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共有126筆搜尋結果

「人的一生，至少要被排擠一次」──脫離舒適圈，才是學習的開始

「人的一生，至少要被排擠一次」──脫離舒適圈，才是學習的開始

不要羨慕外表光鮮亮麗的人，因為當你試著成為他時，你會知道每條路都沒有捷徑的。我總是告訴他們，你也可以，相信你自己的力量，做那些聽起來會讓你覺得驕傲的事，做那些當你老了的時候，能對你孫子侃侃而談的事。《關於作者》陳亭潔，八零後的台灣平凡大學生，身為新聞系，養成觀察周遭的習慣。
讀者投書
2017/02/24
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「只有該結婚的感情，沒有該結婚的年紀」──致被催婚的你，我在加拿大看到的另類人生選擇

「只有該結婚的感情，沒有該結婚的年紀」──致被催婚的你，我在加拿大看到的另類人生選擇

雖然這麼說可能很現實，但有部分人會認為和有外國身分的人結婚，是獲得能在國外生活的捷徑；在沒有外國身分誘因，也沒有任何經濟基礎和穩定保障的情況下，他們決定一起努力面對全新的生活，也讓這份感情更加顯得難能可貴。另外一個來自歐洲的朋友，另一半是一位比她年紀大 10 歲左右、又有 2 個小孩的男士。一般家長聽到這樣的戀情，應該都會持反對意見吧！
Ｗinnie／在加的故事
2023/11/20
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「富二代」的人生中場告白：那些父母沒給我的，與給了我的一切

「富二代」的人生中場告白：那些父母沒給我的，與給了我的一切

當然，在「有關係就沒關係」的今天，這條我或許能走卻堅持不走的捷徑，甚至讓我在初入職場時吃了不少苦頭，但它也培養出我「從無到有自己找資源」的能力。而後隻身出海打拼、在海外孤立無援的日子裡，我也正是靠著這份從零開始打拼的習慣，讓我在職涯上能堅持到開花結果。他們給了我最富的爸爸童年週末總是被「困」在教會長椅上，聽著似懂非懂的佈道，心思卻早已飄向牆外朋友的嬉鬧聲。
許詮
2025/04/10
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【歷史人生】《人類大歷史》作者哈拉瑞：別老聽長輩的話，你需要的是「瞭解自己」！

【歷史人生】《人類大歷史》作者哈拉瑞：別老聽長輩的話，你需要的是「瞭解自己」！

最初的失敗，讓我體認到自己能力的不足，還有尋求專業協助、不貪圖捷徑的重要。對即將進入社會、聰明有抱負的大學生，有什麼建議？可以不聽哪種建議？沒有人知道 2040 年的世界和就業市場會變成什麼樣子，所以也沒有人知道應該怎麼教年輕人。我們在學校學的東西，到 40 歲時可能早就已經不適用。那你應該專注在什麼事情上呢？我的建議是專注在培養韌性和情緒智商。
換日線全球讀書會
2020/03/12
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當 AI 徹底改變入學競爭，備審資料已失去意義？台大助理教授第一線觀察：實情可能恰恰相反

當 AI 徹底改變入學競爭，備審資料已失去意義？台大助理教授第一線觀察：實情可能恰恰相反

把 AI 當槓桿而非捷徑AI 會在已有的素材裡，進行選擇與排序。圖／Waruenada@Shutterstock上述這種現象，在經濟學裡其實不難理解：當一個工具既能補足最低限度的技術缺口，又能放大高能力者的產出時，它就同時會產生「底部收斂」和「上層擴張」兩種效果。而這也正是我覺得學生們最需要理解的地方：AI 不是捷徑，它比較像槓桿。槓桿前面要有東西，才撐得起來。
陳暐／一個貓奴的經濟學筆記
2026/04/28
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海盜、沙漠、貪污──船副現身說法，談為何蘇伊士運河雖便利，船員卻都不愛走？

海盜、沙漠、貪污──船副現身說法，談為何蘇伊士運河雖便利，船員卻都不愛走？

事實上對於跑過世界航線的船員而言，位在埃及的蘇伊士運河並不陌生，為了節省繞經非洲好望角的航程，有些公司會多花點「過河費」，通過蘇伊士運河這條「捷徑」。圖／廖翼霆提供不過雖然便利，但蘇伊士運河並非所有船公司在決定航程時的第一選擇，這是因為除了過河的費用之外，還須考量油費。一艘船的航運成本中，油費的佔比很高，這也是為什麼國際油價的波動，很容易造成船舶運輸費用的浮動。
廖翼霆／轉念看世界
2021/06/04
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揮別台灣十多年廣告業資歷，在曼谷成為「泰國廣告人」── 專訪曼谷數位廣告公司專案經理 Peter

揮別台灣十多年廣告業資歷，在曼谷成為「泰國廣告人」── 專訪曼谷數位廣告公司專案經理 Peter

就如多數人一樣，Peter 說他找工作也沒什麼特別的捷徑，就只是腳踏實地認真找。他主要參考當地求職平台上的廣告相關職缺，此外，也上網搜尋位於曼谷的廣告公司，再投履歷給其中較有興趣的公司。在兩個月的努力後，Peter 經由後者方式，找到了適合的工作：在一間由外國人開設的數位廣告公司擔任專案經理（Campaign Manager）一職。
姜立娟／台灣太太的曼谷小日子
2018/06/06
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【歐洲連線──學習篇】「我英文不好，無法在海外求職？」──現場實戰、對症下藥，你也可以做得到

【歐洲連線──學習篇】「我英文不好，無法在海外求職？」──現場實戰、對症下藥，你也可以做得到

圖／Shutterstock（非當事人）商用英文捷徑：複製英國人常用字，不恥下問我有一位在英國零售業工作的朋友，第一天上班時被誤認為很害羞、不會跟客人賣產品，但實際上他只是不知道該用怎樣的字彙介紹商品、跟客人哈啦。上班結束後求助於同事，同事們開始幫忙寫口條，提供重要字彙跟句子，這時就是背的也要硬講，英國當地人會使用的句子跟字彙，全部複製使用。
不浪漫的歐洲生存指南
2018/01/31
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川普回歸將讓「美國留學夢」變得艱難？──給國際學生打穩大學牌的建議

川普回歸將讓「美國留學夢」變得艱難？──給國際學生打穩大學牌的建議

圖／Chintung Lee@Shutterstock留學風氣轉變：從理想化到現實考量過去，許多國際學生和家長對美國教育充滿憧憬，認為留學美國就是通往成功的捷徑。然而，隨著資訊管道的多元化，以及國內教育品質的提升，這種觀念正在改變。越來越多台灣、中國學生開始理性看待留學，不再盲目追求名校光環，而是更注重學費、就業前景和教育的投資報酬率。
Chill 爸媽／美國趣聊
2025/01/23
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「員工怎麼盡提一些蠢意見！？」──允許犯錯和鼓勵說謊，在老闆你的一念之間

「員工怎麼盡提一些蠢意見！？」──允許犯錯和鼓勵說謊，在老闆你的一念之間

每個人在經營期間都難免吃過虧、付過學費，才會知道哪一條是捷徑、才知道如何才能加快公司成長。而員工不也是如此？企業老闆帶領著員工，就像教孩子學走路一樣──你不可能永遠揹著他。在適當的從旁看顧下，讓他自己跌倒，也勝過口頭提醒一百次，他也才能真正學會顛簸的路要如何小心走過。在授權員工管理、歷練的過程中，一定會遇到跌倒、犯錯，造成公司或大或小的損失。
Ling／LING's 兩岸飛行日記
2017/04/10
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曾努力想取悅別人，直到生命教他成為自己──現在他在矽谷，擔任產品總監

曾努力想取悅別人，直到生命教他成為自己──現在他在矽谷，擔任產品總監

這是他生平第一次想做一件事，找到了一條捷徑。想改變世界之前，必須找對路徑在工業設計系的生活，對他來說很熱血。先想一個藍圖，再把一塊一塊都做好，作品都要比較不一樣，要華麗。「我的畢業設計很屌，我要做新銳設計師。」結果卻完全不是這麼一回事。畢業後進的產品設計公司，做的是白牌──意即先設計、生產好產品，再由品牌端買下，貼上他們的牌子。
Jacob／人生轉折點
2019/11/14
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「北上廣不相信眼淚」──學會這六點，加快適應對岸工作撞牆期

「北上廣不相信眼淚」──學會這六點，加快適應對岸工作撞牆期

「不喜歡的事情歡喜做」：培養出高情商的捷徑對岸白領間流行著一句名言：「北上廣不相信眼淚」。這最初是一部電視劇的劇名，後來卻漸漸演變成北上廣（北京、上海、廣州）白領間給自己打雞血的金句。誰的工作不委屈？與其因為不喜歡的人事物覺得憋屈痛苦，不如換個心境換種思維：跳過眼前對不愉快過程的執著、直接評估結果可能帶給你什麼？並且嘗試最佳化結果，你會發現這件事情其實也沒那麼委屈。
Helen Chang／穿越魔都升值記
2017/05/25
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「為什麼明明有 90 分的實力，卻只說得出 70 分的話？」──嘴砲的美國人與沉默的台灣人（下）

「為什麼明明有 90 分的實力，卻只說得出 70 分的話？」──嘴砲的美國人與沉默的台灣人（下）

我至今仍沒找到任何捷徑來克服這個挑戰。我沒辦法像以英文為母語的同事，直接在腦中構思就可以做出精彩的邏輯論述，發言前我必須先把我的想法和問題的邏輯架構簡短寫下來，找出合適的句型與用字，發問前再嘗試把它記起來，才能像其他人發言那般流暢。
徐聖修／PhD Journey to the West
2018/12/27
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在歐洲的「春季萬聖節」，德國杜塞道夫的市民不扮鬼，只跳舞

在歐洲的「春季萬聖節」，德國杜塞道夫的市民不扮鬼，只跳舞

他對城市熟門熟路的，左彎右拐，抄了好幾條捷徑。我坐在後輪鐵架上，鞋跟抵著軸承的螺帽，顛顛簸簸，想起以前大學時代在圖書館念完書準備回家，騎腳踏車經過椰林大道時灑在身上的月光。Leo 側頭問我：「妳坐得還好嗎？會不會很不舒服？」我笑笑。在腳踏車後座保持平衡這點小技能倒是沒隨時間丟失。在杜塞住了幾年的 Leo，對城市的生態瞭若指掌。
鍾宜倫／從島到島的挑戰
2019/08/16
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名校畢業就能坐領高薪？淺談「台生」與「台青」西進中國大陸的風險與剩餘價值

名校畢業就能坐領高薪？淺談「台生」與「台青」西進中國大陸的風險與剩餘價值

西進求學風險甚多，絕非人生勝利組的終南捷徑。北京知名綠建築「僑福芳草地」，其中一位老總對台生和台青演講時，曾下過一個有趣的定義：如果你在北京的每月平均薪資超過 1.5 萬人民幣，那麼恭喜你，你是一個具備國際競爭力的人才。在北京、上海、深圳往來認識的台青，普遍薪資都超過 2 萬元人民幣以上，甚至更高。不過，扣掉房租、稅後和五險一金之後，在社會主義國家大城市生活畢竟也是不容易。
Mark Lin／五道口男子職業技術學校
2019/09/06
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