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《關於愛的練習》影評:挪威導演獨創「類諮商」敘事法,為婚姻裂痕找解方?
相信不少台灣觀眾,應該對於 2022 年上映的《世界上最爛的人》(The Worst Person in the World)記憶猶新,該片是導演尤沃金提爾(Joachim Trier)的
奧斯陸
三部曲最終章,在台灣院線放映期間,依憑對於年輕世代親密關係的深刻描繪,擄獲不少台灣影迷的心;在 2021 年坎城影展,主演蕾娜特萊茵斯薇(Renate Reinsve)更一舉奪下影后寶座。
王善/阿善 Café 的世界分館
2025/06/05
3935
隔離牆兩側的世界:一天內親訪以色列、巴勒斯坦,我看見了什麼?
圖/愛玉子提供根據 1993 年的《
奧斯陸
協議》,約旦河西岸自治區被劃分為 A、B、C 三區,其中 A 區完全由巴勒斯坦政府管理,居住人口最多但土地面積最小;B 區由以巴共同治理;C 區則完全由以色列管理,土地面積最大卻有將近一半是以色列屯墾區,住在 C 區的巴勒斯坦人不論是水、教育或醫療資源都極為糟糕,要去醫院或學校需要通過大量檢查哨,往往曠日費時。
愛玉子/獨旅女子的眼睛
2024/05/31
8148
一座座沒有「禁止攀爬」的遊樂場:台灣孩子在北歐「跌倒」,安全與冒險如何拿捏?
圖/陳語婷提供如果說赫爾辛基的美術館教會女兒堅持,那麼挪威
奧斯陸
歌劇院旁的大斜坡,則展現了空間本身如何邀請孩子自由探索。這座象徵文化開放與廣度的建築,坡道一路延伸至水中,讓遊客可以輕鬆走上屋頂,俯瞰城市與峽灣的美景。原以為我們只是來欣賞建築之美,沒想到孩子卻自動往斜坡跑去。那種彷彿走向世界盡頭的空間感,讓平常害羞的女兒也忍不住徜徉其中。
陳語婷/讀者投書
2025/09/05
1673
「本護照除以色列外於世界各國均可使用」:馬來西亞兩大民族的以巴關係認知(上)
1995 年
奧斯陸
第二號協議(Oslo II Accord)後,巴勒斯坦開始被允許在約旦河西岸和加薩進行有限度的自治。然而 2000 年的「阿克薩起義」以及隨之而來 2002 年起以色列發動的軍事報復行動,讓以巴雙方互有死傷。當中巴勒斯坦的死傷尤其慘重:以軍攻入西岸各主要城市殺害巴人,甚至直接對難民營發動攻擊。
番仔火(Hoan-á-hóe)/東南洋人記事
2019/03/05
12591
「我們來自何方?我們是誰?我們要往哪裡去?」──一夜東柏林(下)
他去過許多城市,例如
奧斯陸
、倫敦、 都柏林、里斯本、開普敦等等。他也來過台灣的高雄港,他稱讚台灣的啤酒便宜又好喝,在他印象中,台灣是個風景漂亮、民俗友善的熱帶海島。Simon 的英文能力有限,但我多少能了解他語詞的意思,他很熱情地跟我分享他的人生經歷:每一次出海,他都會被困在船上至少一個月以上,每天看一樣的海、做一樣的事、與一樣的同事共餐。
曾慶強 Rexy Tseng/時間行走
2017/11/02
3896
「旁觀者清,當局者迷」:中東政治的角力場上,「巴勒斯坦大和解」如何粉碎人民的建國夢?
因此,以色列政府不會公開譴責是次和解,但卻為此設下了條件,例如要求巴勒斯坦自治政府放棄武力、接受 1993 年達成的《
奧斯陸
協議》,以及要求哈瑪斯解除武裝等等。和解後的政府之於巴勒斯坦人民,是輸是贏?對不少「持份者」而言,這場大和解的確是一項多贏的方案,唯獨哈瑪斯在整個和談過程中一直處於劣勢。在和解後,哈瑪斯的未來道路將何去何從?
孫超群/歐亞前線
2017/10/27
4059
除了滿腔熱血,還需要什麼?──我的獨特職涯,從透過實習「探索社會缺失」開始
知道自己「不做什麼」也很重要不同於世界各地許多以救援為主的團體,當我於 2017 年在
奧斯陸
拜訪該聯盟辦公室時,首先注意到的就是他們的網站強調「我們不做的事」,開宗明義便是「我們不做直接的動物救援」──除了「我們做什麼」以外,更把「我們不做什麼」寫清楚,追求更有效率地運用時間和資源,也讓外界知道哪些問題可以透過聯盟得到協助。
龍緣之/動物烏托邦
2023/06/28
2348
誰說小國無外交?(下)──被主流媒體忽視的阿曼,「不一樣的阿拉伯國家」
然而,值得留意的是,自從 1991 年的「馬德里和談」及 1993 年的「
奧斯陸
協定」之後,阿曼與以色列私底下建立了在經濟與政治上的雙邊關係,如 1996 年以色列與阿曼互相開設官方貿易辦公室,雖然在 2000 年因巴勒斯坦第二次大起義爆發而關閉,但其後兩國仍不乏交流。直到今日,阿曼雖反對川普宣布把大使館遷至耶路撒冷的決定,但態度也和一眾阿拉伯國家般討好美國,只有聲討沒有行動。
孫超群/歐亞前線
2018/01/23
7557
我的赤道幾內亞之旅:大使館消失、須飛出國才能辦簽證、官方聯絡信箱居然用 Gmail?
像是在物價昂貴的挪威
奧斯陸
,機場到市中心大約 40 分鐘約 100 歐元(新臺幣約 3,300元),倫敦機場到市中心也大約 40 分鐘 75鎊 (新臺幣 3,000 元)。對一個大多數人每天的生活費不到 1 美元的國家,從首都馬拉博機場到我們飯店大約 20 幾分鐘的車程,卻收了當地人快 4 個月收入的車資。
三姐妹看歐洲
2023/06/26
3287
回家──你的自由是我的鄉愁
在 1993 年簽訂《
奧斯陸
合約》後,它便形同一個在各國強權與聯合國監視下的空殼子。自治政府管轄土地被規劃為三塊,其中有過半數的實質管控權握在以色列手上。巴勒斯坦土地四分五裂,處處設有檢查哨與隔離牆,違反國際法的猶太屯墾區仍年年擴張,人民的人身自由受限,出入境都受到嚴格控制,也沒有權利自以色列的本古里安國際機場出境。
【獨家】牆內;牆外──目擊以巴衝突現場
2017/02/07
3314
目擊丹麥水貂養殖場:化身「來自中國」的養殖戶,前進北歐皮草產業第一線
在
奧斯陸
街頭,兩人相對無語,悵然若失。我們此行的另一個目的,是與長期以來在該國推動零皮草議題的團體見面,交換訊息。接待我們的是挪威最具有代表性的動物權利團體挪亞(Noah)的負責人西里.馬丁森(Siri Martinsen),除了半日的開會討論,他還為我們出了兩個主意。
龍緣之/動物烏托邦
2022/11/15
2613
被一道高牆阻礙的愛
在九零年代
奧斯陸
協議簽訂後,除了以色列宣布建國後佔領或奪取的地區外,歸屬於巴勒斯坦自治政府的土地也被劃分為三個層級的地區,分別為區域 A,B 和 C。區域 A 的軍事與民事管轄權歸予巴勒斯坦自治政府控制,但空城地區則由以色列控制;B 區在軍事上受到以色列掌控,但民事管轄權仍舊屬於巴勒斯坦自治政府;而 C 區的軍事與民事管轄權均由以色列控管。
【獨家】牆內;牆外──目擊以巴衝突現場
2016/10/14
5049
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