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共有712筆搜尋結果

在德里，一位騎三輪車載客的天使，教會我選擇信任而不恐懼

在德里，一位騎三輪車載客的天使，教會我選擇信任而不恐懼

「我是德里人，我很誠實，我不是旅客騙子，車費隨你開，拜託讓我載你。」「回去，你還有很多客人可以接。」我大喊。他跟著我真的有一段路了，最後騎到我面前，跳下車來，瘦得像柳枝的雙手拉著雙耳，用無奈的眼神說：「我不會騙你錢，真的，我對天發誓，上車吧，拜託，50 盧比就好。」
KAI／讀者投書
2019/07/22
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俄羅斯開放「臺灣人」電子簽入境：「一份命令、各自解讀」？

俄羅斯開放「臺灣人」電子簽入境：「一份命令、各自解讀」？

眾所周知，過去臺灣人要取得俄國簽證不簡單，而且還要先持有邀請函「正本」，這一來一往曠日費時不說，費用還挺高，大大影響了興之所至、說走就走的旅客。而在俄羅斯工作的我們，當然也更管不上什麼「芒果乾」（亡國感），因為如果真的要計較，不如連印上臺灣（中國）的俄國簽證都別拿。慶祝臺北海參崴首航的噴水儀式。
裴凡強／From Russia 我在俄羅斯上班
2019/06/26
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在深夜的哥倫比亞，你會選擇搭計程車還是被陌生人撿回家？

在深夜的哥倫比亞，你會選擇搭計程車還是被陌生人撿回家？

好心接待陌生旅客，是哥國人善良的展現我總共與他們一起待了兩晚，事實證明，一切只是我多慮了。這幾位阿姨還有他們身邊每一個人，都對亞洲面孔的我感到好奇，總是要我拿出地圖介紹我的國家在哪裡，讓我秀出台北的照片，盡心地展現他們的歡迎與招待，除此之外，沒有人是存著惡意的。我曾問過哥國的友人，這樣的行為常見嗎？他說自己曾經將一位深夜時分在車站徬徨的德國旅客接回家，他認為這是哥國人的善良的表現。
讀者投書
2017/02/03
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「今年才過一季，我已隔離 42 天」──疫情下，海外工作者的自我懷疑、對話至和解

「今年才過一季，我已隔離 42 天」──疫情下，海外工作者的自我懷疑、對話至和解

尤其是從台北飛回上海的航班，上海浦東機場因為作為中國大陸乘載國際旅客數量最大的機場（上海在 2021 年口岸查驗出入境旅客超過 200 萬人次），每個班機入境都要等上許久的時間。所有的旅客坐在飛機上等待下機檢查，一批批被點名下機開始做核酸檢測，做完核酸檢測再進入上海市裡各區域的停留點，等待防疫車隊接駁到防疫旅館。這個等待的過程大概都要 4-6 個小時以上才會結束。
Lukas Niu／「媽，我明天要出國」
2022/03/22
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疫情下的最後淨土，卻開放遊客進入？──我在被世界忽略的北極，觀察新冠肺炎衝擊

疫情下的最後淨土，卻開放遊客進入？──我在被世界忽略的北極，觀察新冠肺炎衝擊

疫情持續蔓延，各國大門不再對旅客開放，近兩年内出門旅遊成為奢望。除了有政府背景的大型旅遊公司獲得支援外，許多由原住民營運的小型旅遊公司相繼破產，旅遊行業鏈條的從業者都深陷泥潭。小弟認識的好幾個極地嚮導都被迫改行，轉而去做打掃清潔或建築裝修。極地科研工作同樣受到影響。
極地 Wilson／極地科研與探險
2021/07/15
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「沙漠危險又無聊？！」──把握五大行程，來一趟沙漠之旅，世界將從此改觀

「沙漠危險又無聊？！」──把握五大行程，來一趟沙漠之旅，世界將從此改觀

當然營火晚會有時候，並不是真的有什麼表演，其實就是參加旅行團的旅客圍坐在火堆旁，一邊取暖一邊品嘗美食。如果興致高昂的話，很容易大家就突然跳起舞來，或者開始雙手拍起超快速節奏唱歌，這時候，他們也會邀請旅客一起加入他們行列。在沒有光害的沙漠，觀賞滿天星斗最後，還有一個在沙漠中必須達成的成就，就是看星星。
學阿語
2017/10/24
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奧客事件頻傳，讓泰國對「我來自台灣」不再尊敬──「服務業王國」豢養的客人素質，究竟是進步還是可悲？

奧客事件頻傳，讓泰國對「我來自台灣」不再尊敬──「服務業王國」豢養的客人素質，究竟是進步還是可悲？

目前的正職工作為旅遊相關行業，因此有機會面對形形色色的各國旅客，但不少奇葩經歷，讓我覺得部分台灣人的「奧客文化」是長期累積、被慣壞的可怕現象。舉例而言，一般旅店房間若是棉被枕頭沾染到菸味會非常難清除，所以通常禁止吸菸，然而，在面對不講理的吸菸旅客時，告訴客人訂房前已提醒禁菸，因此違反規則必須要罰款，這時，旅客們非但沒有一絲愧疚，反而還大言不慚地說：「我沒看到啊？我就是文盲怎麼樣！」
彭湘芸／泰妹日記
2018/02/27
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一個令人失望的志工計畫，一趟充滿驚奇的秘魯旅行

一個令人失望的志工計畫，一趟充滿驚奇的秘魯旅行

好幾次「我這是自虐嗎」的念頭升起消散又升起，終於到了頂端，放空、眺望、拍照，請其他旅客幫忙拍照、幫其他旅客拍照。汗水貼著衣服，一陣陣風吹拂，怕感冒又有種滿足感。要下山時，另一個一起走印加古道（Inca Trail）的夥伴叫住我，說可以從原路下去，也可以多走兩個小時經過月神廟，都是下山的路。兩個小時下山，我應該可以吧。所以我說好。走了才知道，是下山再上山，上上下下的。
Jacob／人生轉折點
2016/11/29
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在土耳其，「需要」給小費嗎？漫談小費文化：出國旅行時別忘了，留下那一份尊重與感謝

在土耳其，「需要」給小費嗎？漫談小費文化：出國旅行時別忘了，留下那一份尊重與感謝

周遭非常多觀光業的朋友，常常告訴我，亞洲的「團體觀光客」，譬如來自韓國、日本、台灣、香港、中國......的旅客，通常不會另外給導遊小費、或給予非常低廉的小費。一開始他們很挫折，認為自己服務不周到、或是不夠讓大家滿意，直到我向他們詳述在亞洲的文化差異之後，才慢慢地釋懷。那麼在土耳其，到底什麼時候該給小費？怎麼給？
Aylin／讓我們一起住下吧！土耳其
2018/04/12
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基隆老社區華麗轉身　以設計美學翻轉都市空間 

基隆老社區華麗轉身　以設計美學翻轉都市空間 

至於鄰近的43號空屋，柯濟昇則表示未來計畫將其整棟改造成一間背包客棧，不僅能提供旅客住宿、藝術展覽等多元的空間再利用，還可藉此吸引在地人重返社區。此外，因人口外移和少子化衝擊，而在今年步入廢校命運的太平國小，都發處和工作營也計畫讓其以「市民學校」的面貌獲得新生，轉化為藝術、設計工作者駐點的場所，與在地空間激盪出更多創意的火花。
在基隆，拼一把！
2017/12/27
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「欸！給我錢」當純真成了一種工具──出國旅遊，你曾被小孩乞討嗎？

「欸！給我錢」當純真成了一種工具──出國旅遊，你曾被小孩乞討嗎？

試想，如果換作是一個成人執行這個動作，很可能被認為是明目張膽的「搶劫」，以及造成注目的「威脅」；但若是一個小孩子來執行這件任務，就算旅客不給錢，大概也不會太氣憤，大部分人可能只會皺著眉頭走開，或許幾天後就將這整件事情拋諸腦後。外出旅行時，要提防的事情其實很多。
KAI 力／人生總匯三明治
2023/11/13
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有山、海、港、城與歷史　基隆怎麼會不迷人？

有山、海、港、城與歷史　基隆怎麼會不迷人？

規劃重點包含，東二～六號碼頭區興建現代化國際級旅客大樓、通關大廳及商業城、東一碼頭區配合基隆市政府「基隆海洋廣場」計畫，作為親水、綠地空間。、東二至東四碼頭區僅保留郵輪靠泊及旅客通關設施、東五碼頭研究作為軍事觀光區的可行性、東六碼頭配合東五軍事觀光區，開放供露天咖啡座等休閒觀光產業進駐。數位專輯｜在基隆，拼一把！我們要找12個基隆人帶我們看基隆的都市再生
在基隆，拼一把！
2017/12/27
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做個「賣台」旅行社：我如何讓外國人愛上台灣？

做個「賣台」旅行社：我如何讓外國人愛上台灣？

我的想法是必須要讓旅客更認識台灣，才有可能去賣。希望更多外國人來台灣，所以我們先做這件事去刺激市場，這個世代的任務是必須先讓世界知道台灣這個旅遊目的地，後面再來靠服務、能力取勝，但現在是市場都還沒養成大家就開始廝殺。根據調查，台灣的自由行旅客重遊率有 25%，也就是每 4 個來過台灣的旅客有 1 個會再來。
換日線全球讀書會
2019/12/04
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三件事，決定了你會熱愛或恐懼「一個人旅行」

三件事，決定了你會熱愛或恐懼「一個人旅行」

通常觀光發達的地方，只要注意上述事項，旅客的人身安全不至受到太大威脅。只是一個人行走，難免較孤立、沒安全感。但換個角度想，這也是實踐「獨立」的大好機會──能夠在異地獨力照顧自己甚至享受旅程，成為一個完整且遊走於世界、擁抱著世界的個體，何嘗不是另一種意義上的獨立展現？
張 J／旅行沙舟
2020/05/11
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一名港人的獨白：面對當權者橫行無忌，我們不願委曲求全！

一名港人的獨白：面對當權者橫行無忌，我們不願委曲求全！

於是在旅客或甚至本地人的眼中，不知從何時起，「香港人」就成了冷漠、淡薄、高傲、心急，甚至無禮的代名詞。 也許香港人說話很直接，遇到外地旅客在地鐵裡不守規矩，一下子就箭豬上身，直指對方如何失禮，甚至會頗失修養地用粗口去責罵對方母親沒有修養。
薯伯伯／讀者投書
2019/06/11
8750
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