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共有314筆搜尋結果

中國龍從 Dragon 變成 Loong，有意義嗎？品牌策略顧問：不同角度看「龍」的品牌重塑

中國龍從 Dragon 變成 Loong，有意義嗎？品牌策略顧問：不同角度看「龍」的品牌重塑

相反地，中國龍是一種長而無翼的生物，通常在天空中滑翔或飛行。迪士尼卡通《睡美人》中的噴火龍。圖／截自IMDbLoong「品牌」的潛力一、加強一致性從品牌的角度而言，全球對「龍」的關注度必然會在龍年提升，因此選擇這標標誌性的一年改變英文譯名是明智之舉。
Krisliuliu／台南小妹的品牌歷險記
2024/02/29
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為理想自曝險境，值得嗎？從科幻新片《偷渡者》（Stowaway）談人生的堅持與抉擇

為理想自曝險境，值得嗎？從科幻新片《偷渡者》（Stowaway）談人生的堅持與抉擇

這個拯救同僚後獨留艙外，被太陽輻射穿透得遍體鱗傷的奇女子，遙望微弱閃滅的火星時對自己說：「當初申請這個飛行計劃時，我認為即使被拒，也是一個有趣經歷。但要直到現在，方才明白，這是個多麼難得的機會──它可如此真實地賦予自己，超出原先想像之外的生命意義。」早知結果如此，聰明的卓依或會選擇明哲保身，那麼事後，違反個人理念、放棄努力、望著邁克屍身被拋入太空的她，會不會若有憾焉？我們不得而知。
杰克／湖邊沙徑
2021/05/03
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台灣空服員，中東航空受訓記：截然不同的經歷與學習

台灣空服員，中東航空受訓記：截然不同的經歷與學習

註三：不僅台灣，亞洲航空公司普遍都存有「學長姐制」，因為機組員的職業特性，特別看重飛行資歷與位階高低，而資深組員擁有較豐富的飛行經驗，因而產生資淺組員必須服從資深組員命令的職場文化。 執行編輯：Vincent核稿編輯：張翔一Photo Credit：ChameleonsEye@Shutterstock（示意圖）
大齡空姐／大齡空姐的飛行觀察筆記
2017/04/17
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【韓國打工換宿】完整指南：不會韓文可以嗎？需要簽證嗎？有哪些潛在風險？

【韓國打工換宿】完整指南：不會韓文可以嗎？需要簽證嗎？有哪些潛在風險？

五、行前準備機票：選擇韓國體驗海外生活的最大優勢就是離台灣近，飛行時間大概在兩個小時左右，且無論是傳統航空或廉價航空都有直飛的航班，提早關注航空公司的活動，說不定可以搶到特價機票，為此省下一小筆錢。行李：韓國四季分明，韓國氣候乾燥，夏天需要防曬，冬天則需要羽絨服，依照前往的季節簡單帶一點衣物，剩下的可以到韓國再購買，畢竟韓國可是購物天堂呢！
凱倫
2026/04/17
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Netflix《律師女王》造型設計：一套套「創意」服裝，是她迎擊父權體制的盔甲

Netflix《律師女王》造型設計：一套套「創意」服裝，是她迎擊父權體制的盔甲

而軍裝元素的應用，也反映在 Lidia 的黑色皮外套、大衣，因為自從一戰變成飛行員制服穿搭以來，皮外套和陽剛精神便結合在一起。另外，Lidia 一套羊腿袖大衣還大膽跳脫時空限制，採用英國知名時裝設計師 Sarah Burton 為 Alexander McQueen 2021 春夏系列打造的同款設計。
涵柳／vintage vibe 時尚簡史
2024/11/16
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飛越美洲大陸，「失溫」的頭等艙之旅

飛越美洲大陸，「失溫」的頭等艙之旅

我花了大半的旅程看完了所有資料，而正好兩個多小時的飛行也要進入尾聲。在飛機漸漸下降的同時，老先生與我同時往窗外看著整齊排列的雲朵，他也就此打開了話匣子。他看到我在讀的資料，問我的工作、從哪裡來等等，我據實以報。通常這些前輩們這時多會開始細數他們的孩子孫子等等，或開始想當年，但是這位老先生似乎迫不及待的想要聊政治，我也就讓他講了下去。
葉蒂芬／出走社會學家的音樂之旅
2017/03/28
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打破地理限制的工作型態──你知道「數位遊牧」嗎？不用打卡、全世界都是我的辦公室

打破地理限制的工作型態──你知道「數位遊牧」嗎？不用打卡、全世界都是我的辦公室

我自己也因為工作的關係，在各個國家之間飛行與走跳，能與W聊的如此盡興，可能我們都屬於同一類型的人吧：對於身處的環境不會有太強的依賴、對於移動總是抱持著某種程度的期待，以及可能最重要的，我們都認為「世界很大，我還想去多看看」。下次不知會在什麼地方，什麼時間能跟 W 相遇，鑒於她也不太使用社群媒體，可能真的只能再次「巧遇」了。
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2018/12/11
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「就算是小咖，也想被尊重」──每個厭世上班族的心聲

「就算是小咖，也想被尊重」──每個厭世上班族的心聲

如一架飛機平均載客數為兩百位乘客的話，兩小時飛行時間內，每位乘客都按一次服務鈴的話，機艙內少數的空服員恐怕都沒有時間，可以好好坐下來休息呢；又如同南韓最近航空公司，為了體恤辛苦的空服員，提出空服員於機艙內最多只能工作 14 小時的政策。
陳慶德／現象・韓國
2019/04/12
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「人人都是國民外交官」：我把台灣帶到了芬蘭

「人人都是國民外交官」：我把台灣帶到了芬蘭

啟程芬蘭經過十幾個小時的飛行，終於抵達首都 Helsinki（赫爾辛基）這個迷人的城市。Helsinki 之所以迷人，是因為沒有不少國家首都的繁忙與商業化之感。從 Helsinki 搭了四個多小時的火車（中途還需要轉換小火車），終於來到了東邊人煙稀少、四周都是森林草原的 Punkaharju 車站。
VYA 國際工作營
2017/06/01
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意外發現「極北新島嶼」，才知道自己曾在地球最北端游泳？──北極地緣政治危機，可能一觸即發

意外發現「極北新島嶼」，才知道自己曾在地球最北端游泳？──北極地緣政治危機，可能一觸即發

「Oodaap Qeqertaa」以來自 Thule 地區的一位傳奇格陵蘭雪橇飛行員的名字命名，他對 20 世紀上半葉格陵蘭北部的早期地圖測繪發展來說，是不可或缺的存在。同時，Oodaaq 島從在 1978 年被發現後，就一直被公認為全球最北端之地。
極地 Wilson／極地科研與探險
2021/09/17
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從小就有些「崇洋媚外」的我，恍然大悟自己的盲點：世界的大小，在你如何看待它

從小就有些「崇洋媚外」的我，恍然大悟自己的盲點：世界的大小，在你如何看待它

被芳療師告知自己是飛行的荷蘭人，必須從不斷奔走中獲得更新的能量。擁有自由的靈魂，在外流浪，才能獲取需要的養份。若要解讀成不安於室，似乎又太過了些。有時也不明白自己，為何安安分分了過了 30 年後，內心卻又在此時蠢蠢欲動。在世界走走停停後才明白，我要的出走，不單單只是純粹的身體移動，而是放下心中的框架和限制，在高傲和放低姿態間找到平衡。
全球徵稿：我眼中的「國際觀」
2017/11/14
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我移居泰國清邁，當個自由的「數位遊牧民族」

我移居泰國清邁，當個自由的「數位遊牧民族」

我則想起了張國榮在一部電影裡，喃喃地訴說著一種沒有腳的鳥──牠一生只能在天空中飛行，飛累了便睡在風裡。執行編輯：張詠晴核稿編輯：張翔一Photo Credit：安柏不在家 臉書專頁
Amber／安柏不在家
2019/03/04
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非關「鬼島」、非關「菁英」──海外工作，只問你想成為怎樣的人

非關「鬼島」、非關「菁英」──海外工作，只問你想成為怎樣的人

海外，是一種策略手段，永續經營職涯才是最終目的對許多台灣人來說，到海外工作好像被賦予一種菁英形象，對標人物大概是「型男飛行日誌」中的喬治克隆尼。but，海外工作應是一種個人職涯發展的策略與手段，而非最終目的。實際上每個人都有在海外展現自我的機會與潛能，有沒有開放的心胸跟勇氣去面對挑戰才是關鍵，沒有人是樣樣全能，面對多變的世界，沒有人是可以完全準備好的，如果你想突破自己，儘管放手去做。
魯溪／不系之舟
2016/06/21
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倫敦救護直升機，與它的二三事

倫敦救護直升機，與它的二三事

待病患狀況穩定後，再由一般救護車轉送附近醫院後續觀察；因此救護直升機的主要工作是載運醫生而不是病患──雖然機上有配置病床，在極少數必要的情況下，還是會以飛行方式將傷患送至醫院。這樣的堅強陣容和機動性，往往讓它在重大事故發生時，成為救援的第一線。
陳怡潔／在倫敦醒來
2019/09/23
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管理顧問業的論古知今（下）：管顧業的最新趨勢是什麼、明星又是誰？你為什麼想加入它？

管理顧問業的論古知今（下）：管顧業的最新趨勢是什麼、明星又是誰？你為什麼想加入它？

但在「體面知性」的表象下，高度緊湊的行程、長時間飛行奔波、高競爭壓力、一周 80–90 小時工時的常態，也讓許多在職者的心力很快就燃燒殆盡（Burn out）。因此，深明管顧業的內在魅力而非外在表象，並且樂在其中，這段職涯才能走得長遠與精彩。至於管理顧問業的「內在魅力」究竟在哪裡？每個人的答案都不見得相同。
Sharon Shih／ 米醫師的史丹佛跑跳筆記
2020/05/04
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