「防範中資」、「臨時憲法」與「一帶一路」──中泰高鐵工程背後,兩國政府的「權、利遊戲」
舉例來說,雖然泰國堅持該鐵路必須「泰方出資」、「泰國人製造」、「盡可能選用泰國設備與原料」,以及保證由「泰國人管理」,但最重要的訊號系統與列車本身,還是必須由中國進口。且建成後的人員訓練,以及長遠來看的雙邊合作,才是重頭戲。更重要的是,中國與日本兩國,一向在東南亞激烈競逐包括鐵路工程在內,各項大型基礎建設的項目:若中泰高鐵能順利採用「中方規格」,對中方來說不啻為一重大的突破。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2017/08/15
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