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大國夾縫生存考驗:「一帶一路」下的烏克蘭與白羅斯
根據烏克蘭
海關
統計,中國是烏克蘭第二大貿易夥伴,貿易額於 2013 年達 106.3 億美元,貿易以原材料為主,包括農產品和礦產。不過,中國對烏克蘭的外國直接投資微不足道,只得 1,014 萬美元,佔總量不足 1%;這或可歸咎於烏國營商環境欠佳、貪汙問題嚴重(Ukrayinets, 2019)。
換日線全球讀書會
2021/07/22
2850
【一頁阿拉伯】破碎的國界、流動的人口、共通的文明──是時候重繪一張新「阿拉伯地圖」(下)
雖然沙烏地阿拉伯已有效併吞巴林(註六),並嘗試阻擋興建連接卡達到阿拉伯聯合大公國(UAE)的橋,但像計畫中沿著整個波灣南部海岸興建的高速鐵路,以及從卡達到阿曼的海豚管線(Dolphin pipeline)等重大計畫,都朝向更高的勞工流動、更快的
海關
通關和最終的貨幣聯盟邁進。
換日線阿拉伯
2018/07/09
4446
「美加貿易戰」一觸即發?現場直擊加拿大人對「25% 川普稅」的無力與憤怒
(美國
海關
和邊境保護局的數據顯示,該機構去年在北部邊境僅查獲了 19.5 公斤芬太尼,而西南部邊境查獲的芬太尼數量卻高達 9,570 公斤。)加國總理杜魯道在 1 月 22 日發表聲明。圖/截自Justin Trudeau@X如今,加國許多人民紛紛轉述相關數據,並批評川普將問題歸咎於加拿大並提高關稅,根本就是「欲加之罪,何患無辭」。
彭孟嫻 Jessica/海外法律人的生活觀點
2025/01/22
104985
一個不願被任何疆界定義的人──專訪哈佛大學南亞研究教授 Sunil Amrith
另一方面,當東南亞經歷了帝國的殖民,蛻變為今日的民族國家,那些過去不須護照或任何身分證明,便能在水上與岸邊自由移動的人們,卻開始遇上了邊界與
海關
的挑戰──他們大多是出外討生活的藍領階級──新加坡建築工地或馬來西亞橡膠園裡的工人,如今散居在東南亞各國。國界的畫定對他們造成了直接的影響與傷害,直到今天,這些在異域落地生根的離散社群仍缺乏應有的保障,因弱勢的社經地位而在工作上被虐待或剝削。
《換》人說說看
2018/09/10
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親訪塔利班統治下的阿富汗:靜默之中的矛盾與創傷
隨著
海關
人員的手勢,女人們被領向兩條專設的通道。隊伍短得不可思議,我幾乎沒站妥就蓋完入境章。然而在行李帶旁,仍有人讓我填寫一張來歷不明的表單。就在我一臉茫然之際,一旁的地勤乾脆拿起筆替我寫完。安檢處的螢幕一列列閃著骨架似的行李影像,身旁站著戴黑頭罩、留長鬍的塔利班安保,就像從新聞畫面裡走出來中那樣。我當下真的有拍照的衝動──然後當然馬上把這個念頭吞回去。
三姐妹看歐洲
2025/10/03
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「我再無法於大學課堂,講授自己見證的台灣民主」──流血抗爭結束逾半年,再訪尼加拉瓜
但走入
海關
入口,人潮滿溢,當地朋友和學生口中「人們紛紛逃離尼國」的狀況,未在此時此處得見。去年 4 月,尼加拉瓜因總統奧蒂嘉(Daniel Ortega)推出的社會保險年金改革案,最後演變成人民上街與政府對抗的大規模流血抗爭事件。衝突中政府派出部隊鎮壓,更有激進團體以暴力槍殺的手段攻擊異議人士,造成至少超過 300 人死亡的悲劇。
Estrella/人生,不悔的旅程
2019/03/04
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「你脫歐,我脫英?」北愛爾蘭會脫離英國嗎?一文看懂最新北愛大選
但這就衍生一個問題:由於英國脫歐後,英國本土並非再跟隨歐盟關稅規則,亦再也不是歐盟單一市場的成員國,所以英國本土運去北愛的貨品,都要接受
海關
檢查。
黃秉浩
2022/06/08
21235
【歐洲旅遊】完整入門指南,零經驗也不怕!簽證、交通、住宿與治安一次搞懂
即使仍設有邊境檢查,也遠比傳統
海關
簡便,常常一不留神,就已經來到另一個國家。整體而言,歐洲交通網絡相當發達,以下將從海、陸、空三個面向,介紹常見的交通方式與實用提醒:一、乘船乘船是相對冷門的交通方式,多半出現在沿海國家或跳島行程中。對台灣旅客而言,能「搭船出國」本身就是新鮮體驗。大型船隻通常設施完善,餐廳、商店、客房一應俱全,甚至可同時載運汽車或火車,是台灣難得一見的景象。
光浩/旅行翻譯機
2026/01/16
2506
失序年代:我在 1990 年走進東歐七國,見證「紅色帝國」的崩潰
在此,謹就難得一見的歷史鏡頭列舉一二簡述如下:阿爾巴尼亞:東歐旅行的起點我們一行六人,走入阿國邊界,
海關
和檢查入境文件人員對我們數位東方面孔觀光客,一方面很好奇,頻問來訪目的為何;另一方面態度友善,很快就讓我們通關了。我們從邊界到地拉那,在公路上見到不少意圖破壞秩序的把戲,大大小小的石頭築成一道圍牆,使通行的汽車不得不停下來解除障礙。
換日線全球讀書會
2019/07/19
5940
頁裡的東南亞──認識(新)東協的十本好書(下)
憂鬱的邊界:一個菜鳥人類學家的行與思 阿潑/八旗文化台灣是個島國,我們所認知的「邊界」往往是
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或機場。因此似乎很難體會到其他國家那種「跨一步就出國」的感覺,但真的是這樣嗎?在文化長期的交融之後,跨過後來才劃定的邊界,真的會有「出國」感嗎?而那些遊走在他國邊界中的矛盾,難道在台灣就不曾存在嗎?
老鄰居,新朋友──認識千面東南亞
2015/10/23
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在「高牆」與「鬼城」間,窺見以巴衝突的真貌──巴勒斯坦人拉著我的手,懇切請求我對台灣說出他們的故事
巴勒斯坦雖然是聯合國會員,大部分國家也都承認巴勒斯坦是一個國家、認可他們的
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和護照,但剛好不承認的國家,包含了世界強權美國,和美國所支持的以色列,也直接導致了他們所必須經歷的種種困難。這樣的困境,也讓我想到台灣。同樣被崛起中的強權中國強力壓迫、牽制,甚至有著種種的歷史羈絆,和自己國家內部的複雜情緒和意識形態。台灣的未來該怎麼走?該怎麼讓世界看到我們?
大模/讀者投書
2018/06/19
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【美國移民在台灣】我的「威士忌人生」
但無論是違反消防法規或是
海關
規定,似乎都不足以令酒吧停業;因此我四處詢問,是否有人知道究竟發生了什麼事。沒人知道。直到一月底的一個周三夜晚,農曆新年之前,我在 Bar 9 停下腳步。必須一提的是,我之所以會展開在 Bar 9 的威士忌人生,是因為先前在 Blue Bird 遇見 Siena,Bar 9 的主人。
Mike Calcagno
2020/10/08
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為了一顆番茄,他走遍了亞非歐美進行調查報導
植物學家把它視為水果,
海關
人員認為它是蔬菜,貿易商眼裡看到的只是一桶又一桶的商品:番茄的消費擴及五大洲,也讓番茄產業迅速致富。番茄醬、披薩、各式醬料,不論是烤肉醬或墨西哥醬,微波食品、冷凍食品或罐頭食品⋯⋯加工用番茄無所不在。番茄可以混入硬粒小麥(semoule)、米,成為全球庶民料理和養生料理的食材。
換日線全球讀書會
2019/07/12
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不去六福村要去哪裡?──從一隻狒狒之死,看臺灣亟需動物園的「替代方案」
圖/龍緣之 攝影性質相近的動物庇護所,還有新加坡的非營利組織 ACRES 野生動物收容所(正式名稱為:野生動物救護及教育中心),主要收容
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查獲沒入的蛇、龜等爬行動物。園區的烏龜欄舍皆為學生志願者在專業人士的指導下搭建,頗具巧思。
龍緣之/動物烏托邦
2023/04/07
4401
【一頁阿拉伯】為什麼人均收入、教育程度位列世界前端的巴林人,要抗議「國王富裕,我們貧窮」?(上)
白袍圓腹的
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官員把我和攝影師的護照顛來倒去看,問這個時候跑來幹什麼。有了在埃及的經驗,我們小心應答,而且因為隨身只帶了一台小型家用攝影機,很像遊客而非記者,竟很快被放行了。計程車進入巴林市區,街景撲面而來,頓時減少了我對巴林欠缺瞭解的擔憂──沿途盡是王室宣傳畫,國王哈麥德(Hamad bin Isa bin Salman Al Khalifa)、王儲、首相手牽手。
換日線阿拉伯
2018/02/02
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我知道了