在紐西蘭開車,幾乎用不到喇叭?親自體驗圓環與「讓路文化」,讓我看見交通新可能

在紐西蘭開車,沒有密集的紅綠燈,也不見混亂的車陣,取而代之的是隨處可見的「圓環」與默契十足的「讓路文化」。駕駛之間相互讓行,行人也能安心穿越馬路,這樣的交通哲學,不只改變了我對開車的想像,也讓我重新思考,文明是否其實藏在每一次「慢一點」的選擇裡。
在紐西蘭開車,幾乎用不到喇叭?親自體驗圓環與「讓路文化」,讓我看見交通新可能

我在紐西蘭的馬路上,學到了看待公共空間的新視角。

Photo Credit:GBJSTOCK@Shutterstock

我還記得,第一次在紐西蘭開車上路那天,手心滿是冷汗。那不是因為右駕帶來的不熟悉和緊張感,而是因為眼前出現了一個擁有 5 個出口的多線道圓環(Roundabout)。

在台灣,我的駕照是在一個全是直線與 90 度轉角的駕訓班裡考到的。台灣的馬路幾乎都有專屬的紅綠燈,一切看似井然有序。相比之下,眼前這個沒有紅綠燈,只有無數車輛繞著圈行駛的圓環,還不斷有其他車輛從各個角度切入。對我來說,簡直像個無解的 Bug。

圖/Lan Ying Pin 提供

我停在入口的白線前,心臟狂跳。右側車流像一條沒有盡頭的河,完全找不到任何可以切入的縫隙。後方的車輛安靜地排在我的後面,沒有一聲喇叭,也沒有一次閃燈。這種沉默,反而讓我壓力更大。我腦中不斷浮現出在台灣開車的場景──只要在路口猶豫超過 3 秒,身後大概早已響起一片喇叭聲。

就在我幾乎要放棄時,一件不可思議的事情發生了。一輛正要駛入圓環的休旅車,突然在我面前減速停下,駕駛是一位白髮蒼蒼的老太太,她朝我笑著揮了揮手,示意我先過。

那一刻,我愣住了。在這個車流湍急的圓環上,竟然有人會主動為一個看起來就是新手的駕駛,放棄自己的優先路權?我慌亂地點頭致謝,笨拙地把車開進了圓環。而在我身後,另一輛車也跟著停下,耐心等我這個新手安全通過。

短短的 30 秒,對我來說,卻像一場震撼教育。它不僅僅是關於駕駛技術,更是一堂深刻的文化課。

圓環的哲學:一套建立在信任上的潛規則

在紐西蘭生活久了,我才慢慢理解,那看似混亂的圓環,其實背後有一套簡單的運作原理──無條件讓右手邊的來車先行。

這條規則,是所有紐西蘭駕駛者從考駕照第一天起,就要深深記在腦海中的「鐵律」。無論你開的是龐大的卡車,還是昂貴的跑車,只要你右邊有車要進入圓環,你就必須停下來。沒有人會去搶那零點幾秒的空檔,也沒有人會用車頭去壓迫別人。

這套系統之所以能夠順暢運作,靠的不是監視器或罰單,而是一種高度的集體信任──我相信你會讓我,所以我也會讓給下一個人。在圓環裡,我看不到台灣常見的「狹路相逢拚輸贏」,也看不到那種「只要車頭先擠進去,我就無敵」的僥倖。每一次的停讓,都是一次善意的舉手之勞。

當我把這種經驗跟台灣的朋友分享時,他大笑著說:「這在台灣不可能啦!你要是敢在圓環前停下來讓車,後面那台車的喇叭大概會按到飛天,還會覺得你是不是睡著了。」

相同的事件如果發生在台灣,可能會引發行車糾紛。圖/voronaman@Shutterstock

他的玩笑話,精準地道出了兩種文化,在「公共空間」這個議題上截然不同的集體意識。

馬路上的「無聲」語言及禮讓風景

除了圓環,另一個讓我嘖嘖稱奇的,是紐西蘭馬路上的「讓路文化」。

在高速公路上,如果你正行駛在快車道,發現後方的車比你快,有禮貌的駕駛會很自然地找機會切回慢車道,把路讓出來。而在市區裡,當你想從一條小巷子匯入主幹道時,也常會有好心的駕駛,主動放慢速度,甚至停下來,閃個大燈,給你一個可以切入的空檔。

而當你接受了這份善意後,一個不成文的禮儀是要閃兩下雙閃燈,這個動作是無聲的「謝謝」。對方通常也會閃一下遠光燈,作為「不客氣」的回應。

這一來一往的燈號互動,像一場安靜優雅的雙人舞。不需言語,卻充滿了人與人之間的尊重與感謝。在紐西蘭,馬路從不是一個零和遊戲,而是一個靠合作讓所有人都能順暢前行的共享空間。

這與我過去在亞洲開車的經驗,形成了強烈的反差。

在許多交通繁忙的城市,駕駛的潛台詞往往是「你不走,就慢慢等到老。」一個車道的空隙,不會被視為禮讓的體現,而是爭相超車的缺口。原本二線道的路段,到了尖峰時段,往往默默變成了四線道。喇叭聲,不是警告,而是一種日常溝通,甚至是情緒的宣洩。我們早已習慣用更激烈、更具侵略性的方式,去捍衛自己在路上的每一寸空間。

被遺忘的喇叭聲:從容,原來是種「文化選擇」

久而久之,我發現在紐西蘭開車,基本上用不到喇叭。

在紐西蘭開車,基本上用不到喇叭。圖/NataliaCatalina.com@Shutterstock

在這裡,按喇叭是一件非常嚴重的事情。它只在兩種情況下會被使用:第一,綠燈亮了,但前車沒有動作,所以駕駛會輕按喇叭提醒;第二,看到朋友時,用短促的一聲喇叭來打招呼。除此之外,你幾乎聽不到因為不耐煩、催促或憤怒而響起的喇叭聲。

這種對喇叭聲的克制,其實反映了一種更深層的社會心態:一種不願輕易打擾他人的默契,也是一種信任,相信他人無意打擾自己。大家似乎都默認,前方那輛車若是開得慢,或許是因為駕駛是新手,或是車上載著小孩,又或者,他跟我一樣,正在尋找一個偶然出現的路邊停車位。

這種從容,當然也與紐西蘭相對稀疏的人口密度有關,但即便在交通最為堵塞的奧克蘭市中心,這種集體性的耐心,依然清晰可見。這讓我意識到,交通狀況或許是客觀的問題,但駕駛的心態,卻是一種主觀的文化選擇。

馬路,是面映照社會的鏡子

從第一次面對圓環時的驚慌失措,到如今能從容地在車流中閃爍著「謝謝」的雙閃燈,我在紐西蘭的馬路上,學到的不只是駕駛技巧,更是一種看待公共空間的新視角。

馬路,就像一面鏡子,映照出一個社會的集體性格:是焦躁還是從容?是競爭還是合作?是猜忌還是信任?當我們手握方向盤時,我們所做出的每一個決定,無論是停讓、搶道,還是按喇叭,其實都在無形中,塑造著這座城市的樣貌。

在台灣,我們擁有全世界最便利的大眾運輸,卻常在馬路上顯得焦躁不安;而在紐西蘭,雖然大眾運輸系統相對不便利,人們卻在馬路上展現出驚人的耐心與禮貌。這樣的對照,或許值得我們深思。

下一次被困在車陣中,準備按下喇叭時,或許可以想一想──在地球的另一端,有一群駕駛,正用一種無聲的語言,彼此交換著謝意。

執行、核稿編輯:羅思涵

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