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親訪「外國的亞塞拜然」,尋找那些「被消失」在地圖上的油井與傳說
這是一塊由外國
石油
財團控制的亞塞拜然領土。在地圖上,辨認「
石油
絲路」的起點我們搭乘火車與巴士來到巴庫,開始我們從裏海到德國的
石油
道路。這段路的許多地方過去 12 年我們已拜訪過數次,也相當熟悉,但這一次我們想一口氣走完全程。我們在巴庫待的這幾天,希望能了解為什麼
石油
道路源頭的這些油井完全集中在亞塞拜然這個國家。
換日線全球讀書會
2019/04/03
2898
歐美觀點不是唯一:經濟、政治、歷史文化,我們要重新認識伊斯蘭
世界的
石油
主要產地:
石油
的功能原本只是燃料,但自從第二次世界大戰開始的全球「
石油
化」過程,
石油
用途大幅擴張,最簡單鮮明的例子,就是現在我們生活中到處充斥的塑膠製品。所以在現代社會,
石油
已經成為經濟體的「血液」和「皮膚」(很多容器和包裝材料都是
石油
製品),我們實在難以想像沒有
石油
的日子會是如何。
盧冠安/台灣青年的世界之窗
2017/02/22
6103
荷姆茲海峽「鎖喉」衝擊分析:哪些國家受害最深?哪個國家反而得利?
日本國內幾乎不產
石油
,原油自給率不到 0.5%,而這些進口原油當中,有接近 96%來自中東──這是日本經濟產業省今年 2 月公布的數字,也是有統計以來的歷史最高值。這個數字並非一直如此之高。上世紀 70 年代
石油
危機時,日本對中東的
石油
依存度在 70%至 80%之間,多年來日本也一直試圖通過多元化來分散風險。然而,俄烏戰爭的衝擊讓這一努力付諸東流。
BBC News 中文
2026/03/17
6826
【核協議之後】對伊朗「不忠」、「腳踏多條船」的俄羅斯,如何在西亞外交戰中「全拿」?
眾所周知,俄國與沙國是全球兩大產油國,所以他們的
石油
政策對國際
石油
市場發揮著舉足輕重的影響力。也因此,若要穩定國際
石油
市場,兩國間的合作必不可少。然而,過往兩國在
石油
市場上,一直都缺乏實質合作,畢竟俄國不是
石油
輸出國組織(OPEC)成員國,不像作為 OPEC 龍頭的沙國與其他成員國能有效地、有共識地調控
石油
市場 。
孫超群/歐亞前線
2018/06/11
4590
【專訪】Miniwiz 小智研發創始人黃謙智,如何用「垃圾」登上世界的舞台?
近日,筆者在曼谷參加一場由泰國國家
石油
公司主辦、圍繞垃圾如何升級再造的論壇。主辦方邀請了專注於用科技解決垃圾問題的世界知名公司 Miniwiz 小智研發創始人黃謙智(Arthur Huang)。Arthur 來自臺灣,擁有美國康乃爾大學建築學士和哈佛大學建築碩士。他是一位建築師,曾在臺灣東海大學任教,其後辭去工作,於 2005 年在臺灣創辦了 Miniwiz。
張萍萍/看見
2019/07/06
25265
為什麼電動車將會取代汽油車,而且比我們想像的還要快很多很多?
這代表全球
石油
的定價權掌握在少數國家手裡,尤其是俄羅斯、沙烏地阿拉伯、伊拉克、伊朗、阿聯酋、科威特等這幾個
石油
淨出口國手上。對於全球
石油
消費量最大的中國和美國,雖然兩國都生產
石油
,但基於「安全儲備」之故,目前仍都需要額外大量進口
石油
。因此,對於兩國來說,擺脫對政治不穩定的產油國家的依賴,就變成安全攸關的大事情。
劉庭安/我所見的世界
2018/02/13
57857
從確保能源安全,進而保障國家安全──以色列如何一躍成為「能源暴發戶」?
至 1971 年為止,以色列國內生產
石油
量達到頂峰,能夠自給自足,就是因為西奈半島蘊藏極豐富的
石油
。可惜好景不常,經 1973 年贖罪日戰爭及 1978 年大衛營協議後,以色列逐步歸還這塊肥肉給埃及,意味著以色列失去雄厚的
石油
來源,打擊甚大。
孫超群/歐亞前線
2020/04/27
7045
沙烏地阿拉伯「暗黑王儲」的《成王之路》:如何從「被寵壞的屁孩」到足以撼動世界經濟?
在此背景下,美國總統拜登 7 月出訪沙烏地阿拉伯,與年輕的王儲穆罕默德見面,行前便傳出雙方將會商討增產
石油
事宜,美方望沙方填補國際市場的
石油
缺口。早幾年迅速崛起、聲名狼藉的穆罕默德頓時成為左右大局的「關鍵人物」。
孫超群/歐亞前線
2022/08/03
5838
「東風襲來,無孔不入」,寫於2017世界博覽會之後──從哈薩克的經濟轉型,看中國如何「重塑中亞經濟版圖」
早在蘇聯時期,中亞眾國之間已經建立了一系列的
石油
及天然氣管道系統,以便莫斯科榨取中亞的天然資源,例如由俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom)控制的中亞中央天然氣管道,以及 Atyrau 至 Samara 的
石油
管道等等,壟斷了大部分哈薩克
石油
、天然氣的出口之路。
孫超群/歐亞前線
2017/10/23
4525
從小國生存之道,談卡達為什麼要退出 OPEC?
在這形勢下,卡達是否留在 OPEC,已不是那麼重要,它退出了,反而毋須理會沙烏地的頤指氣使──畢竟卡達的
石油
產量,在組織內只佔 2%,沒什麼話語權。圖/Shutterstock「同步增產
石油
」,與 OPEC 背道而馳但薩德的說法,還有一條值得留意的尾巴:卡達除了打算增產天然氣外,亦準備增產
石油
。雖然增產目標的份額未必算很多,卻似有不少象徵意義。
中東記事/MENA 月評
2018/12/18
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沙烏地阿拉伯也有「本地優先」?──當油價暴跌、青年失業,沙國勞動力將重新洗牌嗎?
福利媲美北歐的「食利國家」沙地阿拉伯的
石油
業所得利潤佔政府收入三分之一、國民生產總值 42%,以及高達 9 成的出口收入。稱之為「食利國家」(Rentier State),可謂名副其實。這類國家的特質,是利用豐厚天然資源的優勢,即透過出口
石油
及天然氣來賺取外匯,作為發展經濟的動力及政府主要財源。
孫超群/歐亞前線
2017/09/14
7992
哈薩克 1 月暴動背後(中)──當代可汗「納扎爾巴耶夫」的崛起之路
希望藉由舉辦世博,讓哈薩克斯坦成為推廣綠色經濟理念的平臺,以擺脫過於傾向
石油
與天然氣的經濟模式。圖/裴凡強 提供「對我們來說這場博覽會足以引以為榮,」曾在西安外國語大學學習的娜扎兒說,「而且我們真的應該把更多資源投注在『未來能源』上,可以增加更多就業機會,」她的意思是哈薩克斯坦與俄羅斯一樣,都是解體後靠著
石油
與天然氣,短期內發家致富。
裴凡強/From Russia 我在俄羅斯上班
2022/03/04
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俄烏戰爭下「小國外交」的為難:夾在俄方與西方之間,哈薩克如何抉擇?
哈薩克唯一稱得上「幸運」的是,該國對俄羅斯出口
石油
的重要性與日俱增。面對歐美國家封殺俄羅斯能源的措施升級,莫斯科早有兩手準備。今年 2 月北京冬奧前,俄羅斯
石油
公司(Rosneft)與中國
石油
(CNPC)簽訂新能源合作協議,前者在未來 10 年,經中哈
石油
管道(Kazakhstan–China Oil Pipeline)出口 1 億噸
石油
到中國西北地區煉油廠,協議總值 800 億美元。
孫超群/歐亞前線
2022/04/14
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「美以伊戰爭」將會造成哪些衝擊?──從我當天親身遭遇的「中東空域全面關閉警報」說起
對亞洲的深層衝擊:中國因素與戰略重塑荷姆茲海峽是全球最重要的
石油
運輸咽喉要道。圖/curioussnapshots@Shutterstock對亞洲國家而言,這場危機的影響則是直接威脅到全球
石油
運輸的關鍵咽喉:荷姆茲海峽。
Jack I.C. Huang/The World 2.0
2026/03/05
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小英的新南向政策、與歐巴馬的越南美食──東南亞為何是兵家必爭之地?
分散能源產地風險目前供應中國的
石油
主要是北方的俄羅斯和西南方的中東,而俄羅斯是因為油價崩盤才有求於中國,但是在歷史上兩國曾鬧翻過,且俄羅斯軍力對中國仍然是個威脅,所以俄羅斯對中國而言是個不穩定的
石油
供應國。至於中東的
石油
則要經過南海(雖然有些可以經緬甸運輸到雲南,但運能不大)運送才能抵達中國,所以若能在家門口的南海和東海就有
石油
可以開採,何樂而不為?
盧冠安/台灣青年的世界之窗
2016/06/13
2462
歡迎回來《換日線》!
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我知道了