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共有885筆搜尋結果

回基隆　基隆人最遠的回家路

回基隆　基隆人最遠的回家路

我們要找12個基隆人帶我們看基隆的都市再生
在基隆，拼一把！
2017/12/27
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有山、海、港、城與歷史　基隆怎麼會不迷人？

有山、海、港、城與歷史　基隆怎麼會不迷人？

我們要找12個基隆人帶我們看基隆的都市再生
在基隆，拼一把！
2017/12/27
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最迷人的旅行方式──實際走訪在書裡看見的風景

最迷人的旅行方式──實際走訪在書裡看見的風景

《關於作者》Chia Te，興趣的遊牧民族，載浮載沉於旅行、都市、設計、藝術、文史、漫畫等各種水坑，居無定所，漫無目的。不問自己能做什麼，只問自己想做什麼。《關聯閱讀》旅行前憑想像，旅行後談真實──讓我想到父親的陌生人，與林懷民的一段話為什麼我喜歡獨自旅行？
TourMatchi／開始一趟專屬於你的旅程
2016/03/11
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看「水燈」、賞河景，還能體驗水上市場！當逛街不只是消費，曼谷百貨如何讓你「賓至如歸」？

看「水燈」、賞河景，還能體驗水上市場！當逛街不只是消費，曼谷百貨如何讓你「賓至如歸」？

研究更指出，未來的幾十年，東南亞的都市依然會快速地成長，「逛百貨商城」則會跟著成為都市人生活中日益重要的消遣活動；更重要的是，逛百貨商城的人們將不再只是進行目的性的消費行為而已，他們更渴望在其中尋找到可休息緩衝、建立社群的地方，以增進生活品質。
Live@Crossing
2019/03/15
4158
生活在交通落後的馬拉威，連柏油路也很寶貴

生活在交通落後的馬拉威，連柏油路也很寶貴

而我們這些都市弱雞，工作時經常被匍匐在地的石塊絆倒，一行人身上的現代味、都市味太重，走在這個場景裡十分違和。回到我們居住的市中心，即便多了點城市面貌，仍要費一番力氣習慣沒有交通號誌的道路。人行道高低起伏，偶爾穿插垃圾坑，走路隨時要提防腳下的「陷阱」。入夜之後，沒有路燈照明，只有月光伴行。一片漆黑之中，一不留心便會摔得亂七八糟。
派瑞在路上／讀者投書
2019/07/29
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台大生搶下田？一堂拒收「公主、王子病」學生的選修課──專訪台大生傳系副教授闕河嘉（上）

台大生搶下田？一堂拒收「公主、王子病」學生的選修課──專訪台大生傳系副教授闕河嘉（上）

例如，某次學生向農友提問，「有沒有考慮過將孩子送往都市，給他們『更好』的生活環境？」當時育有一個即將上幼稚園兒子糠糠的助教小鶹，將這個問題拋還給學生：「在鄉村中生活，能享有乾淨的空氣、水源、環境，以及人與人之間緊密的情感聯繫；相對於都市的水泥叢林與高競爭生活，在都市生活真的對自己、對孩子會比較好嗎？」又比如，也曾有消費者問農友：「為什麼你們的米賣得比一般的米還要貴？」
幫高調，強者我老師！
2022/08/18
24016
世界大了，快樂與痛楚也跟著放大了──出走，真的比較好嗎？

世界大了，快樂與痛楚也跟著放大了──出走，真的比較好嗎？

相對的，去都市打拼多辛苦，得看雇主臉色，忍受不公平的對待，還得背負著家鄉人的期待，沒有親戚朋友，更不會有錢。而且我的世界若廣了，每天生活開始驚險刺激，看到那些都市裡的有錢人，便會開始產生比較心理，我會開始認知到自己是窮人這件事，我會感到自卑的。我會很想念有人陪著的生活，儘管辛苦，但至少大家都和我一樣，做一樣的工作，抱怨一樣的事情，一起長舌別人的婚喪事。我會很孤單，並且看不到努力的盡頭。
Irene Lu／西雅圖夜未眠
2016/03/23
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「你這個疾病要去牧區休養，」── 享受蒙古自然療法的同時，反思經濟發展所帶來的疼痛

「你這個疾病要去牧區休養，」── 享受蒙古自然療法的同時，反思經濟發展所帶來的疼痛

在郊區度假的我，深刻體驗農村空氣和都市空氣的差異，也感嘆這樣的差別其實來自於現代化的困境。隨著時代的變遷，蒙古已經無法依靠農業生活養家，經歷過幾次的雪災後，許多農民紛紛搬至都市，尋找工作機會，無奈蒙古工作有限，許多人無法獨立生活，只好依靠親友資源一起擠在蒙古包區生活，狹小的土地上居住人口過多，夜晚的煙害無法及時散去，僅能累積在霧霾中由人類吸收，如此的惡性循環導致疾病接踵而來。
許麻糬／在世界盡頭探索社會工作
2017/07/28
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在南韓親見「臺灣感性」爆紅：我們的「普通」日常，為何讓當地年輕人嚮往？

在南韓親見「臺灣感性」爆紅：我們的「普通」日常，為何讓當地年輕人嚮往？

MV 中，萬華區「華江整宅社區」獨特的環狀天橋、松山區民生社區富錦街的老舊建築風格等臺灣在地風景輪番登場，展現濃厚的臺灣都市懷舊氛圍與「臺味風情」。 這支 MV 推出後，類似風格的內容在南韓社群平臺大量湧現，成為旅遊部落客與網紅的「新寵主題」。
聖依／踏上韓國旅夢
2025/05/20
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你的祭典，是我的廟會──祭典中，我彷彿可以離家鄉更近一點

你的祭典，是我的廟會──祭典中，我彷彿可以離家鄉更近一點

雖然學校在東京，但神奈川縣才是我居住的區域，而「田園都市線」則是我搭乘電車的線路名稱。其實我蠻喜歡這個名字，因為「田園」兩個字讓我親切覺。之後，我對這個名稱自行下了一個註解：「田園──都市線」，顧名思義是連結田園與都市的線路。電車從我居住的站出發，很明顯的感受到窗望景色的變化；樹木的翠綠逐漸變少，取而代之的是大樓的灰以及大厦玻璃反射的刺眼陽光。
我在異鄉想念家鄉
2018/10/30
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日本柳川推動「地方創生」──針對台灣旅人設計的「簡易日語遊日本」觀光計畫

日本柳川推動「地方創生」──針對台灣旅人設計的「簡易日語遊日本」觀光計畫

如此重視台灣朋友、對台灣友善的都市「柳川」，個人期盼柳川可以與台灣建立姊妹都市的關係，增進台日雙方的交流。到柳川短短兩天，欣賞柳川風光明媚的同時，更感受從市府官員、店家到觀光業者官民一心的努力。使用簡單日語的溝通效果，不僅讓學習日語的遊客有成就感，也證明吉開老師提倡的「簡易日語遊日本」計畫極為可行，甚至在柳川紮下了根，藉由柳川經驗，往其他縣市、甚至日本全國複製延伸，令人佩服與期待！
郭獻尹／東瀛万華鏡
2017/04/21
9955
地攤經濟在深圳：傳統夜市，沒資格進入「整個地球的經濟中心」？

地攤經濟在深圳：傳統夜市，沒資格進入「整個地球的經濟中心」？

這裏「硬體」的都市化程度確實很高，但東西沒有特別好吃、城市物價直逼香港、又缺乏人文氣息，同時「八大行業」在深圳沒有徹底絕跡、夜市擺攤卻被官方嚴打⋯⋯深圳對筆者來說，實在是「好看卻不好玩」。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2020/09/02
2866
讓美國人大量死亡的，不是恐攻、槍擊或反恐戰，而是人們習以為常的交通「意外」

讓美國人大量死亡的，不是恐攻、槍擊或反恐戰，而是人們習以為常的交通「意外」

但以城市的人口比例來算，紐約的死亡率其實比全美低很多，也使得這顆大蘋果成為目前全美最安全的大都市。自從 2001 年以來，全美的車禍死亡數量就在下降，比以前少了三分之一以上。部分原因是汽車配備先進設計：安全氣囊、轉向裝置和剎車，再加上全民意識到像酒駕這類行為的危險性，警方於是開始嚴格取締。
換日線全球讀書會
2018/10/12
9764
2026 第一天，我在莫斯科跨年：意外見證「一夜回到數位時代前」的當地新日常

2026 第一天，我在莫斯科跨年：意外見證「一夜回到數位時代前」的當地新日常

這種人與人之間最原始的方位描述方式，如今竟成了維繫這座千萬人口都市運作的最後救命稻草。這種「數位血栓」不僅影響了旅遊體驗，更在無聲地侵蝕都市的經濟效率：當物流演算法失去衛星定位的餵養，整個城市的運輸系統便出現了極大的摩擦成本。
Jack I.C. Huang／The World 2.0
2026/01/02
1983
幼兒也留學？日本民間的「保育園留學」體驗，如何助攻城鄉均衡發展？

幼兒也留學？日本民間的「保育園留學」體驗，如何助攻城鄉均衡發展？

不只是「留學」，更與地方發展緊密結合位於鄉村的保育園吸引都市家庭來體驗大自然。圖／楊逸飛提供具體來說，「保育園留學」是指有幼兒的日本家庭，若在外縣市停留 1-3 週，這期間可以讓孩子就讀當地的保育園，體驗不同地區的生活。
楊逸飛／不惑大叔留學筆記
2024/08/02
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