Logos Hope（望道號）身為全世界最大的海上書展船，最大的賣點就是它會巡迴世界各地開放民眾參觀，並藉此讓當地人民以便宜的價格購得所需的書籍──2014 年就曾經停泊在台南安平港，吸引了絡繹不絕的人潮，更以 28,931 人次創下了「單日入船人次」的歷史新高紀錄！
而在 Logos Hope 工作的我，自從在去（2020）年 11 月回到台灣之後，身邊的朋友除了問我：「在船上都吃什麼？」「會不會暈船？」之類的問題外，最常聽到問題應該就是：「你們有沒有受到疫情影響？」
在海上「失業」的船員們，提前結束航程
從去（2020）年 2 月開始，即使是停泊在疫情尚未延燒的亞洲另一端，當我們停靠在加勒比海上的牙買加，願意「冒險」上船參觀的遊客已非常稀少──因為，他們聽說船上有「中國」來的船員，怕一上船就被傳染。而事實上，Logos Hope 最近 3 年的航程，都在加勒比海區域和拉丁美洲，根本就沒經過亞洲。後來，直到 3 月 12 日，因牙買加國內的疫情開始擴散，才不得不忍痛地做出關閉書展部和禁止船員下船的決定。
關閉之後，然後呢？書展部不能開放之後，我們就好像一艘沒了引擎的船，失去了存在的意義。過了幾天之後，船的領導跟我們說：「依照目前疫情的狀況，我們至少會封船隔離 3 個月，請大家做好心理準備，但如果有人希望提早結束你的任期回家，我們會接受。」領導拋了一個震撼彈後，大家吃飯見面時的問候語就變成是：「你有想要走嗎？」
我在船上的工作在甲板部，是一位負責船的營運和維護甲板的水手。相較於在書展部工作的同事們，我並沒有立即感受到關船對我帶來的影響。雖然有安排他們到其他像是清潔、廚房、甲板或是引擎等部門工作，但對於書展部工作的同事們來說，他們等於「失業」了。後來，的確有很多書展部甚至是其他部門的同事，在 3 、4 月間提早結束他們的任期，飛回自己的國家。通常 Logos Hope 都會有 400 人在船上，那時大概就只剩下 250 人左右。
在船上隔離 3 個月，其實挺有意思？
雖然我受到的影響較小，但對於一個船員來說，放假最好的休息方式就是下船走走。不論是下岸遊山玩水、去百貨公司逛街、找間餐廳犒賞自己或是在海灘邊放空等，總之能換換環境就好。但對當時在船上隔離的我們來說，還能每天有穩定的三餐吃就已經很感恩了，因為我們曾一度因為貨櫃遲遲沒有到，而差點吃完倉庫裡所有的食物。
我想有被「居家檢疫」過的人都知道，「隔離」其實並不好玩。還好，望道號上聚集了來自世界各地 60 多國的人，讓隔離這件事變得好玩許多。也因為不用接待民眾參觀，我們增加了許多與船員們相處的時間。每週五晚上，船上也有很多好玩的活動來凝聚彼此，像是看電影、足球比賽、喜劇之夜、樂團競賽、國標舞聚會、拉丁美洲之夜等等。對於我自己來說，我也花了很多時間跟朋友研究食譜。蛋餅、蛋餃、鍋貼、起司蛋糕、蘋果派、香蕉蛋糕、布朗尼等等，都是我去年被關在船上時研究食譜後做出來的成品。
對於下船的渴望，難以言語形容！
船上的生活雖然多彩多姿，但隨著被關在船上的時間越來越久，那種「被關在」船上的感覺也越來越強烈，尤其是當你不知道你還換被「關」多久時，那種感覺更是絕望。跟同事們在船上是蠻好玩沒錯，但每天看一樣的人卻也挺膩的。還記得 6 月第一週，我們為了更新我們的使用執照，從牙買加航行至庫拉索。因為是久違了多個月的「航行」，即使我們還是待在船上，但已讓我們感到非常的興奮和「釋放」！
對於大部分的船員來說，都是我們生平第一次聽到、去到庫拉索這個國家，而且庫拉索又超級漂亮！所以當船停泊在庫拉索之後，我們對於下船的「渴望」，已經是難以用言語形容了。當地政府承諾我們可以在 2 週隔離後，如果確定沒有人感染新冠肺炎，我們就可以下船。但沒有想到，在 2 週後，政府竟然因為「突然想到」我們過去這 2 週都沒有量體溫，所以對我們零染疫的事實有所保留，而要求我們再隔離 2 週且要每天量體溫。
你猜？我們最後有沒有下船？
7 月 11 日下午，領導把全船的人召集到會議廳，跟我們說：「你們絕對無法相信今天發生了什麼事？我們拿到可以下船的許可了！」
我們在那個國家一直待到了 9 月初，船員們也把握機會一洩不能下船 4 個月的怨氣，在庫拉索大玩特玩。但遊玩的同時，我們也在心裡深深的感激著，因為知道在疫情時代，這些都已經不是理所當然。其實，現在回想起來，還是覺得有點不可思議，當初自己怎麼熬過那 4 個月的？我想，船員們同甘苦、共患難的扶持著彼此和為彼此禱告，就是讓我們可以度過那段艱難時期的關鍵。
從 9 月到我離開船的 11 月，我們又被隔離了，至於那段日子發生了什麼有趣的事，就又是另一段值得述說的故事了。
執行編輯：吳玲臻
核稿編輯：王新茜
