下一站,世界──續「一個被台灣忽視的高薪專業」:國際工程團隊職缺與薪資標準詳解

下一站,世界──續「一個被台灣忽視的高薪專業」:國際工程團隊職缺與薪資標準詳解

由於筆者前一篇介紹 Quantity Surveyor 的文章,受到很多朋友的轉發與推薦,在此希望能進一步用自身經驗來分享一下目前國際工程的視野,也希望這資訊能夠幫助正在台灣或世界各地,嚮往工程專業的學子們。

這一篇文章,筆者會敘述為何台灣人不僅僅只有投資,還需要更多人才來參與國際工程事務。筆者也會介紹國際營造團隊的工程專業組成與薪資分配,以供有興趣前往國際發展的學子,更加確定自己的目標。

國際基礎建設大戰,台灣在哪裡?

首先提出一個問題:當世界資金氾濫,世界各國大肆投資,激烈競標包括摩天大樓、石油能源、水電廠、港口、機場、鐵路等種種大型建設時,台灣在哪呢?

目前,亞洲各國科技硬軟體的發達,輕重工業進步有目共睹,以往大家熟悉的各國汽車工業角力,如今也延伸到了國際工程。

以馬來西亞來往新加坡的高鐵建設為例子。中國大陸的高鐵團隊,目前領先於各國的競標,接下來是日本與韓國,再來才是歐洲的高鐵。

韓國高鐵團隊更一如在東協的「軟硬(體)兼施一條龍戰略」(編按:越南情況可參考此篇),有創意地搭配韓國綜藝節目 RUNNING MAN,在吉隆坡熱門購物中心設立體驗展覽場。希望藉由這些吸引力來吸引馬來西亞人民對韓國高鐵的支持。

國際工程有許多潛在商機,除了工程團隊本身的利潤,所有營造團隊已編列的預算都需要適當發包到各個工程相關的供應商,而這當中人力供應會依照當地法令,高管之外通常是在當地聘用,而材料供應卻大部分來自於海外。

它是個典型「牽一髮動全身」的產業。以筆者本身工作經驗為例,韓國三星工程團隊在世界各地營造時,會適當地配合韓國本地的工業來做發包的決策。盡可能帶動與刺激韓國 GDP 與本地就業市場。

筆者相信像台灣的資源龍頭如台塑,與營造業龍頭中鼎,在各國投資與營造時,也會適當的給台灣產業或人才一些往外走的機會。

然而,台灣的「龍頭」,到了國際上畢竟對上的是國際的龍頭(們),規模上數量上都是少數。台灣要做的,應該是更努力在海內外培養國際工程專業人才。當有多數台灣人參與國際工程事務的同時,總會出現有能力領導專案,並給台灣工業多點機會的人。

國際營造團隊的工程專業組成與薪資分配(薪資會因營造團隊的等級和當地稅務法令有所不同)

專業的國際營造,通常有以下這幾個部門與職業,筆者會盡量做最完整的介紹,但也要提醒營造團隊組成,會因不同投資構造和專案建設性質不同而做調整。

以下團隊與薪資以 20 億美金投資金額案件,一流世界級營造商做假設。薪資或許會因近年美元強勢而向下調整,因如今國際工程許多專業人士都來自非美國的國家。

團隊最高決策人(Project Director):
薪資 30-50 萬美金不等。
經驗要求:25 年以上。大部分人專業背景來自於營建、工程師、估價師。

施工團隊經理(Project Manager):
薪資 25-40 萬美金不等。
經驗要求:20 年以上。大部分人專業背景來自於營建和各類工程師。

施工團隊工地主任(Supervisor):
薪資 15-25 萬美金不等。
經驗要求:15 年以上。大部分人專業背景來自於營建和各類工程師。

設計團隊經理(Design Manager):
薪資 20-30 萬美金不等。
經驗要求:15 年以上。大部分人專業背景來自於各類工程師和建築師。

設計團隊(Engineer):
薪資 5-15 萬美金不等。
經驗要求:2 年以上。大部分人專業背景來自於各類工程師。

商業團隊經理(Commercial Manager):
薪資 25-35 萬美金不等。
經驗要求:15 年以上。大部分人專業背景來自於估價師。

商業團隊(Contract Administrator/ Quantity Surveyor/ Cost Engineer):
薪資 5-15 萬美金不等。
經驗要求:2 年以上。大部分人專業背景來自於估價師。

成本工期控制經理(Cost Control Manager/ Planning Manager):
薪資 15-25 萬美金不等。
經驗要求:15 年以上。大部分人專業背景來自於營建、各類工程師、估價師。

成本工期控制(Cost Control/ Planning/ Scheduler):
薪資 5-15 萬美金不等。
經驗要求:2 年以上。大部分人專業背景來自於營建、各類工程師、估價師。

安全團隊經理(Safety Manager):
薪資 10-20 萬美金不等。
經驗要求:10 年以上。大部分人專業背景來自於營建。

安全團隊(Safety Advisor):
薪資 5-10 萬美金不等。
經驗要求:2 年以上。大部分人專業背景來自於營建。

環境團隊經理(Environmental Manager):
薪資 10-20 萬美金不等。
經驗要求:10 年以上。大部分人專業背景來自於環境保護專業。

環境團隊經理(Environmental Advisor):
薪資 5-10 萬美金不等。
經驗要求:2 年以上。大部分人專業背景來自於環境保護專業。

英文能力,成為台灣人才向外的阻力?

筆者本身於澳洲居住期間,認識不少打工度假的台灣朋友。他們之中非常多都有著專業能力,甚至有一定職場工作經驗,卻無法像馬來西亞、新加坡或者蘇格蘭的一些朋友般,還沒來到澳洲,就可以利用所學找到正職的工作,並用專業移民申請居留或入籍。

英文能力或許是一個台灣無法避免掉的阻力,但筆者認為,欠缺國際視野和樹立目標的決心,才是人才向外的真正阻力。以大陸、日本與韓國為例子,其實英文能力與台灣也是「不相上下」,但是這些國家擁有許多世界 100 大的營造團隊,用著破英文也是踏遍世界各國。同時不容忽視的是,他們學習英文的能力和動力,也漸漸隨著視野擴展而自動與日俱增。

最後,筆者建議想在國際上工作的人,可以及早開始培養以下三種要素:

第一是肯學的態度──不斷提升自己,學習獨立生活、學習專業、學習幽默處事等。
第二是專業的自信──對於自己的專業要有自信,明白自己被團隊需要的價值。
第三是語言能力──其實語言能力之所以排最後,是因為如果成功具備前面兩點,語言或許不是個阻礙你的因素。以一個沒有語言能力問題的外國人舉例,在工程團隊裡,不肯學也沒自信,一樣很快被淘汰掉。

最後祝福各位年輕世代的朋友,能夠立定目標,並且朝自己設定的方向不斷努力,廣大的世界,將會是你的舞台。

《關於作者》
H2
年近 30,來自台灣,在澳洲求學並就職。任職於世界前十大工程顧問公司,外派馬來西亞,也是公司裡最年輕的高級顧問之一。工作內容專注於全球工程訴訟糾紛,協助處理過案件遍及中東,馬來西亞和澳洲等地, 在此也歡迎在世界各地辛苦擔任營造工作的朋友們能多聯繫與交流,分享資訊。howiechenqs@gmail.com

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執行編輯:Vincent
核稿編輯:張翔一

Photo Credit:Shutterstock

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