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相較於更早開發的倫敦地鐵，最近還能在建設繁密的都市中新增路線，紐約地鐵及機場線除了近年新增 3 站外，路網已經久沒更新，且運輸量能也沒顯著上升（反而時常出現中斷和改線問題），且在倫敦類似悠遊卡的感應式支付票卡早已發展成熟時，紐約仍然還是用類似存摺的磁條卡，以剛好的速度刷卡才能進站。直到智慧型手機感應支付普及之後，才直接跳級更新。

Eunice／ＥＵ日記（EU Diary）

2023/04/24

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