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【我的潤澳手記】（十六）：在牽掛與猜疑之間，「我喜歡上一個白男」

【我的潤澳手記】（十六）：在牽掛與猜疑之間，「我喜歡上一個白男」

我覺得我們的關係又拉進了一些，我說「謝謝你願意給我打開一扇又一扇在心底深處隱秘的門，讓我有機會走進去，了解你」。我從來不會對男性說太多甜言蜜語，因為這簡直是「對牛彈琴」。但唯獨對 E，我真真切切放下了防備心，就算是情緒最緊繃的時候，也沒有對他說過一句重話。我們收拾完心情後，準備出門吃飯。走在街上，我突然感受到一種強烈的幸福感。異國他鄉，我並不孤單。
Desert Rose／我在澳洲「重啟人生」
2026/04/20
689
【一頁阿拉伯】「他們需要一個把他們當公民對待的祖國」──那些無力成家的阿拉伯青年

【一頁阿拉伯】「他們需要一個把他們當公民對待的祖國」──那些無力成家的阿拉伯青年

穆巴拉克政權的反對者逮到機會，其中前國際原子能機構（International Atomic Energy Agency）總幹事穆罕默德·巴拉迪（Mohamed ElBaradei）六月底前往探視哈立德的家屬，並在亞歷山卓城（Alexandria）舉辦了一場反警察暴力的抗議遊行。因為同樣的失望與挫敗，阿拉伯世界的每個國家都開始出現類似的故事，有時還被加油添醋成了神話。
換日線阿拉伯
2017/11/24
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「先生，坐下！」──從台灣航空到中東航空，我學到「以客為尊」從不等於卑躬屈膝

「先生，坐下！」──從台灣航空到中東航空，我學到「以客為尊」從不等於卑躬屈膝

當飛機從戰機慢慢轉為民航用途之初，只有國家元首與高官有機會坐飛機，而且基本上為緊急逃難用途，此時出現歷史上最早的空服員（或說是空服員的前身），當時是由受專門訓練的軍人擔任，假如飛機不幸被擊落或起降發生意外，他們必須負起責任幫助元首高官緊急逃生。二戰結束後，國家與飛機製造商嗅出民航的巨大商機，加上技術日漸進步，開發出可大量載客遠航的民航客機，才展開航空公司之間的商業競爭。
大齡空姐／大齡空姐的飛行觀察筆記
2017/08/11
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台灣應該有野心成為文化大國，為什麼不？

台灣應該有野心成為文化大國，為什麼不？

我們雖然不是中國，但在文化上，不妨有中國的野心，用文化站穩腳跟，創造屬於台灣的風格，甚至可以抓住機會，趁現在定義新的華人美學或新的生活方式──在飲食、設計、時尚、建築、娛樂等文化領域都還大有可為。當我們在文化上開始團結起來，對外才可能有成為文化領導者的野心，在各產業才可能開始有野心向外引領各種風潮。
Wei／讀者投書
2018/01/04
66693
我們熟悉的世界正在崩壞──「民主制度」或許無法逆轉，但它不曾、也不會是所有問題的萬靈丹

我們熟悉的世界正在崩壞──「民主制度」或許無法逆轉，但它不曾、也不會是所有問題的萬靈丹

拿前年的「英國脫歐」打比方，貧困郊區的窮人想要報復倫敦的富人，並認為英國脫歐後，能夠「把消失的工作拿回來」──但其實，英國脫歐後，富人的損失遠沒有窮人慘，窮人的工作機會反而更加少了。脫歐公投當時，英國的政治菁英們不斷地對貧窮地區的選民呼籲，要他們不要衝動，不要投票脫歐──但是沒有用，民主制度還是實踐了「選民的意志」。那怕，選民的意志終究害慘了自己。
劉庭安／我所見的世界
2018/01/02
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重磅演說，「冷戰再起」？──美國副總統彭斯（Pence）哈德遜研究所演說全文中譯（與註解）

重磅演說，「冷戰再起」？──美國副總統彭斯（Pence）哈德遜研究所演說全文中譯（與註解）

圖／Brian Kinney@Shutterstock美中關係歷史回顧：「民主自由的希望，如今已經落空」如同川普總統去年訪中時所說：「我們有機會強化兩國關係，並且增進兩國人民的生活。」我們對未來的願景，建立在彼此最好的過去上──那時美國和中國，以公開和友善的精神，相互接觸。
萊茵／讀者投書
2018/10/05
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