聞
2021/06/21
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李克強逝世,主流媒體沒說的事:「官宣」之外的輿論?來自中國的第一手觀察
文章的後半部分則著重用大量現場照片,反映了他從執政地方到中央期間,出現在各種民間場合,乃至各種
事故
現場一線(如 2015 年天津爆炸、2020 年初武漢疫情、2021 年鄭州水災)。這個敘事延續了朱鎔基和溫家寶時代(甚至上訴周恩來時代),總理作為政府首腦、偏重親民與具體解決問題的角色定位。
老清新/老清新在北京 Lost in Beijing
2023/10/31
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「觀看解剖的經驗,簡直讓人心醉神迷」──一位驗屍官的養成之路
雖然交通
事故
是由當地警方負責,但工作量對他來說還是太大了,因此他委任郡內所有已考取執照的屍體防腐員擔任驗屍官副手。也就是說,霍姆斯與其他屍體防腐員要負責替自殺或其他不需調查的死亡案件撰寫簡單報告──只要少少幾行敘述就可以了──讓調查員能夠專心追查其他外傷導致死亡的案件。有一次,調查員因故到訪霍姆斯工作的殯儀館。他不是特別去找霍姆斯的,但他還是忍不住把霍姆斯拉到一旁。
換日線全球讀書會
2018/10/26
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2022 冬季日劇大補帖:高橋一生挑戰「無性戀」同居,米倉涼子化身「新聞業異類」!
《DCU》,2022 年 1 月 16 日,日本首播圖/『DCU』-TBS日曜劇場-【公式】@Twitter以日本海上保安廳為藍本建立的虛構組織「DCU」(Deep Crime Unit),是一支致力於維護海洋生態、解決海上
事故
的「特殊水上保安團隊」。主角新名正義扛下隊長一職,率領隊員們解開各種污染問題之謎,並解決各式發生在海洋上的疑難雜症。
宋思彤/六六 LiuLiu
2021/12/21
22618
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