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10億美元的一堂課,史詩級的失敗創業:以色列鋼鐵人夏伊 ‧ 阿格西的故事
此外,阿格西解決續航力不足和充電時間長的方法是「廣設電池交換站」:在數千座
停車
站和公共場所設立電池交換站,不到兩分鐘就可以幫車主換上一顆充飽電的電池。在大多數的情況下,車主只要在家或辦公室充電,就足夠每天通勤,若是要長途開車,車主就可以在路上的交換站換電池。如同手機模式,車主向 Better Place 購買電動車,並向 Better Place 租用使用電池交換站的權力,並依里程數計費。
劉庭安/我所見的世界
2017/08/10
21205
這世上只有兩種人:一種住在布魯克林,一種夢想能住在布魯克林
夏天週六晚上的 Potomac Playground 周邊,滿滿兩圈並排
停車
,四角各有警車待命,還帶水銀燈照明,超重低音音響開到經過的腳踏車都要被抖掉,與會人士大汗淋漓有如演唱會現場,無論生活再苦(或多麼富裕),舞是一定要繼續跳的,正如一位 NYPD 老警察說的:「不讓他們跳會出更大的問題」。明年此時,布魯克林人還幸福嗎?
換日線全球讀書會
2018/06/07
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「純網銀」風潮席捲法國(上):傳統銀行如何以低劣的服務水準把自己玩死?
辦卡的過程中你會發現,所有我們在台灣熟悉的優惠方案:現金回饋、里程累積、
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優惠、聯名消費、開卡送行李箱、買電影票買一送一這些福利,在法國、通、通、不、存、在。由於歐洲議會於 2015 年規定了極低的刷卡手續費(interchange fee)上限(信用卡 0.3%、簽帳金融卡 0.2%),發卡成了毫無利潤的業務。基於這樣的背景,歐洲銀行普遍不提供各種刷卡相關的優惠搶客源。
邱奕捷/法蘭西式培根
2019/10/08
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花蓮震災過後近兩個月,一些必須說出口的真心話:「日台友好」的溫馨之外,請千萬別忘了更重要的事
而同樣「軟腳建築」的例子,在台北也不少——在台北市,很多高樓建築的一樓大廳、二樓,原先申請建照時是規劃為「
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場」、「公共區域」,但隨後卻透過建築師、業主申請「用途變更」,並獲審核通過後,直接改成「休閒中心」等公設或商家。
暮凝Dada/任性的旅人
2018/03/19
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因為「不一樣」被排擠、霸凌...高一的我,來到法國重新尋找生命的意義
當終於看到我熟悉的大廣場(那其實是一個大
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場)後,我與他告別,並帶著心中暖暖的感覺回到家。原來,法國人不是都那麼冷。之後我和 Alexandre 並沒甚麼特別的交集,不過在音樂院的下課時間,他有時會靜靜地坐在交誼大廳、我所佔據的沙發一旁,關心地詢問我目前練琴的曲目與狀況,和在法國適不適應等等。
讀者投書
2016/01/29
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那年,因一場致命車禍而讓眾人激烈反對的「新交通工具」⋯⋯汽車自動化革命,為何難以逆轉?
的汽車行銷方式,產生根本性的變化:未來,我們反而會看到越來越多的報告與廣告,告訴我們自動駕駛的安全性,例如「人駕非常危險不可靠,會因撿手機撿飲料、跟乘客吵架分神、或因人變老而把煞車踩成油門」;「疲勞駕駛與酒駕不再是問題」;又或著是「只需輕鬆上車,規劃好目的地後,就可以盡情享受沿路風景、與家人朋友聊天、倒頭就睡、或是趁機完成作業或工作,小酌一番、偷情溫存片刻(正所謂「科技始終來自於人性」),而完全不需管駕駛或
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這種瑣事
林志都/今天來點跨文化
2018/03/30
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當孩子說出「我討厭中文」:雙母語的拉鋸下,海外家長該堅持還是放手?
每次我去接他放學,一出
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場沒過多久,他就會在車上沉沉睡去,可見中文課對他來說真的很燒腦。因為加拿大小學基本上主打「快樂學習」,孩子們習慣了自由輕鬆的教學模式,對他們來說,這種中文課的學習強度,根本就是地獄模式。但說實話,要把臺灣小學一週的中文課教學量,塞進短短 3 個小時裡,也實在是為難大家了。
Alex Lin/桑尼爸的溫哥華札記
2025/04/28
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經濟解藥變毒藥:外國投資客最愛的「黃金簽證」,為何讓希臘青年一屋難求?
現在希臘人常哀嘆,即使上班日,許多熱門的餐廳沒有訂位根本一位難求;一到假日,各商場爆滿,長長的車龍都是在等下一個
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位;親戚朋友大多加薪升職,公司訂單滿手;壓抑很久終於敢買房的希臘人更讓當地房地產市場呈現與其他歐盟國家不同的榮景。
三姐妹看歐洲
2024/02/26
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飛機為何撞上北京第一高樓?「中國尊」事件的三大疑點
英國《金融時報》(Financial Times)駐北京記者伊琳諾.奧爾庫特(Eleanor Olcott)在社交媒體平台表示,週五深夜,她前往這架飛機起飛的飛行學校,目擊了幾名黑衣人員在制服人員的監督下,在
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場內搜查一輛黑色休旅車──一輛別克昂科雷 CXL(Buick Enclave CXL)。她看到現場有五輛警車,警方似乎搜查了公司辦公室。公開記錄顯示,這輛車的註冊車主名叫劉俊華。
BBC News 中文
2026/06/29
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沒有人一生順遂,你要學的是《克服倦怠》:「人生的進步,往往從下坡開始」
部分可執業項目舉例如下:小額債法庭(適用於價值高達 25,000 加幣的案件) 交通違法行為(
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罰款、超速違章等)(仲裁法庭和委員會(租賃財產問題、工作場所保險和安全委員會) 簡易定罪(入店行竊、非法侵入、最高 5,000 加幣的罰款或 6 個月的監禁) 執照案件(酒牌法案件、車輛保險費、狗主人責任法)讀者可以閱讀我之前的文章
彭孟嫻 Jessica/海外法律人的生活觀點
2022/08/30
112014
5 分鐘就破解「全球最嚴」禁令?澳洲兒少社群管制上路,卻卡在理想與現實之間
「這相當於一張
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罰單。」接下來還有不可避免的法律挑戰。兩名青少年已向澳洲最高法院提起訴訟,指控該法律違憲且帶有「歐威爾式」色彩。Alphabet(Google 和 YouTube 的母公司)據傳也考慮提出挑戰。有人權團體和部分法律專家也表達強烈反對。不少兒少反對這項禁令。
BBC News 中文
2025/12/16
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昆蟲大餐──放棄變形單車引向的柬式料理
只是後來,這台腳踏車就被我擺在工廠
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棚的邊緣角落了。「我這裡有摩托車啊?」廠長大哥不可置信地看著灰頭土臉的我:「你也太猛了吧,從市區騎回來?」於是熟悉了這裡常見的半打檔式本田國民車後,我的座騎就換成了這輛最高時速不超過 60 公里的黑色小 bubu。直接 1 天來回 300 多公里,約莫 7 小時的路程到西哈努克港。靠不靠海,有沒有港口對一個發展中國家來說,有著舉足輕重的地位。
李柏毅/博遊路
2015/10/28
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北美、台灣差異大:在加拿大和美國,千萬不要隨意挑戰警察的公權力
但不同的是,在加拿大許多地方,只要警車亮出紅燈,示意車輛靠邊
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接受臨檢,無論是故意假裝沒有看到或自稱「真的沒看到」,凡繼續駕駛前行的民眾,就會遭到「省級犯罪起訴」 (Provincial Offences Charges)。除此之外,在台灣的新聞上,應該大部分的人都看過少數疑似酒駕民眾不願配合酒測,並因此與警方產生「各式五花八門爭執」的情景。
彭孟嫻 Jessica/海外法律人的生活觀點
2019/07/29
21675
我在愛沙尼亞,大聲唱出〈向前走〉,大聲說出我來自台灣!
這時,原本空蕩蕩的
停車
場開始有汽車停進來,而且車上幾乎都載著腳踏車,我想應該是當地人一般的假日約騎吧(當天是仲夏節)。沒想到人越來越多──他們身上穿的不是專業的車衣,而是統一的藍色 T 恤和普通長褲,有位阿姨還穿著花花的長裙。他們的腳踏車也不是專業的競速公路車,絕大部分都是通勤的淑女車,很多車子看起來經過了精心裝飾,有的籃子上掛滿了花,很多還插上了國旗。
張修維/張修修的單車環球冒險
2017/08/23
6085
「台灣不是世界中心,年輕人的舞台應該橫跨世界」──一無所有的我,在非洲發覺人生意想不到的驚喜
在迦納待很長時間的朋友曾說,十年前,物價極低,租金也沒這麼誇張,阿克拉大型商場僅有一家,偌大的
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場裡空空如也,沒有人上前光顧。現在,迦納的大型商場一間間出現,不管是平日或假日,商場門口總是車水馬龍,說明迦納的消費力大幅地上升。
Shin/不浪漫的非人生活
2017/09/04
39307
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我知道了