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Oasis 綠洲合唱團重返歌壇起點!我在曼徹斯特見證重組首演,與百萬歌迷共譜搖滾奇蹟
沿街的演唱會廣告布條、
公車
上隨處可見宣傳廣告,不管喜不喜歡這個樂團,這場音樂盛事無處不在。左:Adidas Originals 聯名店;右:街邊的 Adidas Originals 聯名綠洲廣告看板。圖/冼翰宇提供一般商家如此,唱片行自然不容缺席。
冼翰宇/地下倫敦呼喚
2025/07/25
1624
我是一個越南人,卻在芬蘭想念著台灣:「台灣沒有越南那麼擁擠,也沒有歐洲那麼偏僻,就是剛剛好。」
我會懷念每次下課都很期待當天在台北有什麼藝文活動可以參加,然後搭
公車
或捷運前往。那可能是一個辦在華山 1914 的小展覽,或者是一個辦在誠品書店的講座。從越南──一個發展中、還沒關注藝文發展的國家──來到台灣,那時的我便常常被台灣多元豐盛的藝文活動吸引了。我喜歡參加講座,認真地聽、安靜地聽,聽講師講著溫馨濃厚的「台灣腔」華語。假期在宿舍感到悶的時候,我就跑到誠品,待一整天看書。
我在異鄉想念家鄉
2018/11/02
107775
法國暴動現場直擊:「非裔少年之死」背後,是什麼讓警民衝突「永遠無解」?
突然發現樓下雙邊
公車
站的玻璃被整片砸爛,垃圾桶中的垃圾袋也全部被撤走,後來我才知道,那是為了防範垃圾桶被焚燒。接下來數日,大眾運輸系統數度在夜間停止行駛,法國某些城市甚至宣佈了宵禁。但焚燒公共行政單位建築、攻擊市長的家等行為仍不時發生,不少商家的櫥窗玻璃被砸爛,甚至被洗劫一空,滿目瘡痍。
迷瑞 meRui/法生什麼事
2023/07/05
3269
【最新】斯里蘭卡連環爆炸案,官方下修死亡人數:遺體毀損難估算,現確認 253 人死亡
同日下午,斯里蘭卡警方又於可倫波的主要
公車
站找到共 87 個炸彈引爆器。臺灣時間 4 月 23 日晚間,斯里蘭卡總理威克瑞米辛赫(Ranil Wickremesinghe)在記者會時表示,事發當日(4 月 21 日)原有第 4 家飯店被鎖定為攻擊目標,但最後行動失敗。不過他並未提及飯店名稱,也更沒有說明攻擊是否因警方制止而失敗。
國際譯開罐
2019/04/25
5427
民運領袖周庭棄保流亡,揭《港版國安法》真相──長臂管轄下,台灣人去香港安全嗎?
我在
公車
上,看到從街頭開到街尾,human chain 都沒有斷過,那個精神告訴你,這是一個真的從底層自發的活動,參與者男女老少都有,不只是年輕人而已。我想在那樣的一個環境下,你需要很多的創意跟勇氣去做這些事情。在 2019 年之前,香港有很多抗議,但是都被打壓,所以 2019 年訴諸「無大台」的抗議活動 ,意思是不需要有組織者。
換日線關鍵字 Podcast
2023/12/08
3948
造訪世界七大奇觀、「天空之城」馬丘比丘──被迷住了嗎?更厲害的在它後頭
上馬丘比丘的
公車
站已有些人潮,我們也加入排隊。我身穿三件衣服:貼身背心、長袖上衣與在前幾天才購入的純羊駝毛披風;克萊兒也是全副武裝,毛衣外套包緊緊、又披了條大圍巾。清晨冷冽的空氣,讓我們把所有厚重衣物都穿上了。圖/約克提供當初就是怕馬丘比丘海拔高(2,300 米以上),氣溫會更低,急著在抵達祕魯前多添些保暖衣物。
約克 YORK/南得美麗
2016/11/01
56353
在「高牆」與「鬼城」間,窺見以巴衝突的真貌──巴勒斯坦人拉著我的手,懇切請求我對台灣說出他們的故事
但隨著
公車
跨過以色列邊境,接近伯利恆城區時,映入眼簾的卻是一片高聳的環形城牆。伯利恆圍牆旁,經過的伊斯蘭教婦女。牆上充滿了塗鴉,和許多令人閱讀了心痛的文字。談起這堵牆,就不得不稍微提到以色列和巴勒斯坦的歷史,這幾十年、甚至百年以來錯綜複雜的關係了。
大模/讀者投書
2018/06/19
22873
越「時尚」的工作越沒錢?國際時尚產業很大,而且可能跟你想得很不一樣(下)
除了數位行銷,還包括紙本雜誌裡的廣告、
公車
、大樓看板、聯盟行銷⋯⋯等不同方式。如何根據預算下廣告、在哪些平台下廣告、下什麼廣告?如何用更有機(降低廣告成本)的方式創造話題、獲得更多關注,再將這些關注轉為銷售?這些問題,就是行銷團隊的例行工作。公關(Public Relations)公關最主要的工作目標,就是為品牌建立良好形象。
Elise Ay/紐約時尚設計圈裡的文化觀察
2020/07/09
11370
專訪在高雄「重生」的美國教師──輪椅「王者」Reggie,如何用教育與音樂轉動人生?
理論上,每輛
公車
或捷運都有特定位置,所以我必須慢慢靠近,給對方一點時間注意到我。但他們常低著頭滑手機,所以我只好按輪椅上的喇叭提醒他們。但因為(喇叭)聲音很小,聽起來跟訊息提示音差不多,因此我還得出聲提醒。再加上那個空間只能剛好容納我這台輪椅,所以我需要特別小心,不要壓到別人的腳或撞到身旁的人。但想當然地,我也還在適應這樣的生活。」在台灣,大部分大眾運輸皆有輪椅專用區。
Julien Oeuillet
2025/10/07
1051
從「晶晶體」破繭而出,我的語言學習之路:濃縮 20 年跨國生涯的「3P 自我訓練法」
當時,抱持著臺灣人在長期被打壓下仍然不屈不撓活下來的民族性,我開始白天去超市或
公車
候車亭,隨機找人用英語閒話家常;晚上看美劇試著融入美式生活,課餘在學校的國際學生事務處打工,開放心胸結交多國朋友。藉由各種方式訓練自己聽懂各口音與開口說英文,逐漸適應全英語的環境。相較歐美同學們的主動舉手發言,亞洲國際學生對語言溝通轉換顯得忐忑。
外商媽媽/Mrs. MAMAA「心」思維
2023/06/14
7830
「別在路上亂竄!」巴黎公投禁共享電動滑板車,到底是好還是壞?
相關碳排量僅低於計程車、私家車、機車和
公車
的排放量。因此只能說共享電動滑板車的出現,確實讓部份人有機會轉換交通方式,減少了一定程度的汙染。不過,省下來的二氧化碳排放量依舊不及製造、運送和不當使用所累積的額外碳排,使得原本想要節能減碳的初衷,在實際使用下卻是獲得相反的結果。共享滑板車禁令真的會實施嗎?
Eva/遇見法國
2023/04/25
3901
漫長的贖罪:曾經的「神童、海歸」樣板,紅三代伊啟威為何不再信仰中國?
畢竟啟威在父親離世前,其實也從未在乎過非特權階層的感受,他甚至直到家族失勢後才第一次搭上了
公車
──那時的他更對於沒有專車搭乘、要與眾多人比肩乘車感到非常恐慌。但經歷父親的過世後,現在的他已經知道「天生的特權和階級」,本身就是該被打破、檢討的對象。他曾為紅三代的日常是千萬人民的想望,伸手得來卻全不費功夫,豈有任何公理可言?
姜冠霖/讀者投書
2020/12/04
33699
【住進巴西最大貧民窟】四:明知街頭充斥危險,為何他們寧願待在外面也不回家?
10 月的回訪在一週後就迅速落幕,我在週日下午收拾行李,獨自走到大社區外的
公車
站牌,等待前往機場的巴士。等車時,我受到來自艾吉奈吉的訊息:「妳在哪裡?妳在社區裡嗎?」「我在外面的站牌等巴士,我今天就要回巴西利亞了。」「那就好⋯⋯警察剛剛在商業區的巷弄投擲催淚彈,妳快點走吧!」下篇:〈【住進巴西最大貧民窟】五:「免費的最貴」:公立醫院裡沒有醫生,只剩止痛藥?〉
約克 YORK/南得美麗
2021/10/07
10795
【澳洲交換】以「接軌業界」聞名!昆士蘭科技大學課程特色、AI 應用第一手分享
交通方面,僅須開啟 Google Maps 就能知道該搭乘哪一班
公車
上下學,這對從高雄負笈北上 4 年的我來說,城市內的移動穿梭彷彿台北生活的翻版。想念亞洲料理時,能到匯集眾多亞洲餐廳的陽光之濱(Sunnybank)品嚐一口家鄉味;回到租屋處時,則偶爾會收到同為台灣人的房東先生問候,生活大致上還稱得上熟悉。
Crossing Campus
2025/07/09
1849
德國駕照「又貴又難考」給我的震撼教育:台灣,也能嗎?
這種駕駛學習與體驗是如此真實,四周來來往往的汽車、
公車
、電車、自行車與行人都是實際存在的。沒有固定劇本,隨時都可能有突發狀況;但這就是道路交通的日常,駕駛學生必須克服心理障礙,學習如何應對與排除問題──儘管有時會收穫不少不留情的喇叭聲。另外,在德國考照,「路權」是考試的一大重點。
何蕙安/Debug Session
2018/12/27
81591
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我知道了