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「面對中國,我們該如何自處?」──不只台灣,各國都在問
而這問題的答案,不是只有國內有正反兩極的看法,目前世界上也分為兩派,姑且稱之為「中國機會論」與「中國威脅論」:前者認為中國是世界成長最快的市場,所以必須與中國密切的商業往來才能促進經濟成長;後者則認為中國仍然有許多結構性問題(如房地產泡沫、信貸泡沫、
人口老化
、不重視法治、違反人權),因此視中國的崛起只是個泡沫,且對於世界的自由和民主是個威脅,所以盡量不要與中國打交道。
盧冠安/台灣青年的世界之窗
2015/12/29
11057
只有 1% 的人知道的事:2050 年的世界,將會是什麼樣子?
在日本,由於
人口老化
及照護人力嚴重不足,機器人被迫成為一個必要的解決方案,這也推動了整個機器人產業的迅速發展。這些機器人不僅負責基本的照護工作,還具備社交互動功能,幫助解決老年人的情感需求。高齡化社會,不可逆的現實全球
人口老化
,是未來幾十年不可逆轉的趨勢。尤其在高度發展國家,這將帶來巨大的社會挑戰,另一方面也為市場創造了新的機會。
靳嚴博/Dr. Harvey 不廢話
2025/03/13
13785
那年,因一場致命車禍而讓眾人激烈反對的「新交通工具」⋯⋯汽車自動化革命,為何難以逆轉?
,先進國家除了美國以外,都有程度不一的「
人口老化
」、「生育率降低」的趨勢:老年人開車常被質疑可能有危險;而年輕人買車、開車的比率卻也年年下滑──因為越來越少人養得起車,越來越多人日益「居家」。
林志都/今天來點跨文化
2018/03/30
5994
淺談全球經濟新困境,這才是真的「巧婦難為無米之炊」
──從大馬到台灣,華人生育率偏低的警訊
人口老化
、全球搶人,誰說大學不會倒?風險管理,大專學府的必修課《作品推薦》為何台灣經濟如此低迷?──三大病症不改,藍綠橘都救不起來政府財政吃緊:台灣的第二大挑戰 執行編輯:Christine核稿編輯:張翔一Photo Credit:Shutterstock
盧冠安/台灣青年的世界之窗
2015/10/15
3138
德國少數民族的存亡危機:被邊緣化的「索布文化」,其實充滿吸引力!
他們的居住地同樣與其他鄉村面臨相似的問題,例如
人口老化
與勞動力外流,而這些問題無疑對索布文化的存續構成威脅,使索布人走在與其他國家少數民族相似的艱難道路上。延伸觀看:Being Sorbian 紀錄片執行編輯:羅思涵核稿編輯:李旻濃
趙崇任/德意志人文觀察
2024/11/27
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為何台灣經濟如此低迷?──三大病症不改,藍綠橘都救不起來
以消費而言,目前台灣受到
人口老化
、房價高漲(買房子之後會壓縮其他方面的消費)、薪資成長緩慢的影響,內需消費成長非常緩慢,因此雖然近年政府大力推展觀光業,每年來台的觀光客人數也的確大幅成長,但仍難以抵擋上述三個趨勢的負面影響。所以提振內需消費的方法就是改善所得分配和抑制房價過快上漲,讓青年人願意消費和生育,內需市場才有希望。
盧冠安/台灣青年的世界之窗
2015/08/24
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在上海的台灣人為何年齡「M型化」?給新世代的建議:挑戰大城市,要來要趁早
就算中國和其他亞洲國家一樣面臨著
人口老化
、勞動力縮減的問題。像上海這樣的城市,還是可以源源不絕地從華中華南的相對貧窮地區,補充年輕的血液。上海的快速發展,就是這個正面循環的一個縮影,如果你想要來中國工作,請來超大城市吧!褪色的海歸履歷,要來請早在過去二十年,還可以陸續聽到「海歸派」在中國的風光故事。
劉庭安/我所見的世界
2017/02/21
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墨西哥在地觀察:超市裡的長輩「火柴人」,與他們的悲歌
墨西哥,養不起的未來在墨西哥,
人口老化
絕對是一個迫在眉睫的社會問題:有統計指出,墨國全國人口將在 2050 年增至 1 億 5 千萬,但當中 65 歲以上的高齡人士,將高達近 2900 萬。根據該國政府最新一份 2013—2018 年度的統計,目前墨西哥已有 1000 萬 60 歲以上的老年人,佔全國總人口約 9%。
Jojo/祖瘋了的旅孩
2020/10/22
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台灣流浪教師怎麼辦?──師大文學院院長:教育需要「前瞻」,師資也可「南向」
《關聯閱讀》
人口老化
、全球搶人,誰說大學不會倒?風險管理,大專學府的必修課台灣高教悲歌:名校人才進不來,國際競爭出不去,坐看中國全球獵才為什麼經濟不景氣,荷蘭父母還是敢生、敢養,更培育出「全世界最快樂的孩子」?執行編輯:YUKI核稿編輯:林欣蘋Photo Credit:flickr@li-penny CC BY 2.0
讀者投書
2017/07/12
5623
沙發客來上課計畫──為什麼我堅持帶外國旅人來到台灣偏鄉?
每次,當我們談到
人口老化
的偏鄉的時候,人們想到的總是更多的開發、更多的建設、更多的資金下來吸引更多的觀光,更多的消費........可是往往卻只換來更多的破壞,以及依然窮困的生活。真的只能這樣嗎?我想嘗試的,是一種不需要投資、也不需要成本,對任何一方來說都是獲益的模式。
楊宗翰/空屋筆記
2016/01/13
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兩德統一的「30 年進行式」:年輕人已「天然統」,長輩仍會「戰東西」
事實上,早在兩德統一後便出現過一波「東部出走潮」,如今當地又留不住年輕人,甚至人口還集中於大城市(例如萊比錫與波茨坦),因此面臨了
人口老化
與缺工的問題。依據統計,德國的前五百大企業有超過九成分布於西部,而東部主要以中小企業與家庭企業為主。有鑒於發展的不平衡,不難想像德國東部民眾直到 2019 年,平均年收入仍較西部民眾少了 4,846 歐元(折合台幣約 16 萬元)。
趙崇任/德意志人文觀察
2020/10/06
24476
迎接第三波汽車革命「自駕技術」躍身關鍵顯學
未來若成功克服技術問題,自駕車最大好處,就是可以降低人為錯誤所導致的事故,並解決偏鄉、
人口老化
、人口稀少,或專業駕駛者不足所衍生的問題。共享經濟 成為自駕技術發展關鍵「目前自駕車主要以共享經濟的模式發展,」莊智清分析,共享電動車會以公共載具形式發展,形成全新運輸生態系,並化為智慧城市關鍵元素。「它在未來的應用場景很廣泛,像是通勤當中的移動辦公室,就是其中之一。」
整合傳播部
2020/09/10
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為了留住人才,日本汽車業龍頭 TOYOTA 全面推動「在家工作」制度
日本
人口老化
嚴重,需要在家介護的人勢必會繼續增加,在家工作的制度變成「不得不的福利」。羅馬不是一天造成的,「循序漸進」的執行為什麼 TOYOTA 能這麼做?在家工作員工不會偷懶嗎?它不怕資料外洩嗎?在其他國家執行都會有這種擔憂了,更何況是在日本。
Worklife in Japan
2017/02/06
6741
一帶一路為何難以成功?──「絲路」大建設的事實與虛幻
因為以本文為例,其實就是先從一帶一路的限制,看到日韓的現況,才得出「
人口老化
的國家,做多少建設都沒有用」的分析。所以關注國際事務、分散貿易出口與產業轉型、厚築自身實力,是台灣面對國際競爭,最好的策略。註一:絲路其實是一個路網(network)的概念,並非單一路線(line)。
盧冠安/台灣青年的世界之窗
2017/05/22
7900
芬蘭移民政策不友善,賺太多被懷疑、賺太少也不行?──工作簽證、居留證新制上路,開搶國際人才
芬蘭和台灣一樣是小國家,同樣面臨
人口老化
與人才短缺的困境,這些都阻礙著國家的經濟發展。芬蘭各界於是不停倡議政府更改移民政策,引進更多國際人才,終於,這些努力在今年有了顯著的進展,上半年有多項移民新政策上路,分別針對非歐盟的國際學生、專業人才及新創。本文將介紹新政策的重要變革。借鏡加拿大,推「兩週核發工作簽證」芬蘭在 6 月啟動兩週內快速核發專業人才、新創及其家人的居留證。
廖曉佩/芬蘭不神奇
2022/08/29
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